今日（5月3日）下午2时左右，提着大包小包的赵先生走出市汽车总站后准备打的，结果连打几辆的士都 遭到拒载，原因是赵先生本人想打表起步，，但的士司机却“拒不打表”。记者随后调查发现，市汽车总站 门前的出租车揽客存在许多乱象：拒不打表、拉客、拼客、将车停在的士的专用通道上不走。管理部门表 示，将跟进处理汽车站存在的出租车乱象，如有市民遇到出租车拒载，可记下车牌号码拨打投诉电话。

投诉：欲打表起步连遭的士司机拒载

　　今日下午2时许，从广州坐车返回中山的赵先生提着大包小包从市汽车总站走出出站口，准备打车回东区 中山学院附近的家。“连打几辆出租车，都遭到拒绝，因为我想打表起步，但所有司机都拒绝打表，称给 40块钱才能上车，‘40就走，不给拉倒’。然后就不再理睬。”

　　赵先生觉得的士司机的做法不可理喻，随机致电本报投诉。“车站是一座文明城市的窗口，这里每天都有 来自五湖四海的旅客，如果他们下车之后碰到这种事情，如何让他们给中山一个好的评价？”实在没法， 赵先生提着行李，穿过富华道，在水牛城商场门前打车回家。

记者调查：市汽车总站门前出租车存多种乱象

　　今日下午3时许，记者乘车来到市汽车总站门前调查。刚到现场，就看到一名想要坐车前往中山港壹加壹 的旅客遭到“拒载”。一名的士司机向旅客起价60元送到中山港壹加壹，旅客砍价称30元就走，双方来回 僵持了很久，最后的士司机表示最低40元，便在没有征得旅客同意的情况下，将旅客的行李拖上车了。

　　“文明服务不拒载，按表收费不议价。”这是每辆出租车上都印有的标语，然而，记者以乘客的身份打了 两辆车，称要打表坐车去东区顺景花园酒店，均被拒载。其中一辆的士司机以要拼客去东升，去东区不顺 路为由，拒绝了记者；另一辆出租车司机则表示，打表的话走博爱路，走中山路则不打表，收费40元。市 汽车总站维护乘车秩序的保安告诉记者，想要坐车打表，只能走到对面的水牛城去，在车站这边等候的出 租车几乎都是不打表，直接要价的。

　　市汽车总站前面设有出租车等候车道，通道靠车站一边，悬挂有交通管理部门指定的规章制度：不得违规 拉客、拼客、宰客及议价、拒载、超载甩客；不得在通道出入口和红绿灯等禁停路段停车；不得在汽车站 场、候客车道内小便。下午3时20分，记者看到，出租车等候通道里整整停了15辆的士，车内不见的士司 机，车停在通道内，堵住了专用通道的出口。出租车专用道旁边还能闻到一股浓重的尿骚味，有司机坦言 ，走到站内厕所方便，可能就会错过坐车的乘客，所以有时急了就用车做掩护，就地解决。

管理部门：如遇拒载可记下车牌号投诉

　　就市汽车总站存在的出租车乱象问题，记者拨打了中山市交通运输行业协会的投诉电话进行反映。该行业 协会的工作人员表示已将情况记录，并会及时向出租车管理公司反映情况，及时整顿。

　　该工作人员强调，如果市民遇到出租车拒载的情况，一定要先将的士车牌号码记住，随后拨打投诉电话反 映。“具体一点才能更有效的治理乱象。”

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