[爱卡汽车 汽车视觉 原创]
2016年10月20日，吉利汽车集团发布了全新中高端品牌LYNK&CO，此次2017上海车展正式发布其中文名为“领克”。领克是一个以倡导“设计驱动”，定位于吉利和沃尔沃之间的全新中高端汽车品牌。全新品牌就意味着“Everything is new”，包括新的概念、新的设计、新的文化以及新的科技。“设计驱动”的概念是指领克将用都市对立美学的设计理念建立自己的文化价值，说通俗点就是领克品牌想要凭借独特颜值和都市情怀开疆拓土。
LYNK&CO 01
2016年10月20日领克在德国柏林发布一款概念SUV，名为LYNK&CO 01。
吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)开发的中级车基础模块架构CMA平台可实现产品长、宽、高及轴距多个维度尺寸的灵活变换，轴距变化范围可覆盖A0/A/B级车型。这一模块化架构可兼容三缸、四缸发动机以及混合动力和纯电动驱动系统，产品谱系覆盖轿车、掀背车、跨界车、SUV、SUV Coupe等多个细分市场。
领克在2017年3月上海召开媒体品鉴会，继续深入推广品牌设计语言和产品声望， 同时发布一款概念车名为LYNK&CO品牌概念车。（详细内容请参见相关文章）
领克01准量产车和领克03概念车
2017年4月19日上海车展上领克发布了领克01准量产车和领克03概念车。
一个全新的品牌在设计语言上是有巨大优势的，这是因为全新品牌不会受到传统和保守观念约束，可以由来自北欧瑞士哥德堡的汽车设计师们放开拳脚，在一张白纸上尽情发挥他们的想象力，最大限度释放团队创造力。其次，一个新生品牌相对于传统品牌是年轻的、充满活力的，设计行为风格相对张扬和叛逆；进而更接近年轻人群的审美概念和生活方式。下面我们一起来认识一下领克品牌汽车的设计团队。
Peter Horbury 彼得·霍布里——吉利汽车集团设计高级副总裁
在沃尔沃服务11年之后，彼得被任命为福特汽车公司所属的高端汽车集团设计负责人,旗下有阿斯顿·马丁、捷豹、路虎、沃尔沃和林肯等品牌。2011年，吉利收购沃尔沃后，彼得先生授命成立吉利造型中心并负责至今。
Andreas Nilsson 安德利亚斯·尼尔森——吉利欧洲设计中心高级副总裁
在福特期间，安德利亚斯主要参与了2007款福特Interceptor概念车、福特Explorer America概念车和福特EcoSport项目的设计，并参与林肯汽车品牌设计理念的重塑。
Stefan Rosén 斯泰芬·罗森 ——前瞻战略设计副总裁
Jakob Annermalm 雅各布·安纳马尔姆 ——前瞻战略高级设计师
Ann-Caris Wiktorsson 安卡琳·维克托松 ——色彩材质高级设计师
