底特律车展，开始了自己的衰落，然而仍有其看点。

当地时间1月14日，2019北美车展在美国底特律拉开帷幕。整体来看，SUV、跨界车以及皮卡在美国是关注的重点。此外，本届底特律车展还展出一些新能源车，这是汽车业掀起的另一场革命，预计将改变未来十年的出行方式。

广汽传祺ENTRANZE概念车

广汽传祺参加了2019年底特律车展，并发布了全新概念车“传祺ENTRANZE”。这款车被广汽传祺称作“崭新物种”，展示了广汽新能源在“新四化”领域的技术研发成果。

从外观来看，ENTRANZE概念车的外部设计圆润简洁，一定程度上规避了一些与传统燃油汽车相仿的结构特点。

内饰部分，广汽传祺ENTRANZE概念车采用了3+2+2式的布局。据悉，新车搭载了广汽乘用车在智能网联、新能源和自动驾驶等领域的最新技术成果，展现了广汽乘用车对未来移动生活的愿景。

凯迪拉克XT6全球首发亮相

凯迪拉克XT6于1月14日至27日在北美国际车展上公开亮相。XT6延续凯迪拉克品牌双外观设计策略，将推出风尚版和运动版双外观车型。XT6长度达5050mm，宽1964mm，高1784mm，宽敞空间中拥有豪华舒适的三排座椅。

凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔表示：“每一位用户，无论是驾驶还是乘坐，都能在XT6里找到属于自己的最佳座位，尽享一路奢华。”

据悉，凯迪拉克XT6定位于中大型豪华SUV，将与XT4、XT5和凯雷德ESCALADE一起，构成强大的豪华SUV产品矩阵，为不同需求的消费者提供丰富选择，同时进一步助力凯迪拉克品牌在全球的快速增长。

全新一代丰田Supra

全新一代丰田Supra在2019北美车展上正式发布。这款车的前包围灵感来源于方程式赛车，外凸的前包围造型类似于赛车的前鼻锥，再搭配飘逸的前LED大灯组，具有夸张的视觉效果。

车身侧面，全新丰田Supra拥有较为修长的车头，座舱位置整体靠后，再搭配较为短促的车尾，新车的车身比例显得富有运动感。而在车尾部分，新车车尾后备厢盖上沿上翘的后扰流板造型非常独特，营造出了极富动感的上扬线条，其下方则是丰田牛头LOGO和Supra字样标识。

内饰方面，全新丰田Supra中控台整体设计较为简洁，设计并不花哨的中控区域主要以功能性为主，整体偏向宝马的设计风格。

英菲尼迪QX Inspiration概念车

英菲尼迪在此次车展正式发布了QX Inspiration概念车，新车定位于一款纯电动概念SUV，代表了英菲尼迪未来电气化车型的设计方向。

作为英菲尼迪面向电气化未来的一款SUV，QX Inspiration概念车采用了封闭式进气格栅，中央的品牌LOGO采用立体设计，看起来非常独特。

从之前的官图来看，新车采用不规则腰线设计，看起来棱角分明。车身整体看上去较为饱满，并配备独特的轮圈造型，提升运动感。新车将预示着，英菲尼迪未来推出的纯电动产品的设计方向。

美版Passat

大众新款美版车型在2019北美车展上正式发布，新车在细节设计上作出了更新，整体风格更加运动化，通过现场反馈了解到，新车底盘与现款美版车型保持一致，所以新车为现款车型的中期改款，依旧采用PQ46平台打造，而并非与国内全新帕萨特相同的MQB平台。

外观方面，新款美版大众Passat在车身整体造型上与现款国产的上汽大众帕萨特相同，但在外观采用了更为运动化的设计。

内饰部分，该车的内饰与国内版帕萨特在造型上完全不同。其内饰并没有采用大众最新的家族式设计，风格上更偏向于老款美版Passat。

全新福特探险者ST

新车侧后方整体比例和主要设计元素如悬浮式D柱，都与现款车型相似，但细看之下，新车的车身和细节都有调整升级。另外新车的尾灯组轮廓更加棱角分明。

内饰部分，新车采用了对称式中控台，起伏的面板带来了强烈的层次感与立体感，软质包裹和木纹装饰在内部也均有提供，以增加豪华感。全新探险者的12.3英寸中控液晶屏幕采用了悬浮式的设计，它预计将搭载最新的SYNC车机系统，屏幕除了拥有触控操作外，还可以通过下方的实体按键控制。值得一提的是，新车的空调控制区域依然保留了丰富的实体按键。座椅布局方面，其采用2+2+2布局。

起亚Telluride

作为起亚旗下全新旗舰SUV，起亚Telluride车型正式亮相2019北美车展，主要面向北美市场的8座SUV，未来竞争对手预计将锁定大众Atlas（途昂）、马自达CX-9及斯巴鲁Ascent等中大型SUV产品。同时，其将在春季登陆北美市场进行销售。

起亚Telluride外观造型方正大气，与最初的概念车版本有着明显的区别，车头采用起亚最新的虎啸式格栅设计，两侧纵置的四边形前灯组个性十足，车头正中配有“TELLURIDE”字样标识。在车尾部分，新车采用了来自概念车的流水线式LED尾灯组，看上去非常具有辨识度。

内饰方面，Telluride原型车的造型比较收敛，整体设计风格依然能找到起亚在售车型的影子。

林肯大陆Coach Door特别版

2019北美车展上，林肯大陆Coach Door特别版正式亮相，该车限量80辆，为纪念林肯品牌诞生80周年而打造。

新车基本沿用了现款的设计，不过其采用了对开门式设计，并让门的开合角度达到90度，从而保证了乘客上下车的便利度。值得注意的是，该车后门可电动开启。同时，该车还将提供照地迎宾灯，在夜晚大大提升便利度。

作为限量版车型，官方还在该车迎宾踏板处加入了专属标识以及限量编号，从而加强该车的特殊属性。值得一提的是，现款林肯大陆长宽高分别为5115/1912/1492mm，轴距为2994mm，而此次为了更好的展现出对开门的协调之美，官方将其轴距进一步加长至3146mm。

道奇Ram 2500 HD

在2019年北美车展上，道奇正式发布了全新道奇Ram 2500 HD车型。此前道奇官方已经发布了新车的预告视频，道奇宣称新车将会是“The Most Capable Heavy Duty Pickup Ever”。

全新道奇Ram 2500 HD车型外观部分的设计有别于此前的道奇Ram 1500，整体设计风格更为粗犷。新车在前脸部分依旧保持了Ram车系的设计风格，但更加方正的头灯搭配宽厚的镀铬前中网，增强了道奇Ram HD的视觉冲击力。同时，新车的车身侧面较为简洁，方正的车身搭配大尺寸的镀铬轮圈，进一步表明了它“美式硬汉”的身份。

内饰方面，全新道奇Ram 2500 HD的内饰设计同样十分粗犷。此外，新车还在中控区域加入了一块面积可观的中控液晶屏，这也为该车的内饰增添了一份科技感。

斯巴鲁WRX STi S209

在2019北美车展期间，斯巴鲁WRX STi S209正式发布，新车采用了大量空气动力学套件，动力方面也有一定的提升。

外观方面，斯巴鲁WRX STi S209基于现款斯巴鲁WRX STi车型打造，并针对外观加入了更多空气动力学套件。斯巴鲁WRX STi S209的前中网采用了全黑的设计，搭配下方的红色饰条和蜂窝状的中网设计，显得运动感十足，而中网上“S209”的标识也表明了它性能车的身份。同时，新车还配备了BBS打造的19寸轮圈，其轮胎规格为265/35 R19，同时搭配Bilstein特制的减振器以及Brembo刹车，使得斯巴鲁WRX STi S209在底盘表现上拥有不俗的实力。动力方面，新车搭载了代号EJ25的水平对置四缸发动机，其最大功率为345马力。