“花了好几万块钱买车，没想到却拿不到车辆合格证，就像买回来一堆废铁，眼睁睁看着新车却没法开。”谈起在河北石家庄市平山县江淮汽车天润行4S店购车被“坑”经历，赵雷、安永辉等多名购车者苦不堪言。

记者调查发现，近年来汽车销售中“车证分离”模式已成行业潜规则，蕴含着社会稳定风险，已在全国多地引爆消费者维权纠纷。一些消费者权益保护人 士和车主建议，应多措并举强化对汽车生产厂家和经销商监管，从根本上杜绝“车证分离”这种违法销售模式。同时，利用大众传媒等渠道曝光车辆合格证问题严重 的经营者，提示消费者购买风险。

“车证分离”屡引维权纠纷

2014年，赵雷、安永辉等多人在平山县江淮汽车天润行4S店购买了新车，做起“有车一族”梦，但提车时没拿到车辆合格证。没想到，随后这家 4S店突然人去楼空，老板蔡国玲及其丈夫谢宇鹏失联。没有车辆合格证就无法上牌照、不能合法上路行驶，新车就成了摆设。多名车主到平山县公安机关报案维 权，警方对失联人员网上追逃，至今无果。

记者采访获悉，这些江淮汽车的车辆合格证被抵押给平山县城一名叫郭晟平的个人融资借款。除了已售出车辆，目前还有数十个江淮汽车合格证被拿去抵押融资。将来相关车辆一旦售出，可能引发更多维权纠纷。

近年来，经销商“跑路失踪，车主没有合格证无法上牌上路”等问题，已在全国多地引爆旷日持久的维权纠纷，甚至严重影响社会稳定。2015年3月 全国“两会”期间，石家庄市50多名东风日产车主集体维权。这些车主在一家4S店购买新车，但车辆合格证被4S店抵押融资，，其后经营出现问题、4S店相关 负责人自杀，合格证无法赎回。

今年3月14日，河北省消费者协会在新闻发布会上公布了“河北省消协组织2015年消费维权十大事件”，河北省消协约谈东风日产叫停“车证分 离”销售潜规则一事位列其中。河北省消协副秘书长聂云东说，2014年，100名消费者购买东风日产车辆，都没有拿到车辆合格证。2014年底和2015 年初，车主曾多次集体维权。

调查发现，这家东风日产汽车经销商共销售未附带合格证的轿车100台，其中汽车厂家扣押着24个合格证，其他76个合格证抵押给了小额贷款公司。但收取的售车款未用于偿还抵押贷款、及时取回车辆合格证，而用于偿还其他借贷款项，事实上已资不抵债，无法取回车辆合格证。

潜藏隐患不容忽视

近年来，“车证分离”销售模式已成为汽车行业一大潜规则，其危害不容忽视。河北省消协去年调查发现，东风日产车辆在河北多地存在“车证分离”销 售问题，违反《中华人民共和国产品质量法》有关条款，侵害消费者合法权益，给社会带来不稳定因素。省消协要求涉事车企积极协调解决有关问题，并改变“车证 分离”销售模式，确保消费者合法权益得到保护。