当代生活报记者 黄婧 文/图 南宁市民族大道修复整治工程从3月正式开工以来就备受市民关注。如今2个多月过去了，施工进展如何？5月24日，20多位市民代表应邀走进民族大道修复整治工程的施工现场，了解项目进展情况，为城市发展提建议。大伙畅所欲言，围绕自己关心的问题提出疑问，并得到了项目业主代表的回应。本报记者将这些问答记录整理，看看这里面有没有你所关心的。

市民代表走访施工现场。

现场提问

这些问题市民很关心

本次参观民族大道修复整治工程施工现场的市民代表来自各行各业，他们之中有厨师，有出租车司机，有私家车车主，也有退休人员等。大家希望修整工程能尽快完善，给市民出行便利。在项目部，业主代表南宁城投公司王麒傅结合资料图片，向前来参观的市民代表介绍了民族大道修复整治工程的整个规划及施工情况。听完介绍后，市民代表纷纷对关心的问题展开提问。

1问：民族大道修复整治工程能确定8月底前完工吗？

答：能确定，力保。

2问：民族大道是维修了再维修，8月底完工后还会有维修吗？

答：除了个别地铁站没做好，局部会有小影响外，大部分交出场地都没有问题。不仅是恢复成原样，从竹溪立交到三岸这一段，，也将从原来双向6车道拓宽为双向8车道。

3问：民族大道的绿化很有特色，是南宁市比较有代表性的一条路，修复整治后能不能保持原来的植被景观，还是比原来更漂亮？

答：在设计阶段，也与园林等部门进行了对接，民族大道整体就是要求突出风格，与设计风格相一致的树木都就地保留了。受公交车站、人行道等改造必须要迁移的树木，道路施工完成后，将对道路绿化进行回种补种，将比原来更突显效果。

4问：内涝问题怎么办？修复整治工程是否也一并解决？

答：整个工程不仅是整治维修，也将排水设计一并考虑了，对容易出现内涝的地方增加排水口。

5问：在一些堵的路口，会修立交吗？例如古城路口、园湖路口等。

答：这些地方两边的建筑已经局限了空间，不具备建设立交桥的条件。现在能做的是对路口进行局部改造。比如过去路口没有渠化岛的，现在把路口拓宽，增加渠化岛。这样右转车辆可以直接右拐，不会因为直行车辆等待红绿灯时而影响通行，减少车子在道路停留的时间。此外，考虑到人流量大的地方，行人过街等待红绿灯时间比较长，民族大道沿线将会设置一些过街通道。结合民族大道的整体考虑，不采用建人行天桥，而是通过设置地下通道来过街，这样对地面景观的影响也会少一些。

6问：修复后的民族大道会增加公交车的快速车道吗？

答：主要是改造港湾式公交站，比如原来是3条车道，然后有一个公交车站，当公交车停靠时，就会占用其中一条车道，道路变为2条车道，这样就容易堵。改造公交车站后，有公交车站的地方局部向外拓宽一个车道，公交车靠站时就可以停留在港湾里，不影响外面车道的通行。 

施工进展

6月底基本完成

病害处理

当天，市民代表还走进施工现场，实地了解和感受项目的进展情况。记者在民族大道双拥路口看到，这里的渠化岛改造已成型，工人们正在进行铺砖。广西路桥工程集团有限公司1标项目副经理何峙霖介绍，目前南湖桥以东的民族大道进入了人行道、路缘石的施工，准备将路面加铺，在非高峰时段进行半幅路面封闭铺设沥青路面施工。为保证施工质量和路面行车舒适，路面全线加铺两层，采用橡胶沥青，这样以后路面美观不易变色。

记者从南宁市城投公司了解到，目前民族大道修复整治工程正按计划推进。

“6月底基本完成病害处理。”业主代表南宁城投公司王麒傅说，由于民族大道以前路面结构被破坏，维修整治时必须要封闭一些路段进行病害处理，因施工带来的交通拥堵，向市民表示歉意。不过王麒傅表示，封闭施工会保证有双向4车道供车辆通行，先封闭道路中间施工，待中间施工完后，再改成两边的施工。施工方将加班加点，争取早日完工，减少对交通的影响，也希望市民能理解支持。

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