在本届2018北美车展上，多款重磅车型相继亮相，其中不乏有一些备受关注的车型，也有很多未来将在国内推出或者赢来换代的车款。
全新奔驰G级
新车特点：配LED大灯/内饰升级
新车的外观部分保持了传统样式，风格硬朗、霸气，前格栅的双横幅装饰配以巨型的品牌LOGO看起来非常具有辨识度。此外，新车换装了全新造型的LED前大灯以及“C”字形LED尾灯设计，点亮后视觉效果更具科技感。
全新奔驰G级将采用更加注重豪华感的内饰设计，家族式的双12.3英寸联屏设计必然不会缺席，与新款S级相似的三辐式多功能方向盘造型远胜老款四辐设计，中控按键面板被大幅简化，差速锁控制键位于中央空调出风口之间。空调出风口采用了家族式的扇叶设计，控制面板中央还增加了独立石英钟，更添豪华气息。
动力方面，海外版全新G级将提供4.0T V8汽油发动机、2.9T柴油发动机等多种选择，匹配9速自动变速箱。此外新车还将推出一款搭载着3.0T发动机和电动机组成的轻混动力系统。
全新大众Jetta
新车特点：或将是下一代速腾 借鉴Arteon造型设计
大众全新Jetta借鉴了Arteon的设计元素，车身整体线条相当饱满，新车轴距2685mm较在售款车型有所加长，车顶线条从C柱开始下降，富有极强的运动气息。前进气格栅采用了大量横幅饰条装饰，并与前大灯组相连，LED日间行车灯让人眼前一亮，整体视觉效果显得更加舒展。
内饰方面，全新Jetta采用中控台整体偏向驾驶员一侧的设计，内嵌的一体式中控屏幕与全液晶仪表形成了联屏的设计效果，贯穿式的饰条与两侧门板线条形成环抱布局，将内饰按照上下格局分割成深色、浅色两部分。新车将提供座椅加热通风、电动座椅调节、座椅记忆等功能，并提供红、蓝等10种颜色的氛围灯可供选择。
动力部分，海外版Jetta将搭载1.4L涡轮增压发动机，并提供高低功率两个版本，其最大功率109千瓦，峰值扭矩为249Nm。传动系统匹配六速手动变速箱或八速自动变速箱。
新款福特Ranger
新车特点：搭载2.3T发动机提供FX4越野版车型
外观方面，新车主要针对细节部分进行了改动，例如前进气格栅的造型更为精致细腻，并且换装了全新的前包围。此外，新车还将提供FX4越野版车型，该车将搭载大量off-road套件，并且格栅、包围、侧面装饰件等处采用黑色涂装，在货箱侧面还设有FX4标识。此外，越野版车型还将配备越野轮胎、越野型悬架、地形管理系统等。
内饰方面，新车增加了8英寸中控显示屏幕，仪表盘左侧也增加了液晶显示屏。新车搭载了福特SYNC 3车载系统人机交互系统。另外，新车还可选装4G热点、电源插座、B&O音响、导航等。
配置部分，新车将会有XL、XLT、Lariat等不同选项，根据不同车型将配备车道保持辅助、盲点监测、行人检测、自适应巡航等功能。动力部分，针对美国市场新车将会搭载2.3T汽油发动机的车型，匹配的是10速自动变速箱，提供两驱和四驱版本。
全新福特锐界
新车特点：造型动力均有升级
外观方面，新车采用了全新的造型设计，大尺寸多边形进气格栅形状有所调整，其头灯组的尺寸略有减小，LED日间行车灯造型也随之改变，新车升级了前保险杠造型，采用了更深的侧裙以起到扰流作用；在ST车型上，采用了黑色蜂窝状格栅并配有ST字样徽标。
内饰部分，新车对中控部分布局进行了调整，采用旋钮式换挡机构，其中，ST车型配备有换挡拨片，并在方向盘，座椅靠背和防刮板上均装备ST字样标识，同时更换了带有FORD PROFORMANCE字样的门边饰条，以突显其运动气质。
动力部分，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率上调至183kW，而ST车型采用2.7L双涡轮增压V6发动机，最大功率上调至248kW；传动部分，新车将匹配全新的8速自动变速箱，预计在燃油经济性上有所提高。
雪佛兰Silverado皮卡
新车特点：车重减轻 对标福特F-150
外观方面，新车进行了小幅改动，配备了新款LED前大灯，并且车身尺寸也有所提升。此外， 新车除了普通版车型外还提供了配备RST运动套件的车型，该车的视觉效果要比普通版更为狂野。
内饰方面，新车的内饰设计更具豪华感，皮质以及木纹材料为其本以实用性为主的内饰布局增添了更多的豪华气息，镀铬饰条的点缀增强了内饰精致感。
动力方面，新车将提供6中不同动力组合可供选择，柴油引擎方面，新车将搭载一台全新3.0L 6缸柴油发动机，目前该引擎的数据官方并没有透露。汽油引擎部分，新车将搭载5.3L、6.2L V8发动机，与之匹配的是10速自动变速箱。
奔驰CLS 53 AMG
新车采用了奔驰家族最新的设计语言，外观上与普通版本CLS车型基本保持一致。内饰方面，新车采用了奔驰现行的内饰布局与设计元素，标志性的联屏设计同样出现在了新车身上。
全新CLS 53车型定位于AMG旗下63系列与43系列之间，所有53系列车型预计将会搭载3.0L涡轮增压发动机和48V电气系统组成的弱混合动力系统，相比目前的43系列车型，53系列车型将会在动力水平上进一步提升，综合输出达到435马力。
与一般混动车型所不同的是，这台电动机位于发动机与变速箱之间。在动力表现上，这套混动系统并不输配备8缸发动机的AMG车型，而在经济性方面，CLS 53的油耗水平仅有8.4L/100km。
据此前消息称，在CLS 53 AMG之后，奔驰还将会推出E 53 AMG车型。而53”这个数字仅会出现在采用混合动力系统的梅赛德斯-AMG车型上。
smart fortwo电动特别版亮相
外观方面，新车采用了独特的宝石蓝色金属车漆，车身增加十周年纪念徽标，同时还将换装来自巴博斯的16英寸轮圈。此外，新车还将配有来自巴博斯的专属挡把球头以及地毯，内饰部分用料也将有所升级。
动力方面，新车搭载最大功率60kW的电动机，为其供电的17.6kWh电池组可提供93km的EPA标准续航里程，其最大时速可达130km/h，充满电池需要16.5小时。
奔驰GLS Grand Edition
日前，2018北美车展中，奔驰正式发布了GLS Grand Edition车型。新车将作为现款GLS的最后一款特别版车型，内饰大量采用了Nappa皮革材质。
外观方面，GLS特别版在前翼子板下面则标有“Grand Edition”的铭牌，以突出其身份，此外新车还搭配了全新的双五辐式20英寸合金轮圈。
在内饰方面，采用象牙白和巧克力棕的撞色搭配是特别版车独有的内饰颜色设计，咖啡色的中控设计是整车档次感进一步提高。座椅使用Nappa材质包裹，中控面板以及车门面板上均采用了横向线条装饰，提升档次感。据悉，除这些官方标定的配置/设计外，其他方面也可以接受客户进一步的个性定制。
在动力方面，这款车提供350 d 4MATIC、400 4MATIC以及搭配V8发动机的500 4MATIC共三种动力版本，最大功率分别为190kW、245kW和335kW，峰值扭矩分别为480Nm、620Nm和700Nm。三款车型均标配全轮驱动。
本田新一代Insight
在刚刚开幕的2018年北美国际车展上，本田新一代Insight正式亮相。新车定位于紧凑型轿车，采用了本田最新的家族设计风格，而溜背式的车尾设计是其个性亮点之一。而另一大亮点则是搭载了一套双电机混合动力系统。
外形方面，新一代Insight在采用了本田最新的家族式设计语言的基础上，也尽力地保留了Insight车型的“历史传承”，比如保留了掀背式的车尾造型，此举让新一代Insight呈现出轿跑车的视觉效果，颇有运动感。
车辆目前仍然属于样车的阶段，所以暂时还没有内饰信息。
动力方面，新一代Insight搭载了一套本田全新的双电机混合动力系统。这是该车的最大卖点之一。新车预计将于2018年夏季在北美市场开售，是否会引入国内生产和销售，目前尚无消息。更多消息请关注我们后续的报道。
梅赛德斯-AMG E 53
在2018北美车展上，梅赛德斯-AMG E 53双门版以及敞篷版正式亮相，新车将搭载CLS 53 AMG相同的3.0L六缸涡轮增压发动机和48V电动机的搭配，定位介于E 43 AMG和E 63 AMG之间。
外观部分，新车与普通三门版E级基本保持一致，同时配备了大量AMG运动套件，在气势上要更加凶狠。新车使用了纯黑色的外后视镜，并配有大尺寸的多辐轮毂以及高性能轮胎。
车尾部分，新车相比普通三门E级车型变化更小，不过上翘的尾翼和宽大的后包围都彰显了其不同的身份，双边共四出的尾排充满性能气息。
动力方面，新车搭载3.0L涡轮增压发动机和48V电气系统组成的弱混合动力系统，相比目前的43系列会在动力水平上进一步提升，综合最大功率超过316kW。
GMC Terrain Denali
GMC于2018北美车展上亮相了全新GMC Terrain Denali版。新车搭载将2.0T涡轮增压汽油发动机。
外观方面，从图中可看出新车的进气格栅采用了多锁链型，造型非常霸气，视觉效果很赞。犄角型的前大灯造型十分个性，充分体现了美式的粗犷和力量感。
车身侧面，新车采用时下较为流行的悬浮式车顶设计，同时车顶的银色行李架、车窗上沿和车身底部的镀铬装饰都为全车的时尚感增色不少。在车辆尾部，新车尾灯的造型和头灯相呼应，整体感很强。
新车的内饰采用了对称式设计，中控台采用了一定面积的软质材料覆盖，绝大部分控制操作为旋钮和按键设计。从图中可以看出，新车的储物空间较丰富，位置也很合适，属实用派车型。动力方面，新车搭载了2.0L涡轮增压汽油发动机，最大输出功率188kW，最大扭矩353Nm。
宝马新款i8 Coupe
宝马新款i8亮相2018北美车展，新车维持现款车型既有的鸥翼式车门打开方式和锐利的LED车头大灯，不过仅在细节之处做了微调换上了全新的20英寸轮圈，车内配置全新的触控屏。另外，新款i8电池容量有所提升，纯电续航里程将达55km。
外观方面，宝马新款i8外观仅进行了微调，针对空气动力性能进行了优化，全新的LED大灯内部结构有所调整，大灯处还增加了一条日行灯灯带，以提高辨识度。
新车的轮圈也有所改动，改用了全新的20英寸轻质合金材质，通过多方轻量化处理来进一步提高i8新车的续航里程。
宝马新款i8还配备一个“Coupe”铭牌来区别于敞篷版车型。另外，此次新改款车型还增加了全新的e-Cooper电子铜色和Doning Grey唐宁顿灰两种个性车漆颜色供选择。
内饰方面，宝马新款i8车内造型维持现款不变，车内也提供新的e-Cooper电子铜色作为选配色调。配置方面，宝马新款i8搭载了宝马最新的iDrive手势控制系统，和功能强化的HUD抬头显示。
动力方面，新车仍采用原有的eDrive油电混合动力，一具3缸的汽油引擎结合电力驱动系统与34安培容量的锂电池实现最大11.6kWh，最大马力374hp（275kW），电机最大可提供143hp马力，纯电行驶时速提升至105km/h，新车百公里加速时间仅需4.4s。
据了解，宝马新款i8纯电续航里程为55km，慢充可在4.5小时内完成充电，快充则可在3小时内完成。
宝马X2发布
宝马在2018年北美车展上全球首发了宝马X2和宝马X2 M Sport全新车型，该车基于宝马UKL前驱平台打造，在北美该新车将提供三套不同力，搭配不同的变速箱。
宝马X2外型比宝马X系列家族成员有所不同，区别在于它有独特的造型风格，不规则的双肾前格栅而且整个贯穿式设计的水箱护罩也变得更宽了。另外，车身宝马X2车身两侧增加了金属饰板，并提供17-20英寸不等的轮圈供选装。
而且一个不同之处是，宝马X2提供了两款特别车色供选择，一款为Galvanic Gold金色和Mislano蓝色。
宝马X2整车从侧面看比较修长，尾窗的造型微微上扬，营造出十分动感的效果。
C柱位置宝马品牌的LOGO也在量产车上得以保留，从车尾来看，宝马X2采用了光带式样的后尾灯设计，排气造型为双边共两出布局，颇为紧凑的车身造型使其与现款1系两厢版的尾部线条有几分相似，可见宝马X2有着偏向运动的属性。
内饰方面，宝马X2继承了X1的整体设计，其布局与现款宝马X1和2系运动旅行车类似。
宝马X2 M Sport则采用了宝马M运动套件的版本，其方向盘采用M运动版设计，并配备了大尺寸中控显示屏。
宝马X2的后排座椅十分灵活，提供4/2/4组合放倒，有利于后备厢物品的摆放，这也符合很多国内家庭的使用需求。
动力方面，宝马X2基于UKL前驱平台打造，提供三套不同动力，以及不同的变速箱。包括最大马力192hp的BMW X2 sDrive20i汽油车型，最大马力190hp的X2 xDrive20d 柴油版，最大马力231hp的X2 xDrive25d 柴油版。
据了解，宝马X2全系车型皆标配xDrive四驱系统，两款柴油版车型匹配的是8速Steptronic手自一体变速箱，汽油版匹配的是7速运动性Steptronic双离合变速箱。
驾驶辅助方面，宝马X2提供包括一系列基于摄像头的驾驶员辅助系统和停车辅助系统，还有一系列BMWConnected和BMWConnectedDrive服务可供选装。
丰田全新Avalon
在2018年北美车展开幕期间，丰田通过网络渠道正式发布了全新Avalon车型（非官方中文名为“亚洲龙”）。新车基于丰田TNGA架构打造，采用十分激进的外观设计。根据此前的消息，全新Avalon将由一汽丰田引入国产并销售。
丰田Avalon为中大型轿车，定位在丰田凯美瑞之上，所以它的尺寸比凯美瑞稍大。与全新丰田凯美瑞相同，全新Avalon的前脸也采用了两种风格的设计，以丰富消费者的选择。新车使用的LED日行灯为全新设计，造型犀利，富有运动感。车身侧面修长，腰线勾勒出了些许肌肉感
车尾也加入了时下流行的一体式尾灯设计，并采用LED光源，时尚感很强。车尾下部同样有两种设计风格，分别是双边单出排气布局和双边双出排气布局。
内饰方面，全新Avalon采用了丰田全新的设计语言。整个中控台的对称性较强，与全新凯美瑞的设计风格区别很大。空调出风口中间的银色装饰贯穿中控台形成整体，设计感很强。中控屏设计简化，部分功能由触摸屏替代。
动力方面，目前来看丰田全新Avalon将搭载2.5L混动和3.5L V6两种动力，均匹配的是8速自动变速箱，采用前轮驱动。据此前的消息称，丰田全新Avalon将于2018年中在一汽丰田投产。有关该车的更多消息，请您持续关注易车网报道。
英菲尼迪Q Inspiration
在2018年北美车展上，英菲尼迪Q Inspiration概念车正式发布，新车采用溜背结构搭配运动化设计，该车的设计理念也将引领英菲尼迪品牌未来的设计风格。
前脸方面，Q Inspiration概念车的前脸造型凶狠异常，狭长犀利的灯组或采用矩阵式LED光源，前格栅造型搭配全新设计的黑色品牌Logo，极具设计感。新车配有战斗味十足的凸出前唇，前保险杠侧面还将配有导风口，充满运动气息。
车尾方面，Q Inspiration概念车将采用溜背式设计，其车侧以摄像头代替传统光学外后视镜，且采用了无拉手设计，前翼子板导风口和花瓣式轮圈动感而优雅，车顶的玻璃天幕整体感极强。其车尾采用贯穿式尾灯，保险杠的贯穿式设计与尾灯呼应，镀铬条下方设有手写体“Q Inspiration”的Logo铭牌。
内饰方面，预计造型将非常科幻，中控台或将采用木料材质的环抱式设计，并且仪表盘延伸至整个中控台，每个乘客的座位还都配备了一个平板电脑以供使用。
动力方面，Q Inspiration将搭载代号为VC-Turbo的4缸涡轮增压柴油发动机，该款发动机可根据工况改变压缩比。此外，还将提供一款以气体燃料为动力的V6发动机。
而在发动机体积方面，由于经过优化设计，使发动机结构紧凑，令Q Inspiration有中性车的尺寸，但内部空间可达到大型车级别。
LF-1 Limitless概念车
在刚刚开幕的2018北美车展上，雷克萨斯正式发布了LF-1 Limitless概念车。该车是一款跨界造型的SUV，并有望采用雷克萨斯全新GA-L平台打造。
新车犀利的LED日间行车灯造型具有十足的攻击性，并于前保险杠造型相呼应。而后尾灯采用了连通的设计，贯穿整个车尾。
LF-1 Limitless的造型设计由雷克萨斯与位于南加州的CALTY工作室（Calty Design）联合打造，该团队曾执笔丰田FT-1概念车的设计工作。
该车采用溜背式造型设计，其双段式后扰流板、高位刹车灯、一体式流线型尾灯组的设计效果都非常前卫。此外，LF-1 Limitless采用了玻璃车顶的设计，并在前排座椅的靠背上设计有液晶显示屏，为后排乘客提供影音娱乐设备。此外，新车还支持自动驾驶。
LF-1 Limitless的定位将有别于现有的LX系列，其量产版竞争对手将锁定奔驰GLE Coupe、宝马X6、奥迪Q8等中大型跨界SUV。
新款MINI
在2018年底特律车展上，新款MINI正式亮相。新车在内外细节方面有所改动，多处都应用了米字造型。车辆的配置与动力方面也稍有提升，并换装了7速双离合变速箱。
车辆的外观基本延续了现款车型的设计，依然采用圆润个性的造型设计，并采用了全新的品牌LOGO。车头下方的进气格栅处增加了镀铬饰条进行妆点。如果车主喜欢，MINI还提供LED投射影像可供选装，此外，轮圈的造型也得到升级。
车灯的升级是新款车型的一大亮点，头灯不仅采用新样式的LED日间行车灯造型，而且还配备了带自适应远近光功能的矩阵式LED大灯。这款LED头灯能够根据道路情况自动调整亮度，并在天气情况不好的情况下启动转向灯进行侧面的辅助照明。大灯内部被分为4个区段，可在时速找过70km/h独立启动和停用，以避免直接照射对向驾驶员。
尾灯的造型变的更为别致，灯腔内部采用了英国国旗米字旗的样式，凸显了自己的英伦身份。尾部的转向灯采用水平排列，而刹车灯则采用竖直排列，并使用了LED光源。
内饰方面并没有太大改动，车辆依旧采用个性十足的造型设计，并大量采用圆形造型。而中控台副驾驶侧增加了米字型的氛围灯，并能变化多种颜色，与车辆尾灯相呼应，是个精巧的设计。
配置方面，低配车型将增加多功能方向盘，并标配带蓝牙功能的6.5英寸中控屏幕，未来还将提供8.8英寸的中控屏可选。此外，苹果Carplay、无线充电、智能互联定位等功能也将出现在选装的名单之中。
车辆的动力系统也得到了升级，不仅对车辆的电子元件、供油系统、进排气系统、冷却系统进行了提升，发动机盖还采用了宝马i系列所使用的碳纤维增强塑料材质。其中1.2T发动机的最大扭矩增大到了190Nm。
车辆换装上了7速双离合变速箱和8速手自一体变速箱，并采用了全新的挡杆造型。带换挡拨片的7速双离合变速箱将搭载在汽油版车型上，而8速手自一体变速箱则为柴油版车型专属。
帕萨特GT
在刚刚开幕的2018北美车展上，2018款帕萨特GT正式亮相。新车将沿用现款帕萨特的造型，但外观方面多处加入了红色设计及GT字样的标识，此外新车将搭载一台VR6发动机，最大功率可达208kW。
外观方面，该车在美版Passat的基础上换装了运动车身包围和带有红色饰条的黑色蜂窝中网，同时车尾小型扰流板、车顶及外后视镜外壳均采用了黑色喷涂。此外新车还配备有19英寸轮圈、LED大灯及双边共两出式运动排气系统。而在换装运动悬架后，该车的车身高度也比普通版车型降低了1.5cm。
大众Passat GT量产版与美版的passat相比的话，内饰方面变化不大，主要改变是在配置，亮点在于采用了双色运动座椅、黑色钢琴烤漆面板和仿碳纤维饰板等，提升了车内的运动氛围。
动力方面据报道称，PassatGT量产版将沿用概念车的3.6L自然吸气VR6发动机，其最大功率为284马力，峰值扭矩350Nm，搭配6速DSG变速箱。
日产X motion概念车
在刚刚开幕的2018北美车展上，日产发布了全新概念SUV车型X motion，新车采用了科幻风格的外观设计，并展示了日产在智能驾驶方面的最新技术。
外观方面，X motion采用了极具科幻气质的外观设计搭配纯银色涂装，短前/后悬的设计充满动感。其前脸采用深色格栅搭配V形镀铬条，两侧头灯采用扁平状C形设计，头灯下部与造型夸张的侧导风口相连，视觉效果扁平而运动。
新车车侧独特的深色轮圈搭配亮黑色轮拱颇具跨界气息。其车尾同样采用了科技感十足的设计风格，运动氛围浓厚。据悉，新车搭载了日产最新的智能驾驶配置，用以展现其在智能驾驶方面的最新进展。
起亚全新Forte
在2018年北美车展上，起亚正式发布了全新一代Forte，该车实际上是国内市场起亚K3的姊妹车型。该车型定位紧凑级家轿，并采用了家族式设计语言，造型动感，很有小号斯汀格的感觉。
在外观设计方面，Forte采用了家族式设计语言，虎啸式进气格栅具有明显特征，溜背式的造型很时尚，这样的设计理念也源自于起亚斯汀格。
车辆的前后尾灯也很有特点，头灯采用LED光源，灯腔内部的排列很有特点，也很有标志性，尾灯点亮后的视觉效果则更突出车辆动感的一面。
内饰的设计同样以运动风格为主基调，悬浮式中控屏幕以及圆形的空调出风口不仅造型时尚动感，也符合起亚当下的内饰设计理念。中控面板处的设计非常简洁，除了一排简单的中控系统控制按键外，就只有空调的实体控制按键了。
动力方面，新Forte将搭载一台2.0L四缸发动机，其最大功率为110kW，峰值扭矩为179Nm，传动方面，将匹配6速手动或者CVT变速箱。
现代全新Veloster飞思
现代全新Veloster飞思在北美车展上正式亮相。新车依然保持着现款飞思车型的轿跑设计。并且将会运用全新平台进行开发，因此新车的车身重量将大幅减小。
外观方面，全新Veloster飞思基本延续现代最新家族式设计，前脸采用黑色六边形大嘴式进气格栅，雾灯周围同样采用黑色饰板进行搭配，十分个性。而主驾驶一侧依旧为单开门设计。前后翼子板处则新增了线条，整体观感更为硬派。
新车大灯内部采用的是LED光源，并配备了大尺寸轮圈，运动氛围浓郁。尾部部分，后尾灯样式有所改变，看上去格外有神。中置双出的排气布局方式，也让全新Veloster飞思看着更为暴力。
高性能版车型在普通版基础上增加了运动套件，轮圈的造型以及雾灯区的设计有一定的差别，前唇与侧裙采用了红色勾勒，前格栅加入了表示其身份的“N”字，尾翼的造型更加夸张。
内饰方面，新车将采用偏向驾驶员一侧的运动化内饰设计，其多功能方向盘采用运动化设计，并增加了6/12点钟指向标记。新车将配有液晶仪表、悬浮式中控屏，中控台则将采用极简的按键布局。
动力方面，新车预计会搭载1.6T或者2.0T发动机，传动系统采用7速双离合变速箱/6速手动变速箱（1.6T车型可选）。全新飞思还提供三种不同的驾驶动力模式可选。运动模式下，新车会有着更短的换挡时间。此外，这款车还将推出N性能版本Veloster N。
广汽Enverge新能源概念车
日前，广汽Enverge新能源概念车正式亮相北美车展，这也是这款概念车实车首次曝光。该车是广汽集团针对北美市场特点而设计，定位为紧凑级运动型的多用途车。
Enverge概念车造型设计非常科幻，官方宣称它搭载了广汽在新能源领域的核心技术成果，将会呈现全新娱乐化的驾驶体验。新车头灯造型犀利，两侧灯组在中网处连接，形成光带设计。此外，概念车采用了蝴蝶门设计，门板向上翻起打开，除此之外，Enverge概念车还搭载了5辐刀锋式轮圈。
新车支持快速充电，进行10分钟的充电后，整车可以行驶386公里。此外新车还将支持无线充电技术。
广汽传祺GA4
在近日开幕的底特律车展上，广汽传祺全新紧凑级轿车GA4首发亮相。新车搭载1.3T/1.5L两款发动机，据此前消息，新车或将于1月同步在国内市场上市。
外观方面，传祺GA4采用了家族式设计风格，大尺寸的展翼式前进气格栅有着相当高的辨识度，其车尾略显低调，车尾线条和尾灯设计都采用了家族化的设计风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分比为4692×1805×1500mm，轴距为2660mm。
此外，新车将搭载型号为4A15K1 1.5升自然吸气发动机，额定功率84千瓦，百公里综合油耗6.5升；同时，新车还将提供一台型号为4A13M1 1.3T涡轮增压发动机，额定功率101千瓦，百公里综合油耗6.6升。
