电动汽车是什么电池?
发表于:2016/08/05 17:37 0 0
导语
伴随着汽车工业的高速发展汽车带来的环境污染,电动汽车应运而生,而有很多人在购买电动汽车的时候都会询问这款电动汽车使用的电池是什么?电动邦分享电动汽车是什么电池。
伴随着汽车工业的高速发展汽车带来的环境污染,为了经济的可持续发展。电动汽车应运而生,而有很多人在购买电动汽车的时候都会询问这款电动汽车使用的电池是什么?今天电动邦小编就为大家分享电动汽车是什么电池。
为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能。目前,应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于能量低,充电速度慢,寿命短,逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等,这些新型电源的应用,为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。
铅酸蓄电池
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中,分别变成海绵状铅和氧化铅,电解液中的硫酸浓度不断变大;反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅,而电解液中的硫酸浓度不断降低。当铅酸蓄电池充电不足时,阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅,如果长期充电不足,则会造成硫酸铅结晶,使极板硫化,电池品质变劣;反之如果电池过度充电,阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力,使得蓄电池内压增大,导致气体外溢,电解液减少,还可能导致活性物质软化或脱落,电池寿命大大缩短。
现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,因为铅酸蓄电池成本低,性价比高。1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是,当电池使用一段时间后使电压下降时,可以给它通以反向电流,使电池电压回升。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。
锂电池导电涂层性能导电涂层在锂电池中能够有效提高极片附着力,减少粘结剂的使用量,同时对于电池的电性能也有显著提升。国外的大公司产品就不介绍了,介绍一下国内唯一一家在市场上推广,并拥有自主知识产权的产品——WX112,由中兴新旗下的上海中兴派能能源科技有限公司研发和生产,从拿到的样品看,满涂、留边、留间隙等技术要求都可以实现。性能如下:
1. 接触电阻下降40%
2. 胶黏剂用量降低50%
3. 同倍率下,电池电压平台提升20%
4. 材料与集流体附着力提高30%,经过长期循环不会有脱层现象
涂碳铝箔使用说明
一、材质说明涂碳铝箔是由导电碳为主的复合型浆料与高纯度的电子铝箔,以转移式涂覆工艺制成。
二、应用范围Ø细颗粒活性物质的功率型锂电池Ø正极为磷酸亚铁锂Ø正极为细颗粒的三元/锰酸锂Ø用于超级电容器、锂一次电池(锂亚、锂锰、锂铁、扣式等)替代蚀刻铝箔
三、对电池/电容的性能作用Ø抑制电池极化,减少热效应,提高倍率性能;Ø降低电池内阻,并明显降低了循环过程的动态内阻增幅;Ø提高一致性,增加电池的循环寿命;Ø提高活性物质与集流体的粘附力,降低极片制造成本;Ø保护集流体不被电解液腐蚀;Ø提高磷酸铁锂电池的高、低温性能,改善磷酸铁锂、钛酸锂材料的加工性能。
四、建议参数对应涂覆的活性物质D50最好不大于4~5μm,压实密度不大于2.25g/cm,比表面积在13~18㎡/g范围内。
以上就是电动邦小编今天为大家整理介绍的电动汽车是什么电池。现在电动汽车普遍使用的是铅酸蓄电池。相信大家看完这篇文章都可以清楚的知道电动汽车使用的是什么电池了。
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