众泰SR9,刷新国产车颜值新高度!

admin 2018-08-03 09:16:16 导读

导读 : 作为一名爱车人士,常年混迹于各大车展、4s店,对各种车了如指掌。年初听说众泰SR9去年邀请了意大利的团队对车子进行了整体品质提升,吸引了我的注意力,于是决...

作为一名爱车人士,常年混迹于各大车展、4s店,对各种车了如指掌。年初听说众泰SR9去年邀请了意大利的团队对车子进行了整体品质提升,吸引了我的注意力,于是决定去4s店试驾一番。

众泰SR9,刷新国产车颜值新高度!

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我对车子的外观要求比较高,但是见到众泰SR9,老夫的少女心霎时就被撩动了,仿佛是为我量身定制的一款车子一样:车子总体上来说带着SUV特有的运动感, 同时还融入了轿跑的设计,线条非常流畅,贯穿式腰线一直延伸到圆润的尾部,经过全新设计的LED尾灯搭配霸气的大排气管,霸气不失动感,时尚不乏设计感,张扬和沉稳碰撞。用八个字形容:霸气十足、逼格满满。

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凭借多年的驾车经验,这种设计,能有效的优化风阻,保证车子良好的动力水平以及油耗控制。细看车子,车漆非常有质感,从售车员那里得知车子在品质提升时,油漆已经换成和合资车统一的车漆了,并且还提升了喷涂工艺,增加了油漆附着力及耐候性。从太阳底下看,车子都在闪闪发光,好像在诱惑着我:来啊,试驾啊,反正有大把时光。

迫不及待的上车去试驾,打开车门就见到了一个9寸大的操控屏,屏幕没有设置物理按键,看起来非常简洁,屏幕显示效果相当不错,画质很清晰。操控屏旁边,方向盘设计了凹陷造型,加上软性材质的包装,设计感极强。对于偏向设计又注重细节的我来说,这是一个很大的亮点。

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与方向盘材质相同,座椅也采用了软性的皮质包装,细腻,填充物也十分柔软,好像坐在家里的沙发上一样。坐在座椅上能够明显感觉到2850mm轴距的优势,头距离车顶还有一拳半,腿部空间宽敞。后排并没有设置挡板,能够轻轻松松的坐4个成年人,并且后排也设置了暖气通风口,保证了在大空间里的热量流通,设置的算是很细心了。把后备箱打开,然后放倒后排空间,就相当于一张小床,在里面睡觉都不会感觉到拥挤。

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大致的看完车子内部构造,我开始了试驾,不知道外观吊炸天的众泰SR9在动力上怎么样?熟练的点火、起步,发动机的声音雄厚、有磁性,仿佛是从发动机深处传来的怒吼声,能够感觉到发动机是十分给力的。这发动机的声音勾起了我的征服欲,在起步的瞬间就加大了油门,竟然会有轻微的推背感,这点惊讶到我了,毕竟是十几万的车,能有这么大的动力真不是盖的。虽然开得快,但是底盘并没有发出很大的声响,在路过减震带的时候,也明显能够感觉到颠簸感被均匀的分散到了车身各个部位,车身摇晃很小。

底盘竟然这么有效,看来大有来头。果然不出我所料,售车员说,车子的底盘是经过全球公认的顶级底盘和NVH开发工程公司18个月、100万公里的路调教出来的,这家厂商曾经为宾利、法拉利、奔驰调教过底盘,在专业性、细节上极其到位。这么看来,十几万的车子有顶尖的底盘调教商去调教底盘、2.0T的发动机,是性价比超值的。

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最让我跪拜的,是在汽车之家这个全球访问量最大的汽车网站上,众泰SR9在同级车型中的口碑排名第一,并且在操控、舒适性、性价比的三项评比中,也排名第一。真是一款有里有面、适合大众的车子。

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​这次试驾众泰SR9也刷新了我对国产自主品牌车的认识,其实之前也意识到了国产车会有一次革命性的颠覆,没想到是从众泰这里开始的,相信国产自主品牌车在后期的发展中会找到适合自己的道路,开辟一片新领域。

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