今天（3月6日），第88届日内瓦车展正式开幕，作为世界上最重要的几个国际车展之一，日内瓦车展是唯一没有本土汽车集团的车展，也因而上到年销1000万辆的国际一线汽车集团下到年销10辆的小型汽车作坊都可以将日内瓦车展当成自己的主场。

我们决定将本届日内瓦车展分成几个不同的维度来报道，首先为大家送上的是日内瓦车展最好看的几辆首发量产车型！

沃尔沃V60

全新沃尔沃V60采用了家族式设计，整体感觉与V90如出一辙，另外像是雷神之锤LED日行灯、车尾“维京之锤”尾灯，都能让人一眼认出是沃尔沃的车型。

除标志性设计以外，全新V60所采用的银色行李架、尾部扰流板、双边排气等设计，完美的实现了多功能与性能的融合，这不仅让整车外观看上去更有设计感，并且也符合时下消费者的喜好。

动力方面，据悉全新V60或搭载与XC90等车型相同的2.0T高低功率发动机，其中高功率发动机最大功率最大功率235kW（320Ps），峰值扭矩400Nm；低功率发动机最大功率187kW（254Ps），峰值扭矩350Nm。

捷豹I-PACE

据悉，I-Pace所搭载的锂电池，搭配使用50千瓦的快速充电装置，仅需45分钟即可将电量从0充至80%，且先前测试纯电续航力时，发现I-Pace在实际使用环境中，拥有约320公里的纯电续航力。

零排放的全新捷豹SUV从原型车到接近量产车期间，必须在位于瑞典的捷豹极端测试机构接受严格的耐寒测试，车辆将在低至零下40℃的环境下进行评估，尤为关注四驱系统的工作可靠性。

捷豹目前对于I-Pace的动力细节仍然讳莫如深，但最有可能的是它将采用两台电动机，综合功率与扭矩分别为400马力与700牛米。

捷豹I-Pace的问世会对特斯拉如今的地位造成威胁吗？外媒此前在体验完了I-PACE原型车后，一致认为，特斯拉估计要开始瑟瑟发抖了……