不过，对于每个大公司或者是伟大的公司来说，成年礼都该有个样子，2017对于百度来说，就是这样一年。2017年，青年百度一头扎进人工智能，把自己定义为AI公司，试图摆脱赖以安身立命的“搜索”标签，打开了更大的增长空间。
业内人士看来，百度已经走过了AI技术的积累阶段，在语音、图像、深度学习、自然语言处理等人工智能基础研究方向取得先发优势。深耕多年AI技术之后，百度这一次将AI能力延伸至应用端。回顾百度这一年，AI战略初定，人工智能商业化路径探索明晰，智能硬件产品进入落地期。
百度首席运营官陆奇不止一次在公开场合透露，百度正通过生态化、平台化，加速人工智能的产品化和商业化进程，把人工智能转换为看的见、摸得着的用户体验。
晋升为国家人工智能开放创新四大平台之一，蛰伏已久的百度人工智能技术，已经逐渐迈入了产品化阶段。前端的对话式人工智能系统Duer OS和自动驾驶Apollo开放平台，以及后端的百度大脑和智能云，“能听会看”、“懂开车”，百度正加速构建生态圈，以此带来更多场景应用的落地。
百度无人驾驶汽车
相关人士最新透露，发布首款人工智能硬件产品之后，在2018年的CES上，百度还将有智能硬件产品亮相，同时将发布Apollo 2.0自动驾驶平台。
17年来首改公司使命
副总裁陆复斌离职、高级副总裁王劲离职、首席科学家吴恩达离职， 从年初开始，本命年一过的李彦宏似乎尚未摆脱2016年百度“冬天”时刻的影响。真人秀节目《越野千里》中面对贝尔的提问，李彦宏坦言“整天都有危机感，每天都有很多很难的事情。”
中国人古话“苦尽甘来”，经历阵痛之后，思变的百度迎来前微软全球执行副总裁陆奇担任总裁和首席运营官，全面主掌公司业务。进行调整组织架构，收购多家AI公司，开放自动驾驶技术、搭建AI生态圈，剥离外卖业务……百度发展方向更加聚焦，搜索之外全面转型人工智能平台。
今年5月4日，李彦宏发出内部信，表示将把百度过去17年来的公司使命“让人们最平等便捷地获取信息找到所求”更改为“用科技让复杂的世界更简单”，希望百度从全球一流的中文搜索引擎彻底转型AI公司。
这是百度成立17年来首次更改公司创立时的使命。在这封发布于“五四青年节”的内部信中，李彦宏将此描述为送给即将年满18岁的百度“最好的成人礼”。
李彦宏表示，经过从云计算、大数据、深度学习的科技淬炼，现在已经有能力让“原本费时费力、繁琐复杂的事情，有机会变得简单起来”。 意在借助AI等创新科技的力量，力图实现把信息化繁为简。因此，百度要旗帜鲜明地把使命拓展为“用科技让复杂的世界更简单”。
人工智能技术“全科型”选手
11月15日，中国新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会在京召开，会上公布了第一批国家人工智能开放创新平台。包括依托百度建设自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台；依托阿里云建设城市大脑国家新一代人工智能开放创新平台；依托腾讯建设医疗影像国家新一代人工智能开放创新平台；依托科大讯飞(002230,股吧)建设智能语音国家新一代人工智能开放创新平台。
此次公布人工智能国家平台，是从7月发布《新一代人工智能发展规划》以来，对人工智能产业发展的实质性推动举措。梳理发现，四大AI国家队中，百度在无人驾驶、语音交互、计算机视觉等领域都早已深耕，布局相对完善，可谓是“全能型”选手。在细分领域中，无人驾驶被称为AI技术的集大成者，百度已经迫不及待的将量产计划提前至2018。
将人工智能升级到集团战略，今年7月份的百度 AI 开发者大会上，百度 AI 平台架构首次完整亮相，全新开放了视频、语音、AR/VR、机器人视觉、自然语音处理等五大类目共 14 项全新能力。
百度AI能力的输出依靠的是对AI的持续投入加大。最新的2017年第三季度报显示，百度报告期内研发支出为人民币32亿元，比去年同期增长24%。第一季度，研发支出为28亿元，同比增长34.9%。从2015年开始，百度每年的研发资金跃上百亿台阶，达到101亿元，同比增长45.8%，2016年这一数字为105亿元。
梳理发现，百度研发投入的猛增从2014年开始的，该年研发费用为 69.81亿人民币，比2013年增长了70%。而2014年百度最重要的事件，就是加大三大研发中心的人才招揽，这其中更多的用在了人工智能研发领域。
两大开放生态布局完成
李彦宏在第四届乌镇世界互联网大会上表示。“人工智能有强大的垂直整合的特点，是网络空间的命运共同体。以前，互联网公司基本是以软件为主的，但是今天，软件、硬件、服务，这三者要进行强有力的结合才能真正发挥出它们的效果。”
这也不是李彦宏第一次提到软硬件结合是人工智能产品化方向，其背后逻辑是百度在AI商业化上要做生态化、平台化。
以百度智能云为基础、百度大脑为核心，百度开放 DuerOS 和 Apollo 两平台向终端下沉，与云端一起初步构建起 AI 生态圈。其中，百度DuerOS平台以语音为入口，搭建并开放语音交互从硬件到软件的全栈能力，致力于打造未来智能家居和万物互联的关键节点；以 Apollo 自动驾驶开放平台作为其人工智能的核心突破口，意图将Apollo打造成“汽车界的安卓”，未来汽车的智能操作系统平台。
搭载了Apollo小度车载系统的卡车，可以自动提示疲劳驾驶，并根据疲劳驾驶程度停车让司机休息
而从年初开始，百度从未如此频繁地向外界传代其在AI领域的众多合作计划，展示其场景落地上所取得的成果。
拿近一个月来看，12月21日，百度与华为共同宣布达成战略合作，在智能手机终端上推动人工智能应用；12月8日，高通表示全新发布的骁龙845处理器将与DuerOS达成合作，这意味着全球每一部搭载该芯片的手机将用到百度的AI解决方案。11月28日，百度与小米在物联网、智能硬件领域达成合作。
此外，HTC、海尔、美的、联想、中信国安(000839,股吧)广电企业等已经利用DuerOS系统升级了旗下众多产品。相关人士透露，百度首款智能硬件raven H之外，百度还将有多款硬件类产品在2018 CES上进行展示。
2017年10月，百度世界大会发布首款“家庭智能机器人”raven H
无人驾驶被认为是人工智能技术的顶尖应用场景，同时也是百度人工智能商业化落地的重头戏。此前4月份，在上海车展上表示将开发 “Apollo”计划，这也是全球范围内自动驾驶技术的第一次系统级开放，轰动业界。7月份李彦宏乘坐的百度无人车吃到了第一张无人驾驶罚单，让国人第一次热议未来驾驶，同时也推动了相关政策法规的出台。
根据11月份百度世界大会上的数据，超过1700个合作伙伴使用Apollo开源代码，还有超过100个合作伙伴申请开放数据。联合百家车企的百度，正加速“无人驾驶”的上路，李彦宏表示2018年将率先量产无人车。
12月20日，百度正式与雄安新区签订合作协议，双方将在智能出行、对话式AI应用、云基础设施等多个领域展开合作，共同将雄安新区打造为AI-City智能城市标杆。当天百度还成立了第一届Apollo理事会，由百度、博世、大陆、戴姆勒、福特、英伟达、奇瑞、北汽、一汽、金龙客车共10家企业构成。另外，根据12月28日的消息，百度将在2018 CES上最新的Apollo2.0平台将亮相，进行迭代升级。
百度无人驾驶车、无人驾驶扫地车在雄安展示
2017年对于百度转型具有里程碑的意义。押注人工智能，向人工智能产品化进攻。
AI领域显然是一个高投入、慢产出的领域，全球人工智能整体发展现状仍在探索阶段，各家技术方向并不完全趋同，但“抢跑”的百度具有先发优势。
陆奇曾说，回顾雅虎当年的成功，其实就在于比行业内其他公司早布局了6个月。全球AI抢位战中，百度如何定位市场？如何定位自己？
也许，2017只是个开始，随着2017年的时间浪潮滚滚流逝的，还有全球AI学界商界的大讨论，未来全球AI技术的核心在中国还是美国？未来AI产品商业化的落地，要看谷歌、亚马逊、苹果，还是百度？
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（责任编辑：张洋 HN080）
