汽车说刊讯 如今， 2018年即将过去，不少汽车品牌还在为今年的销量成绩单在烦恼。今年，我国车市“购买力”整体增长速度放缓，不少汽车品牌的业绩情况可以用“堪忧”来表达。其中，长安，长城销量今年都在同步下滑，而一直一路高歌猛进的广汽传祺，今年的增长速度也有点不太正常，难道曾经的“传祺速度”已不存在？当然不是，为了产品线的完善，广汽传祺还在频繁推新车型，传祺GM6计划在明年1月2日上市，这款车型的上市能给广汽传祺增加“色彩”？从车型的设计和定位来看，消费者未必会接受，毕竟这款车型家用不太合适，商用又不大气，只适合小众群体。
仅靠单一车型支撑销量？
众所周知，广汽传祺的销量大部分是靠传祺GS4车型支撑，旗下其它车型销量根本占不到什么份额，增长速度也缓慢，或者无增长。随着只靠单一车型走量的广汽传祺，从近期销量报告显示，11月份广汽传祺销量为44,166辆，同比增长1.94%，1-11月累计销售为484,926辆，同比增长了4.28%。由于受到国内车市整体走低的趋势，广汽传祺年初给自己制定的年度70万辆销量目标到目前只完成69.28%，从现在的情况来看，广汽传祺实现全年的销量目标遥遥无望。那么，广汽传祺的2019怎么办，该怎么定目标？
对比2017年，在汽车业整体增速只有3.19%的背景下，广汽传祺销量同比增长37%，达到50.86万辆。但是从今年的增长情况来看，今年要完成70万年销目标比较困难，为何广汽传祺那么自信今年要制定70万年销目标？按照广汽乘用车总经理郁俊之前接受媒体采访称“每年20%以上的增长还是很有信心”。那么，按照每年20%的增长率，2020年广汽传祺国内销量达到100万辆。如果所谓的“传祺速度”跟今年的情况一样，到2020年100万辆还有希望吗？或许有，继续进行对传祺GS4产品改进或按以往一样大量花钱宣传。
可以说，传祺GS4的销量几乎就是广汽传祺销量的缩影。受今年的大环境影响，SUV热度降低，再加上GS4所处细分市场竞争过于激烈，几乎所有的SUV产品都出现了不同程度的下滑。GS4也不例外，去年到今年以来，传祺GS4由于质量问题频发，销量急剧下滑，不少车主对GS4的评价不如之前，消费者对老款车型双离合变速箱的顿挫、异响等故障的投诉能时常看到。其次就是，早期车型中控台采用硬塑料材质，同等价位上，其它品牌的车型都开始采用搪塑工艺。还有的是，传祺GS4除了面临自身的质量问题，如要挽回消费者口碑，还面临着层出不穷的竞品挑战。从目前市场上的长城WEY VV5和上汽荣威RX5，这两者在动力表现和智能互联等方面都是优越于传祺GS4，传祺GS4已经不是曾经的“当红小生”。
其实，广汽传祺也意识到产品矩阵上的缺失，随着去年年底GM8正式上市，其三“8”齐发战略已经全部落地，GA8，GS8，GM8三款车型，使广汽传祺率先成为国内在轿车、SUV、MPV细分市场完成高端布局的自主品牌，为后续产品系列的导入及产品矩阵的规划打下良好的基础，但是轿车在市场表现不好没办法，只能靠SUV走量。
除了GS4,传祺GS3及GS7销量更是惨淡，月销量基本没有一款能过万的。一旦作为销量支柱的GS4像这样呈现出销量暴跌的情况，加上GS8、GM8等车型的销量也有所下降，尽管GS3销量涨起但也无法改变现状，其整体销量走向下滑也是必然，微增都已经不错。
近几个月销量来看，传祺GS8的月销量也不再破万。根据销量数据显示，11月份GS8销量仅3000多辆，比10月份还要下滑，虽然这与SUV在目前的市场竞争压力有关，但怎么说广汽传祺还是靠单一车型支撑，如果没有这两款车型支撑，广汽传祺能熬下去吗？
于是，广汽传祺实在没有办法这样下去，不能一直靠单一车型支撑，今年对曾经销量上不去的传祺GS5进行全新换代，今年10月初在巴黎车展首发，随后10月31日在国内上市，新车售价区间为10.98-16.98万元，广汽乘用车高层对这款车型寄予厚望，但是这款车型的表现会助力广汽传祺销量吗？如果留意的人会发现，网上公布的10月国内SUV销量排行榜中，10月传祺GS5的销量竟达到了1450辆。但是传祺GS5早在10月初就宣布正式开启预售，其实是在之后的20多天内，传祺GS5卖出了1450辆。另外，这个销量中也不排除是经销商库存或展车需要带来的。
品牌力逐步在衰减 售后投诉增多
近年来，广汽传祺在品牌营销上可谓是下足了功夫。用C-NCAP五星碰撞成绩做背书，通过四大特色试驾品牌活动展现产品实力。此外还植入好莱坞大片、赞助电视台不同档期节目以求曝光率，博取消费者眼球，请来知名导演贾樟柯拍摄新品上市大片。这样的举措足见广汽传祺在品牌营销上的大手笔。但是从今年品牌营销来看，传播程度弱了很多，导致广汽传祺品牌力逐步衰减。
自从2017年8月底，传祺GS4发生了车身“断裂门”事件，8月30日在G107国道苏仙区良田镇廖家湾村石壁下路段发生一起交通事故，造成乘车人3人死亡，司机本人受伤，传祺GS4侧撞后车身断裂后面完全被剥离。这件事引起了诸多媒体的口诛笔伐，给传祺带来极其恶劣的影响，令不少消费者对传祺的造车质量深感担忧。如今，传祺GM6即将到来，从开发经验的角度来看，传祺GM6是广汽传祺在MPV领域的第二款车型，自然对产品的平台和质量要求更高，作为一款全新车型，能否达到相关的质量标准，还有待市场的观察。
由于销售车型每年增多，导致售后服务跟不上，投诉量持续增长。就如销量一路攀升传祺GS4，广汽传祺GS4在传统三大件上：发动机、底盘、变速器品质上面临消费者的不断质疑，变速器异响严重且存在漏油问题，底盘 “砸坑”，1.3T发动机怠速抖动，漏油等现象...这些都给消费者带来不好的印象。
点评
一直以来广汽传祺迅猛发展，尤其是在SUV领域，短短的一年多的时间里，陆续推出了多款SUV车型，从首款SUV车型传祺GS4的到来，到传祺GS8、GS7及GS3，广汽传祺已经在SUV领域形成了从低端到高端的全面覆盖。就在SUV领域持续火爆的同时，广汽传祺又向MPV市场领域推出了GM8和即将上市的GM6。但是，广汽传祺全系车型已经有10款，新车型上市关注度都不算高，什么时候主打车型能齐齐发力呢？这是广汽传祺需要思考的。另外，传祺GM6车型真的能带来销量吗？我们拭目以待！
