2018广州车展丨膨胀了 低于100万的车都入不了眼了

admin 2018-11-19 12:01:23 导读

导读 : 哈喽各位小伙伴们你们好呀......

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哈喽各位小伙伴们你们好呀

欢迎来到90君!2018广州车展的现场报道!

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在几乎所以大型车展中,都有一个特殊的展馆,那里吸天地之灵气,集日月之精华,里面每一辆展车,都散发着耀眼的“光芒”,这个地方就是····

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在本届车展中,豪车集中位于B区三楼的9.3号馆,找不到?别担心,因为整个展馆里到处都是豪车馆的引导标识。

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什么?真找不到?没时间去?

那快和90君一起来膨胀一下!

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日产Formula E电动方程式

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面前这辆酷似“四驱车”的赛车出自日产之手,将参加2018-2019赛季的Formula E电动方程式大赛。

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日产不光成为了第一家参与FE赛事的日本车企,同时也是继捷豹、奥迪、雷诺、DS、宝马、保时捷、梅赛德斯之后的第7家加入Formula E的传统汽车企业。

值得一提的是,FE的比赛场地均为城市公路,并不会选择专业赛车场。

阿斯顿·马丁DBS Superleggera

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阿斯顿·马丁旗下旗舰级GT跑车——DBS Superleggera也现身车展,这台车采用了Superleggera(超轻量化)理念,比DB11还轻117kg。

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5.2L双涡轮增压V12发动机,最大功率725马力,0-100km/h加速时间3.4秒。当然,它的价格也着实不菲,高达376.8万元。

阿斯顿·马丁DB11 Volante 70周年特别版

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DBS太贵?那这台DB11 Volante 70周年特别版也是极好的选择。该车是为庆祝DB系列车型诞生70周年打造而来的,并且搭配了70周年限定标识。

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除了拉风的敞篷设计以外,该车最大的亮点是阿斯顿·马丁经典的墨绿色车漆被重新调制,会反射出耀眼的金色光芒。

该车将继续采用现款车型的4.0L双涡轮增压V8和5.2L双涡轮增压V12发动机,最大功率分别为510马力和608马力。

阿迪顿·马丁Vantage

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Vantage可以说是阿斯顿·马丁产品序列中,最“亲民”的车型了。该车搭载了一台来自于梅赛德斯-AMG的4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率510马力,峰值扭矩685牛·米,0-100km/h加速时间3.6秒。

而其价格却“仅需”186.8万元,是全品牌中最便宜的车型。此外,这台车与《007》中的DB10概念车实在很相似,186.8万元买一台詹姆斯·邦德的座驾?不亏!

劳斯莱斯库里南

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在采用全新设计之后,劳斯莱斯那种无与伦比的典雅与端庄被发挥到了极致。

这台劳斯莱斯库里南已经不能用震撼感来形容了,站在其面前,你甚至能感受到一丝压迫感。


这台车散发着多立克式建筑艺术的气息,经典的帕特农神庙格栅设计,配合威严的大灯造型,让这台库里南就像是一座移动的城堡。

劳斯劳斯幻影私享密境特别版

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而它旁边的这台劳斯劳斯幻影私享密境特别版,则更显领袖气质。作为古德伍德工厂最顶级的产品,任何轿车车型在其面前都会黯然失色。

而这台定制的私享密境特别版,则是为中国消费者特别打造的,该车基于幻影长轴距版,前后排中间还配备有隔断。

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一台6.75L双涡轮增压V12发动机,拥有571马力,1700rpm即可爆发900牛·米的扭矩。但四平八稳地把老板送到目的地,才是这台车需要做的。

宾利欧陆

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举个不恰当的例子,如果用豪华品牌来形容顶级品牌的定位,劳斯莱斯是“奔驰”,那宾利绝对就是台“宝马”。

作为这个世界上最具代表性的GT车型之一,欧陆完美诠释了什么叫做集豪华、舒适与强劲动力于一身。

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大灯内部的切割水晶镜面设计如钻石般闪耀。而其后面,一台6.0L双涡轮增压W12发动机,拥有着635马力与900牛·米的强大参数。

这台发动机出自大众汽车集团克鲁工厂的卓越制造中心,要经过6.5小时的纯手工装配。而其整车售价却“仅需”321.8万元,甚至比DBS Superleggera还便宜。

兰博基尼Urus

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如果说上面的库里南是豪华SUV车型的顶峰,那这台兰博基尼Urus绝对能站在运动型SUV的金字塔尖。

兰博基尼的超跑基因在这台Urus身上得到了继承,4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率650马力、峰值扭矩850牛·米。0-100km/h加速时间仅为3.4秒,0-200km/h加速时间12.8秒,这样的性能参数碾压了目前所有SUV车型。

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而到了车身侧面我们会发现,23英寸的轮毂甚至显得有点“小巧”,要知道,这或许算是量产车型中,出现过的最大号轮毂了。当然,Urus也有着295万元的售价。

巴博斯 Aoventure 550G 4x4

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带着超跑气息的SUV还能叫SUV吗?

这台来自巴博斯的550G 4x4绝对会告诉你:不!

如果550 G 4x4会说话,那它绝对会高声告诉和“楼上”说:Urus!我觉得你就是个“娘们儿”!

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感受一下这台车是多么高大

相比追求速度的Urus,这台550G 4x4同样搭载了4.0L双涡轮增压V8发动机,并且拥有815牛·米的峰值扭矩。

当然,这一切都是为了碾压过障碍物所做出的的准备,如履平地才是这款车追求的。

兰博基尼Aventador SVJ 63特别版

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最后,我们迎来了本次豪车馆的重头戏——兰博基尼Aventador SVJ 63特别版。“SVJ”代指“Super Veloce”,即“超级快”,“63”代表致敬兰博基尼创始于1963年。

6分44秒97,这台Aventador SVJ曾创下纽伯格林北环最快量产车记录(如今已被保时捷911 GT2 RS以6分40秒33打破)。

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新车将在普通版SVJ车型的基础上增加专属车身拉花,并采用了黑白撞色涂装,被配以哑光金色点缀。

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空气动力学套件部分,新车在车身上设有大型导流口,并且搭载了ALA 2.0第二代主动式空力套件,其车头前扰流板器内配有活动翻板,发动机罩下方的空气管道可通过尾部的大型碳纤维固定式扰流板,使得该车的自然下压力提高了40%,并相应减少了1%的阻力。

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动力部分,Aventador SVJ 63将搭载6.5升V12自然进气引擎,最大功率770马力,峰值扭矩720牛·米。0-100km/h加速时间仅为2.8秒,从100-0km/h的刹车距离为30米上下。该车的预定价格约为52万美金起,预计交货的时间将在2019年初开始。

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