我一直在寻找最好的辅料，最顶级的工具。我是爱拆车。
两会更过去了不久，雾霾再度席卷北京，马上各位车主很快就要进入空调使用旺季了。尤其春夏季节更换之际，车经过一冬天的使用，再加上春天的风沙、树叶等，随着天气的回暖，各种细菌、霉菌在空调各个系统（进风口、蒸发器、空调滤芯等）滋生，因此好多车主反映，一开空调，一种异味扑面而来，困扰着广大车主。今天就车空调异味的产生以及保养给大家重点聊聊。
今天的主角就是一款2014年的 奥迪C7 35TFSI !
我们这期以它为例子，来说说空调为什么刚清洗不久又有味。打开机盖的瞬间...... 我还能说什么呢！虽说空调异味，蒸发器是罪魁祸首，但机舱这个状况也是不行的。因为机舱也是雾霾异味的一个主要源头！
首先为大家科普一下汽车空调系统的工作原理。
奥迪C7外置滤芯，已经很脏了（上图），严重影响空调出风口的空气质量及风速。
这是老款C6外置滤芯，技师都骂，难搞的要命，更老的就木有外置滤芯，有总比没有强。但新款的外置滤芯人机工程优化了不少!但是也不建议车主自行拆卸。
吸尘器收集下表面的垃圾灰尘（德国凯驰的哦！）
空调的外进风口以及流水槽已经面目全非...大众奥迪的EA888机子都比较命苦!!!工作条件很恶劣！！
污垢布满外置花粉过滤器底座！
德国凯驰 生物制剂药水对零件零腐蚀，对橡塑部件有很好的的清洁软化的效果 ，人体皮肤可直接接触！德国人对环保和人的安全考虑发挥到了极致！(凯驰零件清洗池）开刷！
来自GERMANY凯驰设备和凯驰专用清洗药水（纯生物活性药剂，可直接作用于零部件及人体皮肤）。（这就是最好的辅料和工具之一，也是爱拆车最基本的坚持，对车是一种态度，更是对技师的一种保护）
仔细清洁每一个污染源，保证最后有一个良好的效果！再好的辅料和再专业的工具，也需要技师们认真的态度和专业的技术，才能为车主提供更好的服务。
来自德国伍尔特的中性清洗液...弱碱性的！
最新一代的奥迪平台，逐步应用了铝合金部件，减轻了机体重量，并带来了不错的燃油经济性，强度比原来还高，
恢复本来面目，解决了一个雾霾异味的重要源头！要想彻底从根本上去除病菌细菌滋生的温床，达到比较长期的效果，唯有拆卸清洗（建议突出放大展示）才是解决“隐秘在深处的灰尘污渍”空调异味及雾霾的根本有效措施！
外部施工完毕，开始内部施工。取出空调内置花粉过滤器。（风机就在此处）
说完了，发动机舱以及空调滤芯，接下来咱们看看风机。
空调的另一大污染源风机会是个什么情况？风机的工作环境不比发动机好到那里去
空调清洗为拆不破，不拆不靠谱。风机隐藏在最深处，工作条件恶劣 、潮湿、灰尘等 都会对风机电路护板 、电刷等部件造成腐蚀 、锈蚀等情况。看看今天的主角奥迪C7的风机电刷已经布满灰尘极易造成风机电机异响及早期损坏，尤其是德系车风机可是价格不菲。建议各位车主注意保养哦！
对于目前市面上泡沫清洗空调、 蒸汽循环清洗等空调清洗效果个人是持保留意见的。对于此等顽固污渍气体或不拆部件玩概念的清洗完全是治标不治本的！
兑点化学药剂弄点泡沫香料简单喷洒覆盖完全是纸上谈兵，表面文章！！！有利就有一弊，鼓风机不能够拆卸的车型也不在少数！如宝马，雪铁龙，福特车系的部分车型！
在此也给各位车主普及下，空调系统的异味是多个源头复杂叠加在一起的动态环境造成的，包括车内污染、大气环境污染、外界天气等变化。
顺便说一句，有时候车里的异味可能来自地毯、新车本身等，建议一定首先确定异味的具体来源，每次换季即可清洗保养一次，毕竟车舒畅，人才健康。
伍尔特的去污效果还是不错的。清洗过程中要对药液污水进行有效收集，避免进入风机内部！
洗涤液一定是环保并且无任何刺激性 腐蚀性的低碱性液体，除了保证对零部件及施工后的效果;更重要的是对于技师也是一种保护，好的服务不是牺牲技师健康的情况下所做出来的！
蒸发器是重头戏，有图有真相，此车蒸发器并不脏，可见土腥味来自于外循环进风口及机舱过脏等情况导致！有两个空调滤芯的过滤效果还是不错的！！空调在制冷过程中会将空气中的水蒸气冷凝成水，长时间使用空调，这部分水会和外循环状态下吸入的灰尘堆积在蒸发器表面，时间长了会滋生细菌，产生霉菌，发出霉味等异味！
接下来介绍一下我选用的辅料药剂，是来自德国的伍尔特品牌，
伍尔特消毒液：
主要成分是酒精，浓度很高，纯粹用于空调，对人体零伤害，并且加入了生物香料。有效消灭微生物、细菌、病毒和真菌等，并且不会形成斑点，不含硅胶。
橡塑保护剂功效：使塑料部件可保持高光泽度外观，不会变脆、不会被冻伤或卡住抗静电效果（耐灰尘）、保护电气触点不受潮、防止不同材料之间的尖叫和嘎吱，如金属/塑料等
车间清洁剂 BMF：PH值9.4 弱碱性药剂，带果味，不含AOX ，不含硅树脂 ， 可生物降解。
脏与不脏,消毒是必须的！外从进风口，内到蒸发器依次仔细喷洒消毒液！！！
不得不提及的是市面上的臭氧杀菌有一定效果，但是浓度达到一定程度对人是有损害的。而且治标不治本，所以...你懂得.....
多年未清洗过空调的车辆一般就是这种情况！！
蒸发器布满了污垢，并且蒸发器表面出现了腐蚀等情况，必须尽早处理！
大功告成！！油然而生的成就感！！！！
在对机舱进行检查时有了意外收获（下图）
德系车缝隙严谨，整体密封性能好，机舱布局非常紧凑，后期的清洗维护不算好下手，大嘴的前脸进风口有气势！
但也带来大量的空气灰尘过多的集中于前部散热器，不定期清洁维护就会造成此类情况，灰尘夹杂雨水致使散热器堵塞腐蚀，极端情况下会造成制冷剂的泄漏！
不拆永远不知道，你的车有多脏！
闲话不多说，开始清洗，注意！喷出的药剂一定是低压，不然会对散热叶片造成损伤。
还原部件本来的面目！！把污垢对铝制高压部件腐蚀损伤降到最低！（用心服务一直是我们养车空间技师团队所坚持的理念！）
工欲善其事，必先利其器：德国原装的哟！！凯驰的设备专业做清洗！伍尔特的辅料专业做养护！
高温蒸汽清洗消毒机，高压清洗机，微型吸尘器
最后总结一下比较合适的清洗步骤：1空调散热器 2 发动机散热器 3机舱 4空调进风口5鼓风机6蒸发器，空调是一个系统过程，最初的部件工作不正常会引起后续一连串问题。
以上就是我关于空调异味的一点感悟和心得。
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今天就给大家聊得这里，欢迎各位车主，随时与爱拆车互动，我是爱拆车。
