抓住当下新兴市场汽车轻量化和节能减排的发展趋势，日本两大金属企业正计划扩大铝产品结构。

　　神户制钢(KobeSteel)计划投资约9300万美元用来装置位于美国和中国的铝工厂。工厂主要生产挤压铝材，用于汽车车身部件如保险杆和车架零件等。位于美国即将于明年建成投产的工厂将成为该公司首家生产综合体。

　　该工厂生产的铝部件比目前汽车生产商正在使用的材料要坚固，而且要更轻。据报道，KobeSteel工厂将于今年年底生产这种材料，海外生产计划在这十年末开始。

　　东京UACJ公司计划打造两条致力于车门铝板及车体外板生产的生产线。两条生产线都计划在这十年末投产，总成本约为3.4亿美元。

　　肯联铝业(Constellium)和UACJ集团现有的一条生产线计划在今年夏天投产。新生产线设计年产能为100,000吨。一旦两条新生产线投产，3条生产线的总年产能预计可以达到300,000吨。

　　日本，美国及欧洲汽车生产商都将在汽车生产中使用越来越多的铝。截止这十年底北美市场的金属需求有望翻10倍。