北京车展将于4月底举行，作为各大车企和消费者聚焦的大秀场，自然少不了新车型的展示。而今年有所不同的是，新能源车型的发布将真正成为此次车展的主流。随着双积分的落地和新能源市场的快速升温，新能源汽车已成为新的消费热点。统计显示，在4月份，已有至少五款新能源车型要推向市场，值得注意的是，这些新车的续航里程都在400公里以上，届时将会在北京车展集中亮相。
WEY P8
插电式混动SUV
综合续航里程：660Km
WEY P8是长城汽车沉淀了5年的作品，也是其首款新能源车型，这款车在此前曝光的信息中已显示出其不一般的实力，吸引了大批的拥泵。据悉，P8将在北京车展期间正式上市，新车的市场零售价广为关注，到时候看看是不是能带来更多惊喜。另外值得关注的是，北京车展期间，长城汽车还将正式发布旗下的纯电动汽车品牌-欧拉。
P8是长城WEY品牌的开山之作，也承载了长城汽车未来新的利润增长点，之后还将推出系列插混、纯电动和电动四驱车型，其中WEY P8将于3月底正式上市。资料显示，P8定位中型SUV，最大行驶里程为660km，每百公里综合油耗仅2.3L。
WEY P8车身长宽高分别为4760×1931×1655mm，轴距为2950mm。新车前脸采用大尺寸一体式格栅，中间LOGO下方带有前置摄像头，两侧LED大灯造型狭长，同时内部配有竖置LED日间行车灯。WEY P8的配置也比较丰富，配备了9英寸中控液晶显示屏、12.3英寸的液晶仪表及全景天窗。另外，新车还配备有ACC自适应巡航、陡坡缓降、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等。
动力方面，P8搭载由2.0T涡轮增压发动机+双电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率250千瓦，综合峰值扭矩524牛米；传动系统方面，匹配6速双离合变速箱。根据官方数据显示，新车纯电续航里程50公里，综合工况下续航里程可达660公里，百公里综合油耗2.3升。此外，P8可使用家庭220V电源进行充电，充满仅需4小时。
北汽新能源EU5
纯电动轿车
综合续航里程：400-500Km
4月份的北京车展期间，北汽新能源EU5将正式亮相，这款车的续航里程在400公里以上，上市后或对标比亚迪秦EV。
资料显示，EU5外观沿用了全新绅宝D50的设计风格，并融入许多年轻、运动的设计元素。车头采用大尺寸的前进气格栅搭配两侧狭长的大灯组的造型，侧面为双腰线设计，其中一条腰线贯穿前后门把手。车身尾部线条简洁，新造型尾灯拉伸了车辆横向视觉效果。新车长宽高分别为4650*1820*1510mm，轴距为2670mm。此外，新车的天窗、后雾灯、以及后保险杠等都可进行选装。
在动力方面，北汽新能源EU5采用的是纯电动驱动，电动机最大功率为218马力（160千瓦），续航里程或达400-500km。
威马EX5
纯电动SUV
综合续航里程：450Km
威马旗下首批EX5量产车已于3月28日试装下线，将于4月份北京车展上市，预计下半年大批量交付用户。据了解，威马汽车旗下的第二款车型已经进入测试阶段，也将于北京车展同期亮相。
据悉，EX5量产车定位为紧凑级纯电动SUV，官方数据显示该车最大续航里程可达600km，综合工况下续航里程450km，起步售价20万元左右，将于4月北京车展开启预售。
据介绍，威马EX5采用了诸多创新交互方式，如该车将搭载车窗智能交互，车主在接近车门时即可了解该车剩余电量、续航等基本信息，且车身内部的旋转式智能触控大屏可由车主定制横向或纵向布局，满足用户的个性化需求等。此外该车应用动态logo等创新科技，结合"威马ID"用户系统，可以实现从人到车和服务的高效率数据绑定，使用户在不同的威马终端及业务环节中，拥有一致性的智能化产品体验。
威马汽车创始人沈晖表示，期望EX5正式上市后在2019年能够达到10万台的销量。
名爵6
插电式混动轿车
综合续航里程：705Km
据上汽官方消息，名爵6插电式混动版车型将于4月17日正式上市销售。根据此前消息来看，新车将推出两款车型，其混动系统最大功率为288马力，峰值扭矩为622牛·米。
名爵6插电式混动版与传统汽油版车型的外观保持一致，尾部后备厢掀背式的开启方式延续了上一代车型的特点。新车将根据配置的不同提供全LED前大灯、自动大灯、LED渐进式转向灯以及外后视镜电动折叠等。另外，插电混动版换装了电子旋钮式换挡机构，并将提供12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控液晶屏、倒车雷达、倒车影像、后排出风口等。同时，新车还标配了车身稳定系统、前排安全气囊、前排侧气囊、头部气囊以及胎压监测等功能。
名爵6插电混动系统拥有两台电动机，8种控制策略，可以实现串并联。在串联模式下，发动机通过ISG电机为电池充电，并且为TM电机供能，驱动车辆；并联模式下，发动机、ISG电机和TM电机共同驱动车辆，带来更好的动力体验。另外，当车辆处于滑动或者制动状态下，制动力矩带动TM电机和ISG电机为电池充电，达到回收能量的目的。
名爵6插电混动共搭载了9.1kwh容量的电池，0-100%充电耗时3小时，在纯电动模式下，工况法续航里程可以达到53km，综合工况可达705km，综合油耗达1.5L。
别克VELITE6
纯电动版&插混版轿车
综合续航：未公布
4月2日，上汽通用汽车别克品牌宣布将推出全新纯电动及插电式混动车--别克VELITE 6。据悉，新车预计将于4月17日正式亮相。该车型是别克践行电动车战略的全新产品，新车将基于别克VELITE新能源概念车打造，推出纯电动、插电式混动两个版本车型。
新车在动力方面将搭载别克最新的eMotion电驱技术，其中纯电动VELITE 6采用新一代纯电驱动系统，插电式混合动力VELITE 6则采用高性能PHEV插电式混合动力系统。
据悉，泛亚汽车技术中心主导了别克VELITE 6的研发工作，该技术中心由上汽集团和通用汽车各出资50%成立。此前两大汽车集团旗下的品牌已有共享动力技术的先例，即将发布的VELITE 6搭载的纯电动、插电式混合动力技术或与荣威、MG品牌对应产品相同。
面对快速增长的电动车市场以及国家严苛的排放要求，本田、日产等不断加速新能源产品的投放节奏，今年本田将推出国产紧凑型电动SUV，日产也将推出轩逸电动车。别克VELITE 6推出后，将与上述车型展开竞争。
结语：
刚刚过去的3月份，各种中高端、经济型的纯电动和插混车型已掀起了一波上市的高潮，而4月份随着双积分政策的落地，以及北京车展的契机，新的一波上市高潮即将拉开序幕。从统计来看，4月份上市的车型续航里程进一步提升，400公里以上的车型增多。另外，消息显示，传统车企推出的插电式混合动力车型将被集中推向市场，4月份的新能源车市更加热闹。
