2019年上海国际汽车工业展览会（以下简称上海车展）于4月25日在国家会展中心（上海）正式闭幕。据悉，本届车展有来自20个国家和地区的1000余家知名汽车展商参展，展出整车近1500辆。

车展对车企来说，就是一个大型的选秀舞台，各大车企都卯足了劲展现自己，以期获得更多关注C位出道，然而事实是否都如车企所愿？广大人民群众对于这场show的关注点究竟在哪里？我们不妨通过数据来观察一下：

“你们是我带过最差的一届”

尼尔森数据显示，2019年上海车展整体声量不及2018年北京车展，媒体开放日首日信息量到达顶峰，之后一直呈下降趋势，不仅让人联想到老师的那句经典语录：“你们是我带过最差的一届学生。“

尼尔森-上海车展的社会化媒体总声量

来自微热点的另一组数据也从全网声量的角度佐证了这一点。

微热点-上海车展全网声量走势图

微博撑起了车展声量的半壁江山

尼尔森同一份数据中表明，在2019年上海车展的总体声量中，微博贡献了68.9%，成为当之无愧的引领者。

尼尔森-上海车展声量分布图

微热点的数据也表明，微博有关上海车展的博文发布量为66.2万，互动量高达202.8万，总阅读量更是高达12.1亿。

微热点-上海车展微博声量概述

这说明，无论是车企、媒体、自媒体还是受众，更倾向于通过开放的社交平台来发布和获取车展信息。

车展：得微博者得声量

纵观2019上海车展，人气互动量最高的汽车品牌官微前三甲分别是@吉利汽车官方微博、@上汽斯柯达和@梅赛德斯奔驰。

数据来源：微热点

最受微博用户关注的媒体TOP10分别为：@新浪汽车、@环球汽车快讯、@汽车驾驶手册、@梨视频麻辣车评、@环球娱乐百分百、@36氪、@新浪财经、@头条新闻、@央视财经、@车友汇。

其中环球娱乐百分百、36氪、新浪财经等媒体的出现表明，跨界营销对车企来讲也是很值得关注的点。

数据来源：微热点

最受微博用户喜欢的自媒体分别为@你的男孩T_T、@CUTEPETWEN-王子文、@佘小野、@汽车洋葱圈、@神得强Steven、@阿滋楠、@钟小贱爱吃肉、@汽车资讯集、@吕金洋先生、@薛赫赫赫赫。

数据来源：微热点

微博上关注车展的都是谁？

通过微博关注车展的用户以男性为主，多为20-29岁的消费新生力量，他们喜欢影视明星、搞笑段子、搞笑视频、汽车资讯、NBA等信息。

微热点-上海车展微博用户画像

了解受众的喜好，可以更好的帮助车企通过正确的方式将正确的信息传递给正确的人，事实上，大多数车企也在往这个方向上努力。

微热点通过微博互动量分析发现，图文仍旧是受众最喜闻乐见的内容形式，车展更是如此，通过高清图片的展示，体验亲临现场的VIP体验。其次，短视频的互动量也很高，这也呼应了近年来的营销大势。

微热点-微博用户最喜欢的内容形式

新生代的消费群体都是颜控

新生代的消费主力对于颜值的追求达到了前所未有的高度，这一追求同样体现在汽车领域。尼尔森的数据表明，外观是用户在购车中最先考虑的因素，这一趋势在2019年更为突出。

尼尔森-用户关注的车型要素

新能源车成为关注热点

受政策和市场的双重影响，新能源车成为上海车展热议的焦点，尼尔森数据显示，2019年上海车展有关新能源车的讨论量较2018年北京车展提升28%，其中纯电动车的关注度提升更高。

数据来源：尼尔森

微热点的数据表明，蔚来ES8、威马EX5、理想ONE是用户最关注的新能源车型TOP3。

写在最后的话

车展仍旧是汽车行业最为盛大的集会，就像春节之于国人一样重要，但即便是春节这样传承千年的年味，也在新新人类面前变得越来越淡薄，车展声量不及从前也就很好理解。

如何在传统活动积累的声量基础上，利用新的营销模式与新的消费群体沟通，成为摆在车企面前亟待解决的难题，从上海车展来看，这个难题似乎没有得到很好的解决。

利好消息是，很多车企意识到这个问题，纷纷在车展前开展活动为现场引流，维持并比提升品牌和车型热度。

一届不如一届的车展，你怎么看？

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