冠县15立方洒水车号及价格公司现生产的洒水车现车长年有现货，有3-5吨，6-8吨，8-10吨，10-12吨，12-15吨，15-25吨。也可以根据客户需求量身定制。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防，喷雾降尘等功能。罐体材质为厚4mm武钢优质板材，洒水泵，洒水高炮，工作平台，取力器，前冲，后洒，万向嘴，自流阀，滤网，分配阀，喷头，带自吸自排功能。 可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。东风3-5吨洒水车：底盘配置：采用东风多利卡底盘，白色可前翻驾驶室，朝柴102马力国五发动机，
电压过低时，则应及时充电。7）前进/后退开关——三位开关。按下上部分则前进，而按下下部分则后退。车辆行驶当中，假如需要换向必须在车辆静止时转换开关。否则后桥和电机将会受损。1)合上断电总开关，打开电锁，2)按下前进/后退开关，确保锁定在所需位置。3)放下驻车手柄，抬起制动踏板，4)慢慢踩下加速踏板，则车辆开始运行。驾驶员必须充分了解车辆的技术性能、操纵机构及操作规程，请勿，否则会损坏电机，缩短车的使用寿命，造成制动性能降低等安全隐患。请勿让非专业人员驾驶此车。请不要在十字路口，盲区或其他危险路段超车。每次出车时，先慢速行驶检查一下刹车系统正不正常，如感觉刹车不灵必须马上停车检查并且请专业人员维修。
安全锤、灭火器还是换胎套件都是车内常见的应急工具，可就是这些大家熟视无睹的东西，三角警示牌是塑料反光材料做成的被动反光体，所以正确的摆放方法是把反光层的一面正对车辆行驶的方向，利用它的回复反光性能提醒迎面而来的车辆，如果摆放错了，那它就失去应有的作用了。另外，在放警示牌的同时，别忘了要开双闪灯，这点需谨记。灭火器上有各种标识，车主要特别留意它的压力表，当指针在“再充装”区域，表示罐内气体压力低于正常使用压力;若在“超充装”，则表示高出正常使用压力。出现这两种情况，车主可到4S店或者消防部门去更换一个新的。除此之外，灭火器上还有使用说明，万一手忙脚乱起来忘了不知道怎么使用，可以看一下。如果车辆需要换胎。
5档变速箱，轴距3308mm，3.5吨后桥，7.00R16原厂钢丝胎，原厂abs，带方向助力，离合助力器，气刹制动。上装配置：东风多利卡5吨洒水车罐体。 功能齐全，灌溉、喷洒、道路养护，喷雾降尘、高炮喷射等，采用优质水泵，作业能力强；加大罐体设计，可以装作5方水。配备国内大功率洒水车专用水泵，可自吸自排，引水时间<15min，流量40m3/h，扬程35米东风6-10吨洒水车，底盘配置：采用东风多利卡底盘，白色可前翻驾驶室，朝柴154马力国五发动机，
降尘，抑尘，喷雾系统对扬尘有一定治理效果，降低空气中的大颗粒含量，对于微小颗粒效果有限，雾炮车喷射的水雾颗粒极为细小，达到微米级，在雾霾天气可以进行液雾降尘、分解淡化空气中的颗粒浓度、能有效分解空气中的污染颗粒物、尘埃等，有效缓解雾霾。将漂浮在空气中的污染颗粒物迅速逼降地面，达到清洁净化空气的效果。小型三轮洒水车又称为喷洒车、多功能小型三轮洒水车三轮吸粪车专用真空泵/其他汽车真空泵/洒水车泵、园林绿化小型三轮洒水车、水罐车、运水车小型三轮洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有运水、排水，应急消防，洒水、压尘、高、低位喷洒，喷洒、护栏冲洗等功能。
具有性能优良，工作可靠、效率高、流量大、维修方便等特点。★罐体为椭圆形或方形，采用武钢优质碳钢板制成，罐体仓内1.5米一道隔板，具有防波防荡作用，还可按用户要求进行专业的防腐防锈处理，罐体外可用发泡或岩棉加装保温层起保温功能。可选装药盘,药泵、高压喷药设备、非车带泵动力等。罐内防腐防锈、多方位进出水接头、气动阀、等先进设施，以满足不同用户需求。温馨提示：由于洒水车价格受市场行情、原材料行情、选装配置不同等因素影响，将有所差异，购车时请了解洒水车价格、服务。购车流程：我们将谒诚为您提供更好、更快、更优质的服务！★·第一步：购车洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。★·第二步：签订合同：双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。★·第三步：安排生产：我公司根据合同要求，安排车间生产。★·第四步：交付车辆：车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。洒水车价格及资料由程力专用汽车股份有限公司销售部提供，
今年的夏季天气是格外的炎热，保养洒水车尤为重要,相当数量的洒水车车主会图简单、方便用自来水代替防冻液，其实这样是一种及其错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物，用水来替代防冻…国外卡车的专用化率达70%左右，中国的重汽、卡车还是大量以货箱形式存在，今后中国卡车在专用性方面应该加强，更加突出专业化特点，以推动专用车发展速度。另外，在信息化、物流化方面中国卡车行业与国外相比还有很长…欧曼6系轻量化重卡不还能把大钱挣了重卡用户买车搞运输就是为了盈利。而在计重收费推广全国的背景下，再依靠超限运输来牟利显然是不可能了。那么怎样才能进一步降低运营成本，提高利润？“不还要把钱赚了…这一哲学原理也体现在生活的方方面面。
