主持人：各位网友大家好，欢迎大家关注58同城汽车以及汽车点评网在2015广州国际车展现场为你带来的专访报道，本次专访我们有幸邀请到了现代首选二手车经营有限公司销售部部长吴宝峰先生，吴先生您好。

　　吴宝峰：各位网友大家好。

　　主持人：网友们对现代首选二手车可能相对来说比较陌生，您能不能先介绍一下什么是现代首选二手车？

　　吴宝峰：我们是北京现代等三方共同出资的企业，主要担负着北京现代二手车置换、认证等。

　　主持人：有很多的汽车厂商做自身的二手车品牌，您认为现在的二手车市场对于厂商认证没有制约，现状是什么样？

　　吴宝峰：确实是这样，用户对我们认证二手车不是很了解，都是在购买后发现与普通交易二手车有区别，我们厂商认证二手车成本很高，每台在2000元。品牌认证二手车在品牌检测时，例如刹车盘磨损严重，我们会要求更换原厂的配件，我们在成本上是有劣势的，该部分成本由我们品牌承担，车价可能稍微会高一点。

　　主持人：意味着销售的二手车的品质是有保证的。

　　吴宝峰：是的，用户在购买之前不知道品牌认证二手车有这样的好处。

　　主持人：你如何认识市面上销售分类不同的二手车？

　　吴宝峰：拍卖平台、车商交易平台都是很好的平台，车易拍在我们150家4S台检测评估了1.5万台以上。B2C分为电商和实体。C2C是个人和个人之间的交易，好车无优等，他们主打的口号是不吃差价，因为没有盈利模式投资人也不可能投资。C2C最大的问题，每家企业都有自己独立的检测团队，C2B就是用户将自己的车卖给我们的经销商，例如之前在做的车易拍。我们在日本考察时发现C2B在日本特别的方便，未来这一项模式会更广。

　　主持人：您认为未来二手车的经营模式和发展方向？

　　吴宝峰：发展方向未来的收购和销售一定是分开的，厂商和融资公司以及个人，个人车源集中在个人手里，应该会有机构常识在大型社区的门口办理相关的手续。

　　主持人：目前有12家认证的二手车的试点店，未来我们如何更好运作？

　　吴宝峰：我们确实有一些困难存在，发展速度和车源的问题。认证车的零售车主要是靠置换，未来我们会主动积极生产，包括换购活动，我们现在运营中心也在销售。

　　主持人：58二手车平台是行业里数一、二的平台，二手车的销量50%以上基本上都通过网络，您认为互联网的介入对大家的购买习惯是否有更好的结合？

　　吴宝峰：我们品牌大概有30多家4S店经销商和58是会员关系，未来我认为二手车是离不开互联网的，我们可以展示新车，二手车的唯一性较强，可以通过标准化的检测，使广大群众在互联网上购买到我们的产品。

　　主持人：如果现在用户希望购买一辆高品质的现代二手车，可以通过线上、线下实现？

　　吴宝峰：是的。

　　主持人：厂商二手车在二手车市场上占有的比率好象不是很大？

　　吴宝峰：现在所有政策都是基于置换，我们要转为认证，批量制造二手车，通过我们内部的电商平台，使他们获得充足的车源。

　　主持人：希望大家关注现代二手车的平台。

　　吴宝峰：谢谢。
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