数着日子，2019年就快来了。此前我们做了关于2018年度畅销新车、扑街新车的盘点，今天我们将要为大家盘点下值得期待的即将在2019年上市的电动车，这些车中既有BBA大厂的实力之作，也有自主品牌的精品，还有造车新势力的创新之作。一起去看看吧~
1.奔驰EQC
今年9月赛德斯-奔驰在瑞典斯德哥尔摩正式发布了旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV——奔驰EQC。新车定位于一款纯电动中型SUV，其将在2019年初在德国投产，同年夏季在海外市场开售，并于2019年年底在华投产并上市销售。
尺寸方面，奔驰EQC的长宽高为4761/1884/1624mm（带外后视镜宽度为2096mm），轴距2873mm，其中轴距与GLC相同。此外，新车的整备质量为2425kg。
内饰部分，EQC继续采用了奔驰家族最新的设计风格，采用了一体式的双10.25英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏，内置标配的MBUX车机系统。
动力方面，EQC将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为765牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒，最高车速可达180km/h。
电池和续航方面，新车搭载一块容量为80kWh的锂电池组，由384个电芯组成（6个模块），重量650kg，最高电压可达408伏特，其中国产版电池供应商为宁德时代，续航方面，EQC的NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km，满电NEDC工况续航里程大于450km，其能量回收还有5个级别可选。
充电方面，新车最高可支持110kW充电桩，使用该充电方式将电量由10%充至80%需要40分钟。梅赛德斯-奔驰Wallbox壁挂式充电桩，最大支持22kW的充电功率。
2.奥迪e-torn
上月，奥迪e-tron首次在国内发布。新车是奥迪首款电动SUV，采用电动车平台打造，续航里程超过400km。根据此前消息，奥迪e-tron将于2019年引入国内，并将于2020年实现国产。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。
新车外观上最大的亮点在于可以选装虚拟后视镜，除了提升科技感和逼格之外，在雨雪天还能提供更清晰的视野。而整车0.27的风阻系数它也做出了不小的贡献，毕竟电动车，能省一点就能多跑一点。
摄像头捕捉到的画面则放在车内拉手上方的显示屏上，并且支持触控调节，能滑动来对摄像头的角度进行微调，很好用。理论上可以比传统后视镜有更广的视野，也可以减少视野盲区，不过显示的面积相比于传统后视镜来说还是有些小。
内饰设计上，新车采用了全液晶仪表+双液晶中控屏设计，上屏负责操控娱乐系统以及车辆功能设定，下屏主要负责空调系统的操作。
动力部分，这款车搭载了两台电动机，其系统输出功率可以达到300kw，峰值扭矩为664N·m。这款车0-100km/h加速时间为5.7秒，电子控制时速最高可以达到200km/h。
续航能力上，在WLTP测试标准下，续航里程可以超过400km。充电方面，这款车可以支持高达150kW的直流快速充电站充电，在30分钟内可以将电池充满，而如果使用家用电源插座充电，则需要大概8.5小时。
3. 理想智造ONE
今年10月，理想智造旗下首款纯电动车型——理想智造ONE正式发布，新车定位为中大型增程式SUV，将于明年4月份上海车展开启预订，首批量产车将在2019年四季度交付，补贴前售价在40万以内。
理想智造ONE车身长度超过5米，具体长宽为5020mm/1960mm，轴距为2935mm，并提供6座/7座两种布局，均为顶配。此前新车在吐鲁番测试时，它与老款路虎揽胜同框但在体量上并不输对方。基于这样的车身尺寸，整车给人敦厚沉稳的感觉，内部乘坐空间自然也不会小。
车内最大的亮点就是中控台线条平直，并排放置了三块大尺寸屏幕，从左至右分别为全液晶仪表和两块多媒体显示屏，整体充满了未来感和科技感。值得一提的是，语音控制功能由小米的小爱同学深度定制，可以实现车辆控制、互联网信息娱乐、IOT设备的全面控制。
智能方面，理想智造ONE将采用多屏幕与全车语音结合的智能交互方式。同时，产品还配备了Level 2.5高级辅助驾驶系统，并且整车电子系统及电控系统还支持OTA无线升级。
动力方面，新车采用大容量电池组和高功率增程发电系统解决里程焦虑问题，NEDC综合续航超过700km。
在动力性能方面，理想智造ONE最大功率为326马力，最大扭矩530牛·米，能够达到6缸3.0T发动机的动力表现，百公里加速仅为6.5秒。
新车在-20摄氏度的里程衰减仅有7%，而市场上的特斯拉Model X里程衰减在同环境下达到了50%。
油耗方面，理想智造ONE在市区的油耗将大幅度低于同级车型，但在高速行驶的油耗则有劣势。
在使用成本上，理想智造ONE三年6万公里的保养价格在纯加油行驶时不高于4000元，主要以充电行驶时成本不高于2500元。
商业模式方面，车和家将采用直营模式进行销售，通过App即可完成购车、交付、维修、保养等所有环节的操作，目前正在建设服务渠道。
4.吉利GE11
此前，吉利汽车旗下全新纯电动车型Ge11的申报图及相关信息曝光，新车是一款正向开发的车型，定位紧凑型车，并有望于2019年上市销售。
新车外观上最大的亮点是新车的车身尺寸长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。
通过Ge11的申报信息得知，该车可选装前摄像头、前后驻车雷达、自适应巡航、天窗、全景车顶等配置。轮圈有16英寸和18英寸两种选择，轮胎规格分别为205/60 R16和195/50 R18。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为177马力（130千瓦）的驱动电机，可使车辆的最高车速达到150km/h，动力电池为锂离子动力电池，不过目前新车的续航里程以及电池容量还无从得知。
5. 广汽新能源AION.S
上月的广州车展上，全新纯电动车广汽新能源Aion S正式发布，将于2019年4月在广汽新能源新工厂下线，并在5月上市销售。
Aion S定位于紧凑型纯电动车型，据官方透露，其轴距达到2732mm，风阻系数仅为0.245Cd。
新车具备L2级自动驾驶系统，同时具备L4级自动驾驶能力，是广汽新能源首款L4级自动驾驶示范运行车型，将集成代客泊车、自动接送、限定区域无人驾驶等技术的应用。
动力方面，新车搭载了一台最大功率150千瓦，最大扭矩350牛·米的电动机，匹配一台单速变速箱。续航方面，官方宣传AION.S最长可超过600公里，实际工况也要超过500公里，预计与比亚迪刚发布的唐EV600差不多水平。
【总结】
今年国内涌现出了众多造车新势力车企，可以说电动车已逐渐进入了人们的视野，新能源车型也将会是未来汽车的发展方向。2019年之后传统燃油车企、一线大厂也将发力与这些造车新势力、自主品牌争夺新能源车的市场份额，至于谁能在这场新能源汽车争夺战中获得胜利，我们还要拭目以待~你最看好要在2019年上市的哪款电动车呢？
