2019年的上海车展即将在4月16日拉开序幕。届时各个车企将扎堆亮相上海车展。这次的上海车展，对于造车新势力们来说很有意义，一方面可以亮相全新车型，给投资人信心，从而便于融资；另一方面，开启预售，为第四季度交付收集订单，回笼一部分资金，也可以最大程度的试探市场反应。
所以，当下几大主流的造车新势力基本都会亮相上海车展，也会带来旗下最新的车型。
蔚来——ET7
要数争议性最大的造车新势力，蔚来当之无愧。从上市之日起，就伴随着各种争议。
据悉，在这次上海车展中，蔚来将带来旗下首款轿车。该车很有可能为ET系列车型——轿车ET7。而值得注意的是，从蔚来官方发布的预告图来看，新车采用溜背设计，流畅的车顶线条与前/后翼子板处的腰线相结合，尾门预计也采用掀背式的设计，应该是一款四门轿跑车型。至于这款新车的其他消息，还得等到上海车展才能揭晓。
零跑——C-more
与首台车型S01跑车定位不同，新车定位跨界SUV，基于零跑全新 C 平台打造，采用双电机四驱，将拥有5秒级别的百公里加速，NEDC续航则不低于500公里，还将提供多种驾驶模式可选。除此之外，标配零跑汽车自主研发的 Leap Pilot 智能驾驶系统，能实现 L3 级别自动驾驶功能，计划在 2020 年年底上市。据零跑汽车副总裁赵刚先生介绍，在未来零跑C-more的量产车与展车将保持80%的一致性。
小鹏——P7
这是小鹏汽车的第二款量产车，此前已经正式定名 P7，内部代号 E28。新车定位中型纯电动轿跑，续航暂时还不清楚。据小鹏官方透露，P7 采用贯穿式的前灯组以及溜背造型，将提供无框车门、隐藏式门把手以及全景天窗等配置。此外，P7在智能方面也得到了一定的提升，搭载了英伟达DRIVE Xavier芯片，可以支持L3级别自动驾驶，且针对国内路况和用户习惯研发了全新的软件算法。
目前，这款新车是否会呼应G3形成家族设计语言还未确定，但轿车+SUV的布局正说明了小鹏的急促之处，想要抓紧布局市场回本。
合众——哪吒N01、预售车型U、EPX概念车
哪吒 01
哪吒 N01 在去年 11 月广州车展上市，补贴后售价为5.98-6.98万元。仅半年多就要在上海车展上推出了中期改款车型。据了解，升级之后的哪吒 N01 在外观上将有所变化，配置也将有所提升。
合众汽车U
这是合众旗下的第二款量产车型，新车会在上海车展上公布预售价格。新车采用封闭式格栅设计，车头灯带将T型前大灯组连接起来，形成贯穿的感觉，造型辨识度高。据了解，新车车长约4500mm，宽接近1900mm，高约1630mm，轴距为2750mm，定位为紧凑型SUV。
内饰方面，从官图中可知，仪表台由两个12.3英寸的显示屏占据，两个屏幕还可以进行双联，仪表台上的小YOU智能机器人可以实现语音控制和对话。
动力性能方面，合众U将有四驱和四驱两个版本，四驱版将搭载最大功率为270kW（367Ps），最大扭矩为615N·m的电机，0-100km/h的加速成绩有望达到4.9s。而两驱版车型 0-100km/h的加速成绩有望达到6.6s。新车NEDC测试标准下的续航里程为500km，未来还会可能在此基础上推出长续航版本。
EPX 概念车
这款车目前只曝光了设计草图，是一款大溜背的跨界 SUV，期待车展上能透露更多的消息，小编会持续关注。
天际——天际ME7、全新SUV概念车
天际ME7凭借着“五块屏幕”的配置、炫酷车身设计等”高大上“亮点，可以说圈粉无数。新车计划今年年内上市交付。此次车展天际ME7 将正式公开量产车的内饰。
除此之外，天际还将在推出一款全新SUV概念车，通过官方发布的概念车细节图能够看出，新车传承了天际汽车家族设计语言，车头贯穿式的LED灯带更加细窄，更加强调了概念车的智能属性。此外尾部车灯上方加入了LED灯带元素，形成了前后呼应的设计风格。
总结
除了已经上市交付的新势力而言，对于其他还没有车型上市的造车新势力，基本都清一色的对外宣称，今年年底也就是第四季度将上市，或者交付。但说实话，年底真正能够上市交付的车型，又有多少呢？不过小编会持续关注上海车展的全新消息，随时与大家分享。
