在国际会展中心上演的这场饕餮盛宴，也用优惠、服务、新车、表演的大拼盘交出一份亮眼的成绩单。

　　记者从大河车展组委会获得的消息，据不完全统计，4天时间，参展汽车厂商现场订交车辆超过2.2万台。销量前十的品牌订车超过9000台，其余60多个品牌贡献了超过13000多订单。一汽大众、吉利汽车、上汽大众、北京现代等热门品牌，今年继续保持较高的受关注度，品牌现场订交车辆皆突破千辆，成为本次车展销售的“第一军团”。

　　其中，一汽大众以129+1辆的销量再次夺冠。除自身产品竞争力的原因外，一汽大众对今年车展的全力投入，是其领跑的关键原因。据记者了解，一汽大众近几年对于大河车展的重视度一直渐增，今年更是将展位面积提升至800平方米。

　　而在自主品牌领域，吉利是最受关注的品牌。数据显示，吉利以1257台的订销数据，紧跟一汽大众。专属的优惠政策以及车型竞争力的提升，让吉利在大河车展上的销量再创新高。

　　除了单品牌销量过千台的“第一军团”外，上汽通用别克、东风悦达起亚、一汽丰田、广汽菲克、比亚迪、东风日产等品牌同样表现不俗。

　　“车展期间我们现场订交车982辆。”上海通用别克参展商告诉记者，昂科威以超高的性价比吸引众多之前对这款车关注的消费者出手。除此之外，君威、君越、威朗、英朗等车型也都成为现场消费者争抢的热门车型。

　　值得关注的是，自主品牌一改过去靠低价销售的模式，用越来越出色的外形设计、制造工艺等内在品质吸引更多消费者购买，表现出可喜的增长势头。据记者了解，除了销量破千的吉利外，比亚迪销售达517台、广汽传祺446台、北京汽车460台、长安汽车436台、长城哈弗420台，另外江淮汽车、荣威汽车、汉腾汽车、比速汽车、众泰汽车等均取得不错的业绩。

　　据一些参展商反映的信息，在今年的春季大河车展上，外地购车者数量继续保持增长。

　　一家自主品牌销售人员在车展上向记者表示，车展前两日，订车者有三分之一为外地购车者，其中一位来自商丘的市民一次订下3台车。而记者在停车场上也注意到，有相当一部分车辆都是来自其他地市。

　　一个郑州的车展，为何会吸引这么多其他地市的购车者前往？

　　一位销售商向记者坦言，大河车展几乎是河南唯一购车“无门槛”的买车平台。

　　他表示，由于郑州的销售市场更大，郑州的车价在一定程度上比地市更为便宜且选择面更大。为此一些汽车商家会采取区域销售限制，很多外地消费者无法享受到郑州的价格。而大河车展打破这一既有模式，各大厂家会在车展期间开放限制条件，优惠幅度也远超平时。

　　记者了解到，今年各大汽车品牌商都将大河春季车展视为自己年初的战略性布局。

　　从展位布置上来看，今年各大厂商的展具规格都有较大提升。不少汽车品牌在往年展位面积的基础上，直接增倍。其中，800平方米展位的厂家超过20家，这在历年大河车展上，并不多见。

　　在优惠力度上，各大汽车品牌大区乃至厂家，多数都制定了专属的车展优惠政策。汽车厂家和经销商在车展上联合让利，令大河车展上购车的优惠幅度远超平时。

　　上述行业人士直言，“砸重金、拼关注，都将让购车消费者获得最大的实惠。”考虑各种因素，河南市场上，销售、关注“双高”的春、秋两季大河车展，成为满足买卖双方意愿的最佳选择。

　　事实上，由于时间、预算等各种原因，部分消费者错失本次车展优惠购车的机会，而部分参展厂商的优惠活动，由于是车展专属，在车展后的店内购车，将无法享受到车展上的双重优惠。

　　不过这样的遗憾并不会持续太久。

　　记者从大河车展组委会了解到，秋季大河车展，将于9月7日-9月10日准时与大家见面，同样的一降到底，同样的车型云集，为消费者再开启一次购车窗口。

　　“虽然有不少新车在春季上市和发布，但客观来说，厂家在新车方面更看重秋季这一时间点。”一位汽车行业人士向记者表示，考虑到车辆测试、发布关注度、消费者购车需求度等多方面的原因，秋季往往是新车发布的密集时期。

　　以2017年秋季大河车展为例，厂家就先后发布了东风日产劲客、东风标致5008、东风风行景逸X5、众泰T700、上汽通用凯迪拉克XT5 28E等多款重量级车型。因此，对于还在选车的购车者，秋季大河车展可以说是全年新款车型及改款车型的集中亮相，在“新”上，要超过春季大河车展。

　　而在消费者关注的“惠”上，秋季车展同样不俗。记者了解到，因购车需求较为集中，“金九银十”向来是汽车销售的黄金期。在此基础上的秋季大河车展，是汽车销售商年底前的销量冲刺，更是购车者全年消费潜力的最后一次释放。

　　据记者了解，目前一些参展商已经对其“跃跃欲试”。经过春季大河车展的试探以及年中的比拼，中原车商们将在秋季摸清今年购车消费的脉动和趋势。也就是说，在秋季大河车展上，更为符合市场需求、符合消费者认可的车型、活动以及优惠政策，将会成为当季车展的最大比拼。