10月18日，智能电动车理想智造ONE正式发布。理想智造ONE搭载全球领先的增程电动技术，NEDC综合续航超过700km，市区工况续航超过1000km。驱动方面采用前后双电机四驱系统，0~100km/h加速时间达到6.5s。通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式。先进的热管理系统可充分利用增程器余热，在-10℃的环境中，理想智造ONE的续航里程衰减可控制在5%。
理想智造ONE
理想智造ONE定位于豪华中大型SUV级别，满足家庭用户高品质出行需求。车身长、宽、高分别为5020mm、1960mm、1760mm，轴距2935mm，提供6座和7座两个版本。6座车型第二排有两个独立座椅，配备豪华中大型SUV中独有的双扶手和舒适型头枕，支持大角度调节。理想智造ONE采用高强度钢铝混合车身，电池保护采用高强度防护梁和铝合金电池壳体。同时，配备Level2级别的高级辅助驾驶系统。
在智能方面，理想智造ONE通过四屏交互与全车智能语音相结合，带来全新用户体验。四块车规级高清屏幕帮助用户高效获取信息，触控操作直观方便，不同屏幕之间还可联动；车内布置多组高灵敏度麦克风，无论坐在哪个位置，都能和智能语音助手对话。为了保证流畅的交互体验，理想智造ONE配备双芯片和双系统架构，采用高通骁龙820A车规级芯片搭配AndroidAutomotive系统，提供丰富的功能和应用；德州仪器J6芯片搭配Linux系统，保证稳定和安全。
理想智造ONE标配42项豪华配置和38项主被动安全配置。理想智造ONE只提供一个顶配版本，并且只有一个价格，用户可自由选择6座或7座版本以及外观内饰颜色。
理想智造ONE补贴前售价将在40万元以内，产品将于2019年4月上海车展开始接受预订，2019年第四季度批量交付。
通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，理想智造ONE可实现超过700km的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程超过1000km。
理想智造ONE搭载全球领先的增程电动技术
驱动方面搭载前后双电机四驱系统，最大输出功率240kW（326hp），最大扭矩530N·m，0~100km/h加速时间达到6.5s，性能与六缸3.0T的主流豪华中大型SUV看齐。
理想智造联手宁德时代打造了全球增程电动车型中容量最大的电池组，总电池容量达到40.5kWh，可用电量37.2kWh，电池电量可提供180km的续航里程。同时配备快充和慢充接口，保障每位用户在城市里都可以通过充电方式解决日常出行，低成本、零排放。（40kW直流快充0-80%需30分钟，家用7kW慢充0-100%需6小时）
在长途行驶中，高功率增程发电系统可将燃油转换成电能，实现超过520km的增程续航里程。同时还可以通过加油方式快速补充能源。
为了解决电动车的冬季里程衰减问题，理想智造ONE配备了与法雷奥共同研发的先进热管理系统。通过贯通增程发电系统、电池组、空调和电驱动系统的水循环架构，增程器工作时的热量可充分利用，大大降低冬季里程衰减。在-10℃的环境中，理想智造ONE的续航里程衰减仅为5%，而一般纯电动车的续航里程衰减高达30%；在-20℃的环境中，理想智造ONE的续航里程衰减仅有7%。这套系统还为座舱提供水暖空调，舒适性优于大部分电动车的电加热空调。
理想智造ONE先进的热管理系统
豪华中大型SUV
理想智造ONE车长5020mm、车宽1960mm、车高1760mm、轴距2935mm，是一台标准的豪华中大型SUV。整车采用LED光源，42项豪华配置全部标配。
理想智造ONE
理想智造ONE提供6座和7座两个版本，分别采用222和232的座椅布局，内部布置保证了充裕的三排乘坐空间。当第三排没有乘客时，座椅可完全放平，行李厢变身超大储物空间。6座版本第二排配备两个独立座椅，采用豪华中大型SUV中独有的双扶手设计，支持大角度调节。
6座版理想智造ONE座舱
理想智造ONE在座舱舒适性、空气质量和车内安静方面的表现同级领先。理想智造ONE车内皮革包覆面积达到18平方米，身体能触碰的区域几乎都是皮革材质。前排座椅具备座椅通风和加热功能、二排座椅具备加热功能，同时还标配方向盘加热，全方位保证温度舒适。用户可以通过手机App远程启动座椅加热、通风和空调系统，上车前就将车内调至舒适温度。空气质量方面，理想智造ONE配备PM2.5新风系统及空气质量监测，让家人享受真正健康的空气。为了实现更安静的驾乘体验，理想智造ONE的前风挡和前车窗采用来自圣戈班的双层隔音玻璃，有效隔绝外界噪音，后排为隐私玻璃，并且车内的每一块玻璃都做了最高级别的隔热处理和防晒设计。
理想智造ONE还配备众多顶级配置，包括可调电控液压减震，满足不同路况驾驶需要；位置极为体贴的手机无线充电，比你在家里充电都方便；12个扬声器的高保真音响系统，方便至极的全景倒车影像，精致美观的全车LED动态头灯和尾灯。
安全方面全车标配38项主被动安全配置。同时，Level2级别的高级辅助驾驶系统让用户驾车更安全、更便捷。
理想智造ONE采用高强度钢铝混合车身，满足最高级别的碰撞安全标准。在最新的模拟碰撞测试中，理想智造ONE的正面碰撞成绩接近满分。电池组的安全至关重要，理想智造ONE采用高强度铝合金电池组外壳，配合高强度防护梁，形成双重保护。按照全世界最严苛的美规柱碰标准，理想智造ONE的电池组在碰撞中将完全不会受损。
理想智造ONE采用高强度钢铝混合车身
理想智造ONE标配Level2级别的高级辅助驾驶系统，先进的硬件与专门针对中国路况的控制算法结合，提供更好的使用体验。
这套系统使用最新的MobileyeEyeQ4视觉识别芯片，性能是现在主流应用的MobileyeEyeQ3芯片的10倍。配合博世的毫米波雷达、超声波传感器和5个摄像头，组成强大的融合感知系统。理想智造ONE采用博世最新一代的电子助力制动系统iBooster2.0，配合自动紧急制动，可减少50%的严重事故发生率。
Level2级别的高级辅助驾驶系统具有全速域自适应巡航、全自动泊车、自动紧急制动、道路自动保持、车道偏离预警、转向灯控制变道等多项辅助功能。全速域自适应巡航可实现主动跟随前车，支持跟停再启动，缓解拥堵和高速的驾驶疲劳。全自动泊车针对国内泊车环境定制，无需操作转向、油门、制动、挡位，实现真正的全自动。自动紧急制动通过摄像头和毫米波雷达实时监测车辆前方，有效减少驾驶员注意力分散导致的追尾事故。专门针对中国路况和驾驶习惯研发的控制算法，已经进行了超过40万公里的道路训练。
理想智造ONE采用四屏与全车语音结合的交互方式，带来崭新智能体验。整车可通过OTA不断成长，全面提升驾驶和使用体验。
四屏交互采用的是车规级高清屏幕，可在-30℃~85℃的温度下安全稳定地工作。仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏和车辆控制屏的尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸。四屏服务不同乘员需求，屏幕之间可高效联动，让人机交互变得前所未有的安全、便捷。
理想智造ONE配备四块定制化车规级屏幕
中控屏集成娱乐、电话、导航等丰富功能，以简单清晰的卡片形式展开，常用功能快速直接触达。基于强大的系统开放能力，理想智造ONE可兼容多种应用，比如用户可自由选择百度地图或高德地图，且与手机账号打通，使用习惯与手机版完全相同，学习零成本。
2019年上海车展开始接受预定
理想智造ONE的研发工作于2015年正式启动，超过1000名工程师参与研发。在2019年第四季度正式交付前，理想智造ONE将经历总共50个月的研发与生产准备，完成291项优化和超过300万公里的道路试验。
理想智造将在位于江苏常州的智能汽车制造基地生产理想智造ONE，以确保品质和可靠性，并将自建直营销售与服务体系，包括零售中心、交付中心和维修中心，提供便捷高效的服务。首批零售中心将于明年上半年开业。
理想智造ONE将于2019年4月上海车展开始接受预订，明年第四季度批量交付。
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