【新春走基层】空中站台上的“老黄牛”

admin 2019-02-03 15:07:44 导读

导读 : 乐发金在岗位作业,进行信息联控。新华网发徐旭辉摄 江西上饶火车站是全国首座垂直骑跨式的高铁枢纽站,东西走向的沪昆高铁与南北走向的合福高铁在此相交,合福...

【新春走基层】空中站台上的“老黄牛”

  乐发金在岗位作业,进行信息联控。新华网发 徐旭辉 摄

  江西上饶火车站是全国首座垂直骑跨式的高铁枢纽站,东西走向的沪昆高铁与南北走向的合福高铁在此相交,合福高铁站台高悬于半空,距离地面二十多米。

  55岁的乐发金是合福站台上一名客运值班员,春运期间,合福站台每日开行105趟高铁动车,间隔6分钟就要接发一趟列车,到发旅客达20000多人次。乐发金每天要在站台上工作16小时,从早忙到晚,几乎没有停歇。

  主动帮重点旅客提运行李、护送出站,帮助旅客寻找遗失的物品……工作虽然辛苦,但是乐发金从无怨言。“干客运工作一定要热心耐心细心,要牢记让旅客满意是岗位责任。”这是乐发金常挂在嘴边的话。(王凯丰)

【新春走基层】空中站台上的“老黄牛”

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