12月9日，乐视生态汽车（浙江）有限公司以2.79亿元的价格拍下坐落于浙江德清经济开发区北部砂村区块创业大道北侧的90万平方米土地，乐视汽车莫干山工厂一期工程将于12月27日在此开工奠基。
按相关要求，乐视应在12月7日前交纳可抵充地价款的6000万元竞买保证金，成交后，再支付用地开竣工履约保证金500万元，1月8日前签订出让合同，60日内付清余下2.19亿元出让金。乐视此次拿地共将支出2.84亿元。
该项目计划总投资200亿元。一期工程可在2018年6月投产，两年后开始二期工程，最快于2022年投产。新建一个汽车厂一般需要一年时间，但当地政府给了乐视三年的建厂期，两期就能延长四年时间，这意味着乐视最晚应在2026年完成全部投资承诺。
“无论外界如何质疑，我们使命不变。我们要打造全球化的互联电动智能共享交通生态系统，让中国的汽车产业第一次站在世界汽车工业的最前沿，甚至努力让乐视成为百年一遇的传统汽车大变革时代里的引领者。”
11月6日，乐视创始人贾跃亭在发给乐视全体员工的公开信中如上表示。当日多家媒体报道乐视手机业务出现资金链危机，随后媒体发现真正的出发点是乐视汽车。贾跃亭也在接受腾讯科技专访时说，“如果把汽车生态里投入的100多亿元拿一半放到LeEco Global，都不会出现今天的这种状况。”
他在专访中透露，乐视汽车业务已投入“一百五六十亿”，而要实现量产，总投入“至少也得400亿到500亿元”。这就是说，乐视还需要投入240亿到350亿元到汽车业务。而按照《财经》记者的统计，资金缺口在460亿元以上。
