已经进入到了2019年，各大车企整理自己的全年应收业绩之外，也开始逐渐的开展新一年的工作，不管成功与否，还要继续向前奋斗，当然有失败就会有成功，2018年有一些车型真的是卖的风生水起，今天给您推荐的三款车型，都是2018年代表作品，一起了解一下！大连车展：1月19-20日大连2019新年惠车展即将启幕！新年！新车！新低价！千万别错过！

吉利帝豪

指导价格：6.98-10.08万

最找之前的吉利分为三个子品牌：帝豪、全球鹰、英伦，主打高档次的帝豪品牌凭借着EC7这款车型成功的实现了品牌逆转，六角盾型车标之后在合并大吉利之后被保留了下来成为了整个吉利全系车型的车标，颜色则更换为更显气质的蓝黑色搭配，之后EC7更名新帝豪，销量有增无减，配置提升，可谓是实实在在的“加量不加价”！

　内饰方面，帝豪从2017款开始就采用了吉利的有高档次感的内饰设计，这套让人看起来觉得不属于这个级别——越级的既视感。同时，新车在配置方面的表现也非常不错，例如：车身电子稳定控制、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等等配置也配备了。

此次升级，吉利对全新帝豪的动力组合也进行了调整，全系均搭载1.5L发动机，与之匹配的是5速手动变速箱和无级变速箱（CVT），而实拍车型则为1.5L+CVT的动力；组合未来是否会推出不同排量的（涡轮）动力就不得而知了。

日产轩逸

官方指导价：9.98-15.90万元

有人说“如今轿车已经不能够靠大空间和低油耗取胜了，要是百公里破百进不了10秒，都不好意思上街”。当然这只是一句玩笑话，轩逸就是一个很好的反例，原因只有一个：这沙发坐的舒坦。再加上该车将近两万元的终端现金优惠，竞争力更加明显了。

新轩逸除了采用新家族风格设计外，配置的提升也是一大改变，加上依旧实惠的价格，新轩逸的性价比在同级别中是非常出彩的，这也是新轩逸的一个重要的成功原因。安全配置方面除了ESC车身稳定系统更加普及，高配车型还加入了胎压监测。

1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，这是轩逸的主打动力组合，也几乎是同级别家用轿车的主流配备。轩逸并没有盲目地跟风将自己变得四不像，而是一直坚持着舒适性至上的驾驶体验，这一点非常难得。发动机的数值表现没有什么特别的，顺畅的动力输出配合舒适的底盘调校，可以说轩逸将舒适发挥的淋漓尽致。

上汽大众全新朗逸

官方指导价：10.99-16.29万元

全新上汽大众朗逸也并非仅仅是现款朗逸的加大版，而是在车型品质和配置等方面会有一个更高的定位。现款朗逸的销量有目共睹，但是在面对产品更新节奏不断加快的今天，现有的车型优势已经渐渐缺乏了竞争力度，而此次全新朗逸得益于更新了MQB平台，车身尺寸、配置及动力等方面全面提升，其加入可以看做是朗逸对细分市场作出的反应，与现款朗逸同台销售，无疑是增加朗逸的群体覆盖，增强车型竞争力的一种做法。

全新朗逸的内饰虽然依旧有着很浓的大众味道，但不论是布局还是装饰设计都有了很大的改变。渐变式拉丝饰板相比现款的银色饰条显得档次更高，且在中控区域占据着更大的面积。新内饰更注重横向的视觉空间拓展，整体感与层次感均得到了加强。虽然家用简约风格依旧，但无疑比现款车型的内饰更好看更耐看。

全新朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机，均属于EA211系列。其中1.5L是新发动机，顶替现款上的1.6L发动机，根据厂商提供的资料，综合路况油耗低至百公里5.5L。而1.4T发动机则是老相识了，高功率版本最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的依旧是7速干式双离合变速。这套动力组合在凌度以及帕萨特上均有使用，在动力和油耗之间取得一个很好的平衡。大连车展：1月19-20日大连2019新年惠车展即将启幕！新年！新车！新低价！千万别错过！