SC-1的设计目的是，将单纯的乘车移动转变为一种全新的娱乐机会。索尼和雅马哈汽车计划将其部署在高尔夫球场、游乐园和商业设施等场所，提供有趣的新娱乐项目。索尼表示，该公司在2016年开发了这款车的“概念验证”原型车，并于2017年完成了SC-1“新概念车”的原型。去年，索尼还与卡努查湾度假村有限公司（Kanucha Bay Resort Co., Ltd.）联手使用SC-1提供“月光巡航（Moonlight Cruise）”限时乘车体验服务，乘客可享受基于增强现实（AR）的音频和视频娱乐服务。

　　此次发布的SC-1“社交娱乐电动汽车”是由索尼和雅马哈汽车共同开发的，基于“月光巡航”和其他各种驾驶测试积累的知识和反馈，该车型扩大了乘车空间（从三名乘客增加到五名），通过采用可更换电池延长了运行时间；通过搭载更多的影像传感器实现更开阔的前后视野；通过优化基础车辆和其他改进实现了更舒适的乘坐体验，以及车辆设计上的创新。

　　与其原型车一样，SC-1在车辆的前后左右都安装了超越肉眼能力的影像传感器。与人工操控的传统交通工具不同，SC-1可以使用全方位聚焦的图像来感知周围环境。此外，车辆内部安装有超高灵敏度的影像传感器和高清显示器，即使在没有任何前灯的情况下，乘客也能在夜间看到周围的环境。除了乘客可以控制车辆运行外，SC-1还可以由在云端查看车况的人类司机进行远程操控。

　　由于影像传感器可以捕获周围环境，SC-1还去掉了车窗，安装上了高清显示屏，向车外的人们播放广告和其他内容。此外，利用人工智能（AI）对影像传感器获得的图像进行分析，还使汽车所播放的流媒体信息具有交互性。AI可以确定车外人员的特征，如年龄和性别等，相应地对广告和其他流媒体信息进行优化。

　　SC-1还整合了索尼开发的混合现实（MR）技术，可以将计算机动画叠加到显示器上显示的外部环境中，这使得过去只能看到风景的车窗区变成了娱乐区，让乘车过程变得更加有趣。除了影像传感器，SC-1还配备了超声波传感器和一个二维激光图像探测和测距系统（LIDAR），让行车变得更加安全。

　　索尼和雅马哈汽车计划于2019财年在日本推基于该车的服务。索尼表示，该车开发只是为了提供一种新的移动体验，尚无公开销售的计划。