2018纽约车展开展在即，不少新车又将走入大家的视野，此次车展亮相车型总体虽不算太多，但却不乏重磅新车，很多大家熟悉的车型都将在此次车展带来最新的换代产品，比如丰田RAV4、日产天籁、斯巴鲁森林人；不少美系品牌的全新车型也将于此次车展正式亮相，比如凯迪拉克XT4等。

丰田RAV4

丰田全新一代RAV4即将在纽

约车展亮相，以下为新车预告图。全新RAV4将基于丰田全新TNGA架构打造，并拥有全新的外观和内饰。

虽然预告图给我们的细节并不多，我们不妨拿现款车型进行对比，从轮廓来看，全新RAV4的前保险杠或将更宽更突出，前脸可能会简化线条但更具科技感。

在之前曝光的假想图中，全新RAV4荣放的整体外观较现款更加前卫酷炫。前进气格栅角度更加垂直，大灯采用分体式设计，造型更加细长，其外侧已贴近宽大厚实的前轮拱。后轮拱的造型也十分厚重，其采用大角度上扬设计，与尾灯相连。全新RAV4的外观设计"野味"更浓。

动力方面，全新RAV4或将与全新凯美瑞共享动力总成，包含有2.0L、2.5L以及2.5L混合动力共三种可选。

编辑点评：作为丰田旗下主打的家用SUV，RAV4荣放对于大家来说已经非常熟悉了，但现役型号太久未作更新使其面对竞争对手时稍显劣势，更迭迫在眉睫，全新车型将基于TNGA架构打造，这将有效降低车身重量，从而获得更高的燃油经济性以及更优质的操控感。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克全新紧凑级SUV XT4的即将亮相纽约车展，新车作为凯迪拉克旗下新款SUV，采用了很多类似XT5的设计风格，包括LED泪眼灯及钻石切割的设计风格。

全新凯迪拉克XT4将延续凯迪拉克“钻石切割”的家族式设计语言，车身整体上看起来比较短小，但这也是为营造出更加硬朗的气息，提供更好的平台。前灯组造型依旧保留了“泪眼”设计。

车尾方面，新车C柱后方拥有明显的下降趋势，整体车身尺寸也将更加紧凑。新车车尾线条较为方正，其尾灯组上延伸到了D柱的后侧，设计感强。同时L字形状的车尾灯也体现出自己不同于XT5的设计风格。

配置方面，XT4将配备加热座椅、氛围灯、倒车影像、盲区监测系统以及车道保持系统，可通各项传感器搭配高精度地图、GPS数据和车载摄像头来实现一定程度的自动驾驶。动力方面，新车或将搭载一台2.0T发动机，最大功率达到202kW，匹配9速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统，未来有望推出混动车型。

编辑点评：XT4作为全新车型首先将进一步丰富凯迪拉克SUV产品布局，作为紧凑型SUV，未来所要竞争的对象除去BBA旗下产品，还有即将上市的沃尔沃XC40以及捷豹E-PACE，凯迪拉克品牌在国内一直拥有良好的口碑以及影响力，能否脱颖而出还要看上市后的最终价格。

起亚K9

起亚汽车新款K9即将亮相2018纽约车展，K9是起亚旗舰车型，新车采用了全新的外观和内饰设计风格。

外观方面，新款K9采用弧形LED大灯，其前脸的进气格栅、保险杠采用大面积镀铬装饰设计。新款K9车身侧面修长，但车尾较短，车窗四周、外后视镜以及车门下沿均采用镀铬条装饰。

新款K9的内饰材料主要采用皮革和木纹饰板，功能按键为金属材质。内饰颜色有红色、米黄色、黑色、棕色四色可选。多媒体车机采用宽屏设计，并可通过挡把后方的旋钮进行控制。

动力部分，新款K9拥有3.3升V6、3.8升V6、5.0升V8三款动力可选，它们均匹配8速自动变速箱。其中搭载V6发动机的车型额外可选四轮驱动版车型，但新款K9的车型手册中并未提及搭载V8发动机的车型是否也拥有四轮驱动版本车型。

编辑点评：起亚K9作为旗舰车型此次更新调整了外观及内饰的造型，更加主打豪华配置，虽不是一款走量的车型，却代表着品牌的硬实力。

日产西玛

日产新款西玛有望亮相2018纽约车展，新车将对外观设计进行更新，并搭载新的驾驶辅助系统和信息娱乐系统。

新车将对前脸设计进行更新，采用更加运动化的V-Motion家族设计，其头灯造型也将更加犀利，并全面换装LED光源。车尾方面，新车将对尾灯进行重新设计，其整体造型更加狭长，并将换装LED光源。此外，其后保险杠以及矩形双边四出排气系统亦为全新设计，运动气质更加强烈。

动力方面，新车在海外将搭载3.5L V6自然进气发动机，其可提供224kW的最大功率，与之匹配是一台CVT变速箱。此外，其还有望增加日产ProPilot驾驶辅助系统可选。

编辑点评：西玛的尴尬定位使得它的销量受到了一定的影响，在售款车型一直标榜的运动性也牺牲了一部分的后排乘坐空间，虽然车型的外观造型得到了大家的认可，但找准定位以及采用合理的定价才是走量的王道。

日产Altima（天籁）

日产Altima车型设计预告图此前已经曝光，新车为天籁的北美版车型，基于日产Vmotion 2.0概念车打造而来。据悉，新车将于3月28日纽约车展正式亮相。

新车和Vmotion 2.0概念车的风格非常相近，大灯比现款更加细长，进气格栅面积加大，V型轮廓更清晰，但从轮毂和扁平化的车身来看，这张图更像是设计草图，而从之前曝光的谍照来看，实车应该更接近量产设计。

新车整体线条平顺流畅造型更加运动，其C柱倾斜角度更大，装备了大尺寸双五辐轮圈，并于车尾处增加了小鸭尾设计，尾灯造型狭长具有很高的辨识度，双边共双出排气也将得到延续。

内饰方面，日产Altima车型或将采用悬浮式中控屏，并有望搭载全新的娱乐系统。动力方面，新车或将沿用现款动力系统，配备CVT变速器，未来还有望推出增压和混动车型。此外，部分车型将配备四驱系统。

编辑点评：运动化已经成为各大车型改款的最新趋势，获得更多年轻消费者的青睐成为了几大品牌的最新目标，随着竞争对手凯美瑞、雅阁的升级，天籁也将迎来全新车型，运动的造型使其彻底摘下了“专车”的帽子。

斯巴鲁森林人

此前，斯巴鲁发布了全新森林人车型的预告图，新车将于2018纽约车展首发。全新森林人将基于最新的斯巴鲁SGP平台打造，车身重量将大幅下降。此外，新车的外观也将使用全新设计风格。

虽然整体车身的造型没有发生大尺度的改变，但是车头车尾以及轮辋在细节上都有了不小的变化，新样式的中网颇有早年鹏驰的样貌，同时“X”型前脸的设计依旧保留，并且将雾灯位进一步隆起，增强了车辆的肌肉感。

从预告图来看，全新森林人采用了C字造型的尾灯组，其占据车尾的比例更大，并由原先的竖直布局变为横向布局。此外，新车的牌照架依然位于车身中部，上方还有望引入饰条进行装饰。

据悉，全新一代斯巴鲁森林人将基于全新模块化平台（SGP）进行打造，动力有望搭载全新调校的水平对置2.0L涡轮增压发动机。

编辑点评：森林人一直不是靠外观取胜的车型，此次更新基于全新SGP全球模块化平台，最新的EyeSight驾驶辅助系统也有望出现在这款车上，未来的混合动力车型也是十分值得期待的。

大众途昂

大众在SUV市场的占有率持续增长，那么他们的下一步计划就是途昂（海外Atlas）的五座版本。该车型将在位于田纳西州查塔努加的工厂生产，并于本月晚些时候的纽约车展上展出，不过正式名称尚未得到确认。

在芝加哥车展上我们听说大众计划在途昂和途观的基础上增加两款SUV。新款车型也将采用MQB模块化底盘。从概念图上我们不难看出，新车在设计理念上会与目前在售的途观和途昂相同，在车头的两侧均会配有宽水平格栅和矩形前大灯。

新的五座车型可能比现有的七座版途昂车身更短，从而价格也会进一步下降。鉴于越来越多的买家对各种形状和尺寸的SUV的偏好，增加更多选择是吸引消费者的一种绝好方式，因此同时提供途观和途昂的5座和7座版，也是为了满足消费者更多的需求。另一方面，大众不会将新款途锐带入美国市场。

编辑点评：大众品牌近年来对于SUV车型的细分定位越发细腻，多款全新SUV都将走入中国市场，途昂作为SUV车型中的大块头，此次推出的5座版车型也将满足更多消费者多样化的需求。

Mustang GT California特别版

Mustang GT California特别版有望亮相纽约车展，这也是福特时隔多年再次推出加州特别版车型。随着Mustang车型在1964年首次问世并取得成果，随后在1967年以当时的Shelby GT为雏形，打造了一款掀背式双门跑车，并命名为加州特别版。

在外观方面，新车基于并未引进国内的中期改款Mustang车型所打造，并采用了敞篷式设计。涂装则是较为复古的银灰色，车身两侧还有一条赛车条纹。而在尾部则印有红色的California Special铭牌，并配备了尾翼与下部扩散器。

动力方面，这台特别版车型将与Mustang GT车型共享动力，搭载5.0L自然吸气V8发动机，最大功率460马力，峰值扭矩617Nm，传动系统匹配6速手动变速箱。

编辑点评：美国经典跑车福特Mustang的GT车型一直都有浓厚的V8情节，大排量自然吸气发动机的魅力始终让一部分人难以割舍，这就是Mustang GT存在的理由。

林肯Aviator（飞行家）

林肯全新Aviator的设计图发布，新车采用家族化外形设计，但其设计细节更为多变。根据外媒的消息，新车定位中大型SUV，并于2018纽约车展发布。

此次曝光的设计图体现了车辆的造型理念。其飞翼式中网保留了家族化设计，但曝光图中也给出了多种不同的造型。

车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯组，同时根据设计方案的不同，新车采用了银色镀铬饰条，排气也有四边形双边共两出式和圆形双边共两出式的不同造型。

编辑点评：继林肯大陆之后，林肯又将复活一个经典车系，定位于中大型SUV的Aviator有着比MKX更宽敞的内部空间，将成为家族中仅次于领航员的次旗舰SUV车型。

讴歌RDX/RDX A-Spec

海外媒体放出了最新的讴歌RDX A-Spec性能车型版本预告图，新车已经换装了运动套件以及别样轮毂，该车的量产版车型以及A-Spec性能车型将在3月28日的纽约车展亮相，预计年中上市。

从RDX A-Spec性能车版本的预告图来看，新车采用了五幅大尺寸轮毂，样式非常具有机械感，和之前的谍照以及北美车展的概念车均有不同。另外从这个角度我们也可以看出新车的前包围尤其是雾灯区的造型与普通车型有很大不同。

之前我们已经得到过普通版本实车的谍照，整个车身的的线条锐利，虽然被大面积的伪装掩盖，但是我们还是不难看出B柱后面的倾斜的车顶线，令RDX保持了与原型车相同的雕刻外观。RDX将使用与TLX相类似的中控面内饰设计，包括相同的双模拟仪表，三辐多功能方向盘，以及电子换挡杆。

动力方面，我们知道的全新RDX会配备2.0升涡轮增压发动机，还匹配10AT变速器，未来RDX还会推出3.5升V6发动机的版本，最大功率208kW，峰值扭矩341Nm。

编辑点评：讴歌RDX在北美有望搭载国内本田粉望眼欲穿的2.0T发动机和10AT变速箱，而且它有望在广汽讴歌国产，与BBA等豪华品牌的产品展开竞争。

福特Fusion（蒙迪欧）

福特官方发布了一组新款Fusion（国内称蒙迪欧）的新车官图，新车将对外观进行微调，并对主动安全配置进行升级，将于2018纽约车展正式亮相。

外观方面，新车的设计相比现款变化不大，前雾灯形状有部分调整，格栅的设计也略有更改。车尾方面，新车取消了贯穿式镀铬饰条，并对后保险杠配色进行了小规模调整。

配置方面，新车将配备Co-Pilot360主动安全系统，支持自动刹车、带行人检测的前碰警告、盲点监控、主动车道控制和自适应远近光等功能。动力方面，新车将继续搭载1.5T、2.7T V6、2.0L混动、2.0L插电式混动等多种动力总成，其中1.5T、2.0T以及2.0L混动车型均有望引入国内。

编辑点评：全新蒙迪欧的一大亮点就是Co-Pilot360主动安全系统，在融合了更丰富的主动安全功能后，新车配置大幅提升；插电混动车型采用了9千瓦时空冷锂离子电池，在提供更大容量的同时并不会改变电池组的大小，效率更高。

总结：2018纽约车展即将拉开帷幕，本次车展上不少大家关注的重点车型都将完成换代，未来它们之中的多数都将引入国内，届时还请大家关注易车网车展团队第一时间在前方所带来的报道。