原标题：重庆车展开幕 新能源智能化成潮流
重庆商报-上游财经记者 严薇
昨日，2018（第二十届）重庆国际汽车工业展（以下简称重庆车展）在悦来重庆国际博览中心拉开大幕。23个足球场大小的展会场地，110个整车品牌，逾1000款参展车型齐聚一堂。其中，半年以来上市的新车多达200多款，阿斯顿马丁vantage、宝马全新X3等首发新车近40款。值得一提的是，我市不少车企纷纷发力新能源智能领域，集体开启向上之旅，在本届车展上展示新形象。
升级换代品牌向上成主流
炫目登场的新车，造型新颖的概念车……昨日，2018重庆车展于悦来重庆国际博览中心震撼开幕，我市车企纷纷亮相。
长安霸气十足包下整馆
作为本土车企，主场作战，自是霸气十足。本土长安集团更以N8整馆恢宏出击。
现场，长安汽车第三代悦翔正式亮相。作为长安汽车第一款入门级三厢家轿，从2012年上市至今，悦翔系列的累计销量已达到83万辆，可谓是长安汽车守住A0级市场的“功臣”。长安汽车正启动第三次创新创业计划，今年以来，长安汽车先是上市中期改款的长安CS75，接着是长安逸动DT，现在又带来了新一代的悦翔，步入车型换代潮，长安汽车产品优化升级正在加速。
“第三代悦翔的试验验证的全面性和严苛性，可谓同级之最。”长安汽车相关负责人介绍，第三代悦翔联手博世、万向等世界一流的供应商，共同提高了产品的耐久品质。第三代悦翔的试验验证全面覆盖整车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器等多个领域，覆盖5000多项零部件，历经极热、极寒、高海拔、高辐射等多种极端环境考验，涵盖搓板路、砂石路等67种特殊路面的测试。
前身为长安商用的欧尚汽车首款产品欧尚COS1°发布预售价为12.98万元。而其产品新战略布局也正式出炉，宣布欧尚将在年内主动退出传统燃油面包车市场，正式向乘用车方向转型。
东风风光8款SUV车型亮相
东风风光携旗下SUV家族共计8款车型悉数亮相。其中，东风风光产品3.0智能化时代的开山之作智能SUV风光iX5显得尤为抢眼。百度地图、百度车联网系统、百度云存储、人脸识别、疲劳监测、沉浸式AR导航等智能技术……风光iX5在人工智能方面可谓亮点颇多。
在智能网联方面新车将陆续实现语音和手机APP控制天窗、车窗、座椅加热等动作，Send to car、组队出行等轻松趣味的人车交互将使用车体验更加智能有趣。
此外，风光iX5还将陆续搭载FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警系统、TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路引导、ICA集成式巡航等一系列智能驾驶辅助系统，进一步提升新车的驾驶安全性。
东风风光相关负责人表示，以风光iX5为始，东风风光在智能布局领域再次主动出击，联手互联网明星企业百度，将快速走出了一条产品向上，品牌向上之路，开启了产品3.0智能化时代的全新征程。
新能源车纷纷发力智能化
伴随着新能源、智能化渐成汽车产业发展的新风向，一众车企也“蜂拥而至”。
据重庆车展组委会统计，本届车展上近100款新能源车争艳山城，而智能汽车频繁现身。
力帆650EV每公里能耗7分钱
刚刚在北京车展亮相的力帆旗下纯电动紧凑型轿车力帆650EV正式上市，舒适型和豪华型2款车型指导价分别为16.89万元及17.58万元，最终补贴后售价分别为7.99万元及8.68万元。
对于一款纯电动汽车而言，电动机及电池是最核心的组成部分。动力方面，配备了最大功率100Kw、峰值扭矩300N。m的永磁同步电机，采用三元高能锂电池，电池总容量43.1Kwh，能量密度高达144wh/kg，动力输出更强更持久。
该车型整车车身轻量化设计，能有效降低能量消耗。综合工况续航里程可达300公里，60km/h等速状态续航里程可达360公里，而充电时间方面，快充30分钟即可充满80%的电量，一次充电即可满足日常通勤所需。电力的循环使用促使原本不高的用车成本更降一层，每公里能源耗费仅7分钱。
此外，力帆650EV还搭载了不少“黑科技”，无钥匙进入+一键启动、皮质座椅、多功能方向盘、6向座椅调节等基本配置，还具备电动天窗、驻车雷达、倒车影像、支持CarLife手机互联的中控屏幕、GPS导航、蓝牙连接、AUX+USB接口等多种功能。
北汽幻速快充50分钟可充满
北汽幻速认为新能源市场将是未来的核心战场，因此在坚持双V战略的同时，同步发展新能源。本次车展，北汽幻速也带来了即将上市的纯电动SUV-北汽幻速S5-EV与纯电动物流车-H6EV，展现了在新能源领域的实力。
北汽幻速S5-EV外型动感时尚，配置更上档次，让人们看到了家用新能源车型的更多可能。新车延续北汽幻速SUV家族式X型前脸设计，尾部造型圆润，并采用隐藏式排气设计，运动风格明显。整车配置真皮方向盘、全景天窗、大尺寸中控液晶显示屏、多功能按键等。
最值得一提的是，该车换装了新能源车较为主流的旋钮式换挡，替换了现款车型的传统机械式换挡，让档次提升。新车最长续航里程达到310km，快充50分钟即可充满，每公里运行成本只需9分钱。4G+GPS远程安防系统、EPS电子随速助力转向以及倒车影像+多媒体配置一应俱全。
此外，VR虚拟现实技术、自适应巡航、主动泊车等智能科技纷纷亮相本届重庆车展。其中吸引眼球的新产品技术就有在人工智能、车联网上大显身手的斯威G01，该车搭载了智能远程控制系统，可以实现远程启动发动机、空调、座椅加热、驻车制动等功能；捷豹带来的首款豪华纯电动汽车I-PACE，车型除了自适应巡航、交通标志识别等等，其还可以通过AI的智能学习，预测驾驶员的需求。
■专访
吉利车的很多齿轮是“重庆造”
有汽车界狂人之称的吉利集团董事长李书福在展会间接受了商报记者专访。他表示，重庆投资环境优势明显，并且汽车整车及相关配套产业发展平衡完备，未来条件成熟时，他将会考虑到重庆投资。
李书福透露，在5~6年前，他就来到重庆璧山，这些年来吉利一直与重庆保持着沟通交流。
李书福表示，重庆的汽摩核心配套产业非常有优势。比如吉利汽车的发动机和变速箱的很多齿轮都是“重庆造”。
当被问及什么时候会进入重庆时，“只要条件成熟了，我们随时都可以到重庆。”李书福表示。
谈到曹操专车发展规划时，李书福表示，曹操专车全部采用电动汽车进入网约车领域。共有三万辆的规模，是全世界最大的电动车网约车企，接下来专车数量还将翻倍。
前不久，吉利已拿到了重庆首批无人驾驶的牌照。对此，李书福表示，吉利在无人驾驶技术方面，一直有大量的投入，也取得了较多的成果。重庆的交通网络复杂性相比其他城市要高很多，几乎涵盖了全国大部分城市地形，这将有助于无人驾驶技术的推广应用。
谈及未来汽车工业的发展趋势时，李书福称，中国目前是汽车大国，还称不上汽车强国。中国有大大小小几百家汽车厂家，品牌在中高端的却不多。
“我想今后能留下来的不会太多。如果还是几百家企业，将很难实现高质量发展。也很难走向汽车价值链的中高端位置。”
同时，他还谈到目前国内汽车存在最大的短板，主要表现为计算能力较差，在自动化、智能化、大数据的应用方面处于较弱的地位。李书福称，今后汽车领域的竞争是走向现代数字技术的竞争，不再是钢板、橡胶等物理东西的竞争。
■花絮
SWM斯威请克鲁斯助阵
斯威展台上，国米传奇球星克鲁斯现场为其助阵，迎来不少观众驻足。
该款车由SWM斯威汽车欧洲造型设计中心设计总监科沃斯领衔设计，造型时尚动感，从内到外彰显意式格调与工艺品质，并同级别领先的空间体验。同时，该款车还搭载人机互联智慧交互系统（E-go系统），搭载3屏中控布局、远程控车系统、在线应用商城等智能功能。在智能方面领先同级对手，将为消费者带来更加人性化的便利体验。
鑫源控股·SWM斯威汽车董事长龚大兴表示，SWM斯威G01为全球而生，为青年而来。目前，SWM斯威汽车所有零部件都是来自全球180家优秀供应商。 
