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在自主车型的大营中，SUV系列车型受到更多消费者的关注，首当其中的必定是哈弗品牌，新推出的哈弗H2创享版车型其时尚外形丰富配置以及更加富有竞争力的价格，综合这些优势拿到销量头牌并不稀奇，而它的竞品车型也各有特色各有自己的看家本事，我们今天就来推荐四款车型，看看哪款能迎合您的口味。

推荐车型 哈弗H2创享版

官方售价：7.49-9.49万元

哈弗H2在今年9月推出了创享版车，蓝红标共计10款车型，售价区间涵盖了7.49万-9.49万，它是哈弗H2针对消费市场对产品进行的一次细微的优化。一方面在配置上经过调整，来更好地满足大家的需求，二是通过新车型来优化价格以提高竞争力。

在内饰上整体风格设计没有明显变化，蓝标车型突出了简洁与科技，更多的功能依靠触摸屏幕完成;红标车型保留了传统物理按键更实用一些。另外语音控制系统也是全新加入的，8英寸中控屏(支持百度CarLife、苹果CarPlay)也成为标准配置、电子挡把、电子手刹同样配齐。

安全方面，新车将装备六安全气囊、博世第九代ESP、RMI 防侧翻系统、HBA 液压辅助制动，HHD/HDC上下坡辅助、胎压监测、雾灯自动转向照明等丰富的配置。

动力方面，哈弗H2创享版将沿用现有的1.5T发动机，最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩为210N·m，传动系统匹配格特拉克7挡湿式双离合变速箱以及6速手动变速箱，高配车型还将提供三种驾驶模式选择。

对于哈弗品牌，我想已经不必多说什么了，销量和口碑摆在那里，消费者对品牌的认可度是很高的。对于自主SUV中的老大而言，紧随市场潮流推出不同定位级别的战略车型，H2创享版就是这样一款战略产品。客观而言，有着更运动的外观设计以及丰富的配置表现，哈弗H2创享版是一款值得选择的家用SUV车型。

推荐车型 传祺GS3

官方售价：7.38-11.68万元

广汽传祺在SUV领域上发展步伐并不是很快，在低价SUV这部分市场，传祺GS4是它们的王牌车型，但是再往下的市场份额缺缺少一款有说服力的产品，因此有了传祺GS3的出现，传祺GS3作为后来者，它还是有不错的颜值，以及价格上也同样实惠，是个不容忽视的对手。

既然是针对更年轻的用户，内饰的氛围就不能太过于木讷或平淡，所以GS3的内饰也采用了时下小型SUV比较流行的双色设计，并且加入更柔美的线条，车厢的氛围并不显得沉闷，反而多了几分灵动活泼感，更容易讨好年轻群体。中控台的上部为硬质材料，不过下方那一大块区域均采用蒙皮包裹，并辅以缝线包边处理，视觉和触觉都不错。另外门板内侧同样采用这样的手法处理。

动力方面，我们这次试驾的200T车型搭载的是1.3T涡轮增压发动机，同样运用了E-Turbo低惯量涡轮增压、DCVVT双连续可变气门正时等技术，最大功率达到了101kW(137PS),在1500转就可以爆发出202N·m的峰值扭矩，可以一直持续到4200转。

相对来说，小型SUV市场面向的一群更挑剔的年轻群体，除了时尚靓丽的外观、活泼的车厢氛围，实用的乘坐空间、储物空间也不能缺少。从这方面来看，个人认为传祺GS3做的还是足够到位的。从目前7.38-11.68万元的售价来看，GS3的产品实力还是不错的，有成为爆款的潜力。

推荐车型 宝骏510

官方售价：5.48-7.78万元

对于大众消费者，收入是有限的，但欲望是无限的。物美价廉的东西总是很容易收到大家的热捧，尤其是对于务实消费的人群而言。而在不到8万元级别的SUV市场中，宝骏510绝对算是物美价廉的产品之一，那受到热捧也在情理之中。

宝骏在内饰设计上之前总给人一种朴实的感觉。不过在宝骏510上，我们看到的是颠覆以往印象的设计。大胆的撞色设计配以层次鲜明，线条棱角清晰的设计，未来感很强，这也更符合年轻人的胃口。在用料细节上，中控台采用了软性材质包裹，用料上颇为讲究。

动力方面，宝骏510搭载了一台1.5L自然吸气发动机，与之搭配的是6速手动变速箱和AMT(智能手动挡)变速箱。 不过受结构影响，民用AMT变速箱在换挡速度和平顺性上还是与传统的AT变速箱有一定的差距。

随着二线城市的汽车越来越多，马路也逐渐变得越来越拥堵。买车时考虑就肯定不止大空间，科技感这些问题了，最重要的是需要自动挡车型。宝骏510给出了很好的回答，后期上市的AMT车型很好地弥补了这个不足。这款车的销量一直都不错，质量方面有很好的保证，不过行驶质感就很一般了。总而言之，这是一款适合年轻人在奋斗初期开上的SUV车型，感兴趣的朋友们可以关注一下。

推荐车型 奇瑞瑞虎3

官方售价：5.99-9.29万元

作为国内较早涉足自主SUV品牌的奇瑞，老实说它的瑞虎系列的综合实力绝对是领先的，口碑也一直很好，性价比也是刚刚地，而早期奇瑞给瑞虎系列车型的“CUV”定位也让其慢慢错失了市场。但是金子总会发亮，瑞虎3在市场上月销接近万台的表现也还是很值得大家关注的，以一台定位于小型SUV市场的车型来说，奇瑞瑞虎3的性价比的确很不错。

在动力方面，奇瑞瑞虎3配备的是1.6L的自然吸气发动机，最大功率93kW/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm，整体调教偏向城市用车习惯，匹配5速手动变速器和CVT变速器，售价方面是十分不错的，最低7.79万就能买到自动挡。

作为一个老牌的城市SUV制造厂商，瑞虎3的可靠性和丰富性是无需质疑的，扎实的基础也是保障，全面的功能和主动安全防护在同级车型中都是领先的配置，整体性价比方面是很不错的。