2018北京车展将于4月25日拉开序幕，那些一直心心念念的新车终于可以来一波近距离接触了。

　　本期《汽车时代》梳理了6款将在北京车展首发亮相的新车型，而这些车型几乎都将于年内推向市场，它们之中或许就有您中意的座驾。

　　日产：全新一代聆风续航里程增长

　　日产全新一代聆风将亮相北京车展。作为全球最畅销的电动车型，日产聆风已在全球销售超过30万台。有消息称，新车有望今年通过东风日产渠道以进口形式销售。

　　全新一代聆风搭载日产ProPILOT自动驾驶技术和ProPILOT Park自动泊车技术，前者可实现车辆在单车道上的自动驾驶，后者可完全自动控制车辆的加速、制动、转向、换挡及完全制动，帮助驾驶者泊车入位。此外，新车得益于e-Pedal电子踏板系统使驾驶员只需增加或减少踩踏油门踏板的力度，即可轻松完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作。

　　动力方面，全新一代聆风搭载由电动机+40千瓦时锂离子电池组构成的纯电动系统，2018年，日产还将推出配备60千瓦时电池组的聆风车型，续航里程将进一步提升。全新日产聆风的电动动力总成系统的最大功率达110kW，最大扭矩达320N·m。续航里程方面，全新日产聆风的最大续航里程为400公里。

　　别克：Enspire概念车推进“智能化”蓝图

　　在北京车展上，上汽通用将展示其积极同步全球领先的绿色驱动与智能互联科技所取得的丰硕成果。其中，全新别克Enspire纯电动SUV概念车将首度面向公众进行展示，这款车是由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导、汇集通用汽车全球优势资源打造而成，展示别克在设计与技术方面新的探索，是别克品牌对未来电动智能出行的最新创想和实践应用。

　　而在车展前夕的2018别克品牌日上，全新别克Enspire纯电动SUV概念车与插电式混动车别克VELITE 6首次亮相，这两款新车与VELITE 5增程型混动车以及君越30H、君威30H全混动车等，展现了别克推进新能源战略一年半以来所取得的扎实成果，体现别克品牌凭借领先、完整的技术与产品储备，全力推进“新四化”发展的决心与行动力。

　　兰博基尼：Urus 首款超级SUV

　　在结束全球114个国家的一系列品鉴活动后，兰博基尼超级SUV Urus将在北京国际车展迎来亚洲首次公开亮相。

　　作为全世界首款超级SUV，Urus以前所未有的动力、性能和动态驾控体验，以及无与伦比的设计、奢华感和日常使用性，开创了豪华车市场中的全新细分领域。既是奢华的日常出行良伴，也可带来充满激情的超级跑车驾控体验。

　　Urus搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，可输出高达650马力的强劲动力，峰值扭矩达到850牛·米。Urus拥有同级别车型中的最佳重量功率比和最高功率输出，自静止至100公里/小时加速仅需3.6秒，最高时速可达305公里，是当前速度最快的SUV。

　　梅赛德斯-奔驰：全新A级轿车学会沟通

　　作为梅赛德斯-奔驰新生代车型家族推出的首款轿车，A级轿车的问世，将进一步壮大梅赛德斯-奔驰的产品阵容，为年轻一代消费者提供兼具颜值与实力、个性与创新、能引发情感共鸣的全新选择，树立细分市场新标杆。

　　全新A级轿车诠释了“感性·纯粹”这一设计理念的升级演化，无论是外观还是内饰，都将被提升到一个崭新境界：新潮的“慧眼猎手前脸”尽显动感活力；内饰设计作为全新起点，将重新定义新生代车型的“新豪华主义”，以该细分市场从未企及的舒适体验掀起新生代车型的内饰革命。首次搭载的MBUX智能人机交互系统，则令全新A级轿车成为人们情感沟通与智能生活的贴心伴侣。它将自然直观的操作体验与系统的智能学习完美地结合在了一起，不仅可以通过自然语言识别功能轻松唤醒“读心语音助理”，更可以化身成为一位用户专属的“全天候AI顾问”，学习和适应用户需求，为其提供定制化的系统设置。

　　梅赛德斯-奔驰：全新CLS四门轿跑车颠覆之美

　　作为四门轿跑车细分市场的开创者， 梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车一直以来都是颠覆与创新设计语言的先锋使者。如今，全新梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车风靡而至，将再次引领四门轿跑车设计美学的发展潮流，同时在动力性能、智能驾驶辅助以及人性化舒适体验方面全面进化，打造出令人倾心不已的智美杰作。

　　简约的线条与更加纯粹的曲面设计散发出强烈的视觉冲击力，展现出“感性·纯粹”设计理念的再度升华。更加优雅动感的侧面线条以及更具个性的尾部造型，令全新CLS四门轿跑车魅力难挡。凭借“畅心醒神”功能、远程几何多光束LED大灯等智能科技以及先进的驾驶辅助系统，全新CLS四门轿跑车生动诠释了超凡设计与顶尖智能的浑然相融，纵使时代千般变化，也始终绝世而立。

　　大众：全新一代CC

　　大众CC换代后已经更名为Arteon，然而国产Arteon车型则依然保留大众CC的车名。新一代大众CC将于北京车展首发，预计随后在8月份上市。

　　从此前曝光的申报图来看，大众全新CC采用了新家族式前脸造型设计，新车的LED前大灯和日间行车灯与镀铬进气格栅完美结合，使得前脸更具整体感。侧面细节来看，新车延续了溜背式的造型设计。尾部方面，大众全新CC采用了最新设计风格，具有极高的辨识度。另外，新车尾部线条流畅，上翘的尾翼提升了尾部的运动感。

　　动力方面，新车将提供两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机供消费者选择，其中高功率版车型最大功率为162kW（220Ps），低功率版车型最大功率为137kW（186Ps）。传动方面，预计匹配7速DSG双离合变速箱。