近日，一份2月份国内汽车销售表打破了各大车企光荣的面罩。

估计这个车企应该到了最危险的时刻。曾几何时它一直霸占国内合资车销量榜。

乘联会f发布数据显示，长安福特2月份批发销量6,799辆，同比大跌81.4%。1-2月累计销售新车21,535辆，同比下滑74.8%。这个销售数据确实让人吃惊，销售未果一万辆，曾经霸占全球销量榜的福克斯也仅有2041辆。大家可知时至今日，福克斯在全球已经积累了1500万台销量，单中国就有260万。不过曾经辉煌好像一去云烟。

其实在2018年时候为了扭转在华颓势，福特就在中国建立了全国分销服务机构（NDSD），后者主要涉及福特品牌所有乘用车，包括进口车在中国市场的营销、销售和服务。目前看来效果并未出现。

此外，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2月份长安福特的库存系数为3.16，高居车企第一位。

长安汽车董事长、长安福特董事长张宝林在长安福特经销商合作伙伴大会上曾表示，“未来几年，是中国汽车市场高质量发展的关键时期，更是长安福特经营质量提升的重要机遇期。”

那么大家认为长安福特销量的下跌原因，是归根于营销呢？还是汽车品质？或者是产品未把握好市场定位呢？欢迎大家讨论一下！

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