全新福克斯：10月上市，新老两代同堂销售
长安福特全新一代福克斯两厢/三厢依然是“马丁”前脸，与现款车型诸多相似，不过细节之处更夸张，发动机舱盖的棱线更立体，而且换装了全新造型的LED大灯，倒L形LED日间行车灯贯穿灯腔内部，车身侧面线条动感激进，尾部线条层次分明。这一代福克斯内饰设计总算跟上了潮流的步伐，以人为本的设计理念打造了一个简洁的座舱布局。8英寸悬浮式的中控大屏，运行福特最新的SYNC 3系统，也支持CarPlay等功能。不再外凸的中控造型不仅提升了前排空间表现，全新的设计也显得时尚年轻。全新的旋钮式电子换挡也是福克斯的亮点，提升了内饰的档次。动力方面新车或将搭载1.0T和全新1.5T发动机，现款1.6L自吸发动机会被淘汰。
起亚全新奕跑：颜值担当，原汁原味国产，8月上市
东风悦达起亚全新小型SUV奕跑与北京现代ENCINO基于同平台打造，8月份正式上市。前脸依旧是家族化的虎啸式前脸，虎啸格栅外围增加了镀铬装饰，两侧大灯造型修长并向后延展，雾灯区域设置了回旋镖式LED日间行车灯，并采用了双色车身设计。新车内饰由黑色主基调辅以运动橙色饰条点缀，凸显年轻时尚定位，三幅式方向盘、悬浮式中控屏以及空调出风口均为家族风格。动力方面，与海外车型不同，国产版先期将搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率73.5kW，峰值扭矩136N·m，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
上汽大众朗逸PLUS：换新平台轴距加长至2688mm
全新朗逸PLUS基于更具延展性的大众MQB模块化平台打造，将于本月底上市。全新朗逸Plus自动舒适版装备全LED灯组，其中就包括有透镜式LED大灯、光导式LED日间行车灯、外后视镜集成LED侧转向灯，和熏黑全LED立体尾灯；此外，全新朗逸Plus自动舒适版实现了科技配置全面升级，与现款车型不同的是，新车配备了Auto Hold自动驻车功能、EPB电子手刹和AEB自动刹车辅助系统，更是搭载了同级罕见的带自动下翻功能的副驾驶外后视镜，一下子就解决了倒车困难的问题。内饰一如既往的大众简约风，中高配车型是嵌入式6.5或8英寸中控屏，而乞丐版则配备了一个大众原厂手机支架！新车将提供1.4T和1.5L自吸发动机，最大功率分别为150马力（110kW）、116马力（85kW），最大扭矩分别为250牛-米、150牛-米，匹配了5MT、6AT手自一体或7速DSG双离合变速箱。
斯柯达柯米克：跨界小型SUV，6月份上市
柯米克是斯柯达品牌在国内独立运营后的第三款车型，也是继熊大柯迪亚克和熊二柯珞克之后的熊三，新车继承了家族直瀑式进气格栅，车身尺寸4390x1781x1593（1606）mm，轴距2610m，标准的小型SUV级别。中控台上增加了一条棱线凸显立体感，8英寸嵌入式中控屏分辨率1280x720。搭载了一台1.5L自吸发动机，最大功率110马力（81kW），最大扭矩150牛-米，匹配5MT和6AT变速箱。
丰田C-HR/奕泽：对标本田XR-V/缤智，6月上市
丰田本次发布了两款重磅小型SUV，分别是广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽，既是孪生兄弟，也是丰田TNGA架构下的首款SUV。两车造型仅在前脸下方格栅部分有着极其细微的变化，C-HR是蜂窝格栅，而奕泽为横条格栅。广汽丰田C-HR是日本原版车型引进，新车三围4405x1795x1565mm，轴距2640mm。9英寸悬浮式中控屏很有科技感，双炮筒仪表配备的是4.2英寸彩色液晶屏。两车均搭载了TNGA架构下的Dynamic Force系列2.0L自吸发动机，最大功率171马力（126kW），最大扭矩203牛-米，发动机热效率可达惊人的40％，匹配了CVT无级变速箱，动力数据相当出色。
东风雪铁龙C4云逸：社会人专属，下半年上市
C4云逸的分体式大灯造型很可爱，很有小猪佩奇的社会人属性，三颗LED灯泡组成的日间行车灯和中网连接，进气格栅两侧还有“酒窝”设计，里面包含了远近光灯和雾灯，侧面线条圆润卡通，三围4275x1756x1637mm，轴距2655mm，回字形尾灯点亮后的辨识度很高。新车双色混搭的内饰特别有活力，大尺寸中控屏集成了斑马2.0车联网系统，还有同级别罕见的HUD抬头显示系统。将搭载1.2T和1.6T发动机，最大功率分别为136马力（100kW）/167马力（123kW），最大扭矩分别为230牛-米/245牛-米，匹配6MT手动或6AT手自一体变速箱。
北京奔驰A级三厢版：轴距2789mm超越日产天籁
全新一代A级轿车基于第二代奔驰MFA平台打造，预计会在今年四季度上市。新车的点阵式星辉钻石中网特别运动特别激进，LED日间行车灯是个点睛之笔，车身侧面还采用了双腰线设计，勾勒出AMG的线条风格。整车尺寸4609x1796x1460mm，轴距比海外版加长了60mm，达到了夸张的2789mm，这样的数据在紧凑型轿车领域近乎无敌，甚至已经跨入标准中型车级别，现款天籁轴距不过才2785mm。
内饰绝对是同级别最高水准，三幅平底方向盘、64色可调氛围灯、空调出风口的涡轮造型与全新CLS同款，最牛X的是拼在一起的那两块10.25英寸显示屏，右侧屏幕还支持触控操作，还自带AI人工智能、方言语音识别和AR实景导航功能。新车搭载了拥有可闭缸技术的全铝发动机，1.4T发动机最大功率163马力（120kW），2.0T发动机最大功率224马力（165kW），匹配7速双离合怀挡变速箱。不过低配车型全新A200L是后扭力梁非独立悬架，高配A250L则为多连杆独立后悬。
全新大众CC：延续无框车门，最美大众车光环加持
全新一代大众CC的前脸线条复杂而不凌乱，超大尺寸的前格栅极具美感，配合矩阵式全LED大灯拉伸了整车的视觉宽度，侧面COUPE溜背造型饱满有张力，还保留了无边框车门，极具轿跑车气质。新车三围4864x1870x1447mm，轴距2841mm。内饰中控采用大面积软性材质，配以纯碳板以及大量黄色缝线点缀，9.2英寸中控屏和全液晶仪表画质细腻。新车搭载的2.0T发动机极速230Km/h，最大功率220马力（162kW），最大扭矩350牛-米，匹配了7速DSG湿式双离合变速箱。
北京奔驰C级长轴距版：与海外同步，双大屏设计
中期改款奔驰C级的运动版中网造型与全新A级和CLS一脉相承，LED前大灯组颜值很高，LED尾灯罩的外围还有一圈熏黑处理，点亮后呈“C”字形。内饰换装了全新样式的方向盘和12.3英寸全液晶仪表，10.25英寸中控屏也搭载了最新的COMAND操作系统。新款C300L搭载的2.0T发动机采用全新双涡管技术、动能回收系统，以及48V系统，启动速度更快，最大功率272马力（200kW），峰值扭矩可380牛-米，匹配9AT怀挡变速箱。
全新奥迪Q5L：轴距加长超10cm，奔驰GLC在发抖
换代加长后的全新奥迪Q5L同步了海外版车型的设计风格，霸气的六边形大嘴搭配全新造型的LED灯组，再配上4765x1893x1659mm的三围和2908mm的轴距，放到奥迪Q7边上都不会显得太小。内饰棱角分明科技感十足，中控台和门板用料采用了翻毛皮和更柔软的皮质，比现款质感大幅提升。新车将搭载高低功率版本的2.0T发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和252马力（185kW），最大扭矩分别为320牛-米和370牛-米，匹配7速湿式双离合变速箱。
华晨宝马X3：全系标配智能四驱，6月上市
全新一代华晨宝马X3已经在4月26日公布了四款车型39.98~58.58万元的正式售价，但正式上市销售还要等到6月下旬。新车加大了进气格栅，全系标配智能LED天使眼大灯，并且车身尺寸与海外版本一致，三围4717x1891x1689mm，轴距2864mm。内饰比现款车型有了大幅提升，整体造型不再古板无趣，并且换装了B48系统高低功率版本的2.0T发动机，最大功率分别为184马力（135kW）/252马力（185kW），最大扭矩分别为270牛-米/350牛-米，匹配了ZF 8AT手自一体变速箱，并且全系标配智能四驱系统。
全新雷克萨斯ES：现款ES和GS继任者
全新一代雷克萨斯ES在本次车展发布了混动版和运动版两款车型，基于丰田TNGA架构打造。两款车型的外观风格略有不同，混动版斯文运动版年轻激进，尾部造型也比现款更犀利，新车三围4975x1865x1445mm，轴距2870mm，比现款加长了50mm。雷车的内饰从来都不会让我们失望，精致的做工堪称大师级，12.3英寸悬浮式中控屏增加了CarPlay功能。
沃尔沃XC40：8月进口明年国产
作为与领克01同平台的产物，沃尔沃XC40用尽了北欧极简之道，新车将于8月份先上市进口版本，但由于要给领克让路，因此国产XC40要等到明年才会国产。雷神之锤LED大灯和维京之斧LED尾灯已然成为沃尔沃的原创标签，还有悬浮车顶和双色车身的设计，三围4425x1863x1652mm，轴距2702mm。内饰与全新XC60的设计风格几乎相同，皮质手感也不错，动力或将搭载T4和T5版本的2.0T发动机，分别为190马力（140kW）和247马力（182kW），匹配8AT变速箱和四驱系统。
