一个月前，威马EX5 520车型正式上市，NEDC综合工况里程可达520km。近日，我们获得了一组疑似EX5低配版的动力参数：新车采用三元锂离子电池，工况续航仅有335km。如果其未来面向市场发售，价格也会在现款入门版13.98万元的基础上进行相应下调。

　　早在威马EX5首次上市之时，就推出过两款续航300km的车型，补贴后售价分别为11.23万元和19.455万元（Pro版本），但没过多久便处于停产停售状态。目前在售的EX5车型，拥有400km和520km两种续航版本。此次曝光的335km续航车型，也有可能是威马为移动出行服务量身打造的基础款，其内、外造型预计将与现款保持一致。