今年的北京车展一如既往的人多，车多。几乎每个展台都人满为患。对于小编来说，逛一趟北京车展所消耗的卡路里估计不会比跑一次马拉松少。

不过，这也是很正常的。作为国内顶级的国际车展，北京车展本来就是各大厂家展示技术与产品的重要机会。组委会在介绍本届车展时，还用上“规模空前”来形容，来自全球14个国家和地区的1200多家参展商，共展示车辆1022辆，全球首发车105辆，新能源车174辆。

今年北京车展上，呈现出几个新趋势，一是造车新势力明显大增，几乎每个场馆都能看到这些品牌的身影，而且大部分展位还不小。虽然谁都不知道下一届车展谁还能留下来，但起码可以看到这一波趋势之凶猛，难挡！

另一方面，自主品牌持续强势。广汽集团、比亚迪、吉利、长城、WEY、领克等均有亮眼的新品推出。这些产品在颜值上已经可以比肩国际竞品，在性能、配置、质量上都毫不逊色，最主要性价比还很高。你说，你给我个不考虑自主品牌的理由吧。

最后，多款具有杀伤力的车型亮出了獠牙，加长，加大，价格优惠。凭借这三点，加上品牌影响力，足够在市场上继续吸粉吸金了。没错，说的就是B级车市场那几款重点车型。无论是轿车还是SUV，这一方面会是今年车市的主要看点之一。

闲话少说，下面就继续昨天的北京车展直击，今天来看看另一波重点车型推介。

奥迪--Q5L

国内豪华SUV的代表，Q5在市场上的成绩有目共睹。但过去很长一段时间里，关于旧款奥迪Q5空间小、换代慢等声音不绝于耳。

如今，全新加长版Q5正式发布了。可以预见，国内B级SUV市场又将迎来一波硬怼。

全新奥迪Q5L比上一代车型轴距增长101毫米，整车身长达到4,765毫米，外观上与新Q7有较高的相似度。这款全新产品不仅具备多项驾驶辅助系统、同级独有矩阵式大灯和同级最佳的虚拟驾驶座舱等前瞻科技，另外，基于新的MLB EVO平台打造，全新奥迪Q5L拥有轻量化车身和出色的底盘结构，打造完美操控体验。

有话直说：全新奥迪Q5L和宝马新X3是本届北京车展上两个亮点。同时升级和加大尺码，在接近的预算了怎么选，会让不少人头疼。

大众汽车-全新CC

大众汽车品牌于本届北京车展推出了三款轿车——革命性的纯电动I.D. VIZZION概念车、一汽-大众全新一代CC和上汽大众全新一代朗逸。

亮相的三款全新轿车中，全新一代CC是一汽-大众全新旗舰车型，采用了兼具运动和优雅的轿跑造型。

其前卫和动感的设计，将继续引领大众设计的新高度。得益于更大尺寸的设计，车内空间宽敞舒适：车身长4.86米（加长50毫米）、宽1.87米（加长15毫米）、高1.45米（加长30毫米），同时采用了2.84米（加长129毫米）的更长轴距。全新一代CC采用了高端材质和抛光工艺，使车辆更具奢华质感。优化的底盘技术和一系列驾驶辅助系统确保了全新一代CC的动感驾驶体验。全新一代CC将于今年第三季度上市，将搭载强劲、高效的TSI发动机和7速双离合变速器。

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厂商指导价(万)：8.88-14.68万

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