OmniVision携最新产品亮相‘走进长安汽车技术展示交流日’
盖世文章评论上线啦！ 看完来点我评论呗
快乐分享
11月13日，OmniVision豪威科技参加了由盖世汽车与长安汽车举办的走进长安汽车技术展示交流日活动，由来自长安汽车研发部、采购部、动力部门、新能源部门等的负责人与工程师百余人展示了OmniVision最新的产品和技术。展示的产品主要包括OX01A、OV9716、OV10640等CMOS传感器。
ADAS及半自动驾驶汽车融合了多种CMOS传感及数据处理技术，如将汽车比作人，那么传感器便是眼睛，在汽车多个部位已成像或机器视觉的形式，收集汽车周围信息，未来几年，每辆汽车对CMOS传感器的需求的增加会高达17个。这些CMOS传感器主要聚焦在低照效果、动态效果和产品质量三个方面。OmniVision通过一流的像素技术，解决行业技术难题、支持宽动态、LED闪烁减弱成像，及驾驶员舱内监控，同时严格按照国际安全标准，为驾驶者提供环绕车身的重要信息和自动化辅助驾驶，提高安全性。
OmniVision此次展示的产品完全按照目前4大技术发展趋势量身定制：
●宽动态，无鬼影
●LFM
●低照性能提升
●分辨率加大
OmniVision的产品已经通过了并已经通过了功能安全ISO 26262《道路车辆功能安全》国际标准。这些的产品重点应用领域包括：
●SVS环视系统，代表产品：OV9716
●E-Mirror流媒体后视镜，代表产品：0X01A
●ADAS（高级驾驶辅助系统）, 代表产品：:OV10640，OV10650
● DVR行车记录仪, 代表产品：:OV2775
● DMS驾驶员状态监测, 代表产品：OV2311, OV9284
此次，OmniVision为长安汽车带来了两大最新领先技术：LED闪烁抑制（LFM）解决方案和Nyxel夜鹰技术。
●LED闪烁抑制（LFM）是横亘在车用CMOS传感器供应商前面的一大拦路虎。OmniVision LFM解决方案选择分离像素的方法，延长小光电二极管（SPD）曝光时间，使其足够长，以确保LED脉冲的捕获；确保大光电二极管（LPD）低光条件下的高灵敏度；额外的极短曝光可以捕获场景中最亮的部分，完美检测呈现LED， 其代表产品为OX01A，也是迄今为止市场上唯一一个基于LFM技术量产并投入应用的产品。
【LFM解决方案介绍视频】
●https://v.qq.com/x/page/k0710632258.html
●Nyxel夜鹰技术是新一代近红外成像科技。其创新独特的厚硅像素架构、精益化生产管理的晶圆表面介质以及进一步延伸的深沟槽分离结构，提高了量子效率，并在不影响传感器暗电流条件下，保证了调制传递函数。这项突破性科技让我们的图像传感器在低光或无可见光条件下看得更远、更清晰。Nyxel夜鹰技术的像素设计显著提高了NIR近红外灵敏度。该技术可以大幅提高汽车摄像系统的性能，尤其是在驾驶员及舱内监控方面。在图像传感方面，OmniVision能够取得如此重大的进步是不同寻常的，传感界巨头的称号可谓是实至名归。
【Nyxel夜鹰技术介绍视频】
全世界首个量产的LFM传感器
日前，Ficosa发布了其电子外部后视镜已经被Audi新款e-tron采用并量产。这款电子后视镜采用了由OmniVision提供的宽动态HDR（HDR，High-Dynamic Range），LED闪烁减弱（LFM，LED Flicker Mitigation）成像方案，解决了汽车成像LED闪烁问题的挑战。尤其是OmniVision的LFM解决方案满足了在不同光线和温度条件下，捕捉到高质量画面的要求。代表了全球最先进的汽车制造商对OmniVision图像传感器的认可。<截图Ficosa的新闻稿>
长安汽车十分注重科技创新，拥有中国最强大且持续领先的研发能力，在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和美国硅谷等多地建立了全球研发格局。
OmniVision参加此次由盖世汽车与长安汽车举办的走进长安汽车技术展示交流日活动，将促进长安汽车和ＯmniVision在研发领域的强强合作，造福人类驾驶安全，助力自动驾驶发展。
本文版权为盖世汽车所有，欢迎转载！请务必注明出处（盖世汽车）及作者。
文章标签： 长安汽车
快乐分享
我要订阅长安最新动态
您输入的邮箱格式错误
相关新闻
CS55/逸动XT等5款 长安汽车新产品计划
日前，长安汽车在刚刚开幕的广州车展上发布了旗下全新中型SUV——CS85，而在专访期间，长安汽车总裁助理兼乘用车营销事业部总经理叶沛透露，长安旗下将有至少5款车型迎来换代或改款，从而进一步提升产品力，详情...[详细]
2018/11/17 12:53:47
长安汽车
创新赢未来，走进长安汽车专场活动圆满落幕！
长安汽车作为中国汽车四大集团阵营企业，拥有156年历史底蕴，34年造车积累，全球16个生产基地、35个整车及发动机工厂和10个重点海外市场。截至2018年7月，长安系中国品牌用户达到1700万，两度入选央视“国家品牌...[详细]
2018/11/16 17:15:48
长安汽车
长安宣布新一轮人事任命 周治平升任党委书记兼集团总裁
日前，盖世汽车获悉，中国长安已于近日召开干部大会，宣布南方集团党组决定：周治平任中国长安汽车集团股份有限公司董事会董事、党委书记，推荐周治平任中国长安汽车集团股份有限公司总裁。朱华荣不再担任中国长...[详细]
2018/11/16 6:25:44
人事变动 长安汽车
长安CS35 PLUS：两代同堂能否搅局小型SUV市场？
2018年的车市，金九银十的现象不复存在，大部分的车企遇到了多年以来未曾遇到的阻力。SUV的退潮又席卷了国内车市，长安汽车，旗下SUV众多，如今CS35 PLUS上市，能否担当长安的开路先锋？ 产品力： 两代同堂作...[详细]
2018/11/15 7:50:28
长安汽车欲复兴长安铃木 但此铃木已非彼铃木
自铃木汽车决定退出中国市场，业内不少人认为铃木汽车即将在中国销声匿迹，也正是在这个时候，长安汽车宣布了一个大消息——11月13日，长安汽车研究总院长铃研究院正式挂牌成立。 据悉，作为长安汽车研发的分...[详细]
2018/11/15 7:10:17
长安铃木再爆猛料 设立自主研究院布局智能化产品
从铃木宣布退出中国市场那天起，这个品牌在中国合作伙伴未来的命运就牵动着大家的心。在没有日方技术继续注入的前提下，它们还能走多远？ 2018年11月13日，长安汽车研究总院长铃研究院挂牌揭幕仪式在长安铃木二...[详细]
2018/11/14 7:56:16
长安汽车 长安铃木
10月车市：长城爆发，吉利走缓，长安不安
在市场普遍低迷的大环境下,有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安,在10月份呈现出不同的销量走势。率先祭出降价利剑的长城汽车,旗下四大品牌全面开花,实现逆势反弹;长安汽车在公布销量数据上,表现得越发不安;...[详细]
2018/11/13 9:37:42
销量 长安汽车
开放求变 长安新能源挂牌增资意义何在
面对激烈多变的市场竞争，长安汽车已多次谈及自己“转型”和“开放”的意愿，然而时至今日，它才终于迈出了实质性的第一步：让其全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司（简称“长安新能源科技”）走上增资扩...[详细]
2018/11/10 7:44:32
销量 长安汽车
长安汽车阵痛期：利润主力纷纷塌陷股价大幅跳水
史上最糟糕的业绩和股价的低迷同时袭击着长安汽车。 长安汽车发布的2018第三季度报显示，长安汽车前三季度营业收入营业收入为142亿元人民币，同比下滑20.51%；归于股东的净利润为亏损4.46亿元人民币，同比降幅... [详细]
2018/11/7 7:37:05
长安汽车
出售新能源公司51%股权 长安汽车“抱团”抗压
近日，重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”，000625.SZ)发布公告称，其全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源”)拟引入战略投资者进行增资，拟引入不少于3家战略投资者，并... [详细]
