分析：为图一时便利 司机无视警示牌

昨日下午，在丰泽交警大队指挥中心，民警调取动车站二楼实时监控，只见二楼售票厅前有一段施划黄色网格线的道路，旁边还立着一块写有“黄色网状线内禁止停车 监控抓拍”的警示标志，不过没多久，记者就看到一部轿车停在线内，完全无视边上的警示牌。

民警表示，在黄色网状线违停的基本都是车内人员要下车进售票厅取票的车辆，不过这里紧挨着上来出发层的上坡路，如果遇到高峰期，就会迅速造成堵车，所以是明确禁止停车的，但是很多司机只记得超时8分钟会被抓拍，行车也不看警示牌，随意占道违停。

丰泽交警大队动车站中队民警介绍，原本旧普贤路进站口路段，会有一些网约车违停候客，不过启用抓拍后，这些车辆就都消失了，所以进站口方向很少有违停的，只有在进入出发层的两侧道路偶尔会有车辆违停。出站口是从限时8分钟出口往东西大道南安方向约200米路段，此处只有两个车道，其中一个车道比较宽，但却是出租车、公交车以及私家车的唯一出站口。公交车和出租车有专门的候客站，自然不会轻易违停，违停的主要是悬挂民用牌照的私家车，其中还有一部分是网约车，但占比多大无法统计。此处出口如果遇到车辆违停，很快就会造成拥堵，尤其是高峰期。不过，很多旅客从动车站出来之后，会走到这里等车，基本两车道一堵，后面就全部被堵住，“最堵的时候，可能在二楼就已经出不来了”。

交警：安装引导指示牌，分流旅客和车辆

为了缓解交通拥堵，交警部门启用高清监控，对在进站通道、出站口所在的东西大道、普贤路等路段违停及红绿灯口逆向行驶等违法行为进行抓拍。“首日总体状况不错，车流比较顺畅。”丰泽交警大队动车站中队民警介绍，5日中午高峰时段，他们对周边平时易违停路段进行巡逻，只见零星违停，不像平日车辆成群违停。昨日，记者也查看中午高峰时段监控，发现车辆秩序良好。

民警表示，泉州动车站及周边路段启用监控抓拍后，违停现象有望得到改善。此外，出站口位置有个下穿通道，他们已经协调相关部门，尽快安装一些引导指示牌，让旅客尽量走地下通道到对面去，接人的车也可以到对面去等，因为那边有空地，对交通的影响会比较小。

记者还了解到，泉州火车站综合交通枢纽项目力争在2019年春运前投入使用，项目设置了地下停车位800个，届时动车站及周边的交通压力有望得到进一步缓解。