[第一车市 新闻]"长沙车展"——提及这个词汇，相信长沙乃至潇湘人都不会陌生。据笔者不完全统计，近两年来在长沙举办的大大小小车展，平均每个星期就约有0.8场，也就是说在长沙近乎每周就有一场车展的频次。
诚然，长沙并不缺车展。
缺的是：新颖有趣，且蕴含车文化的车展新体验!
面对"车展"这片红海，存活与否&发展优劣其实无关乎同行，归根结底还是用户和观众的选择。
十多年来，长沙作为中南车市的重镇，曾经车展鼎盛人气和销量均双收红火。然而近几年，随着互联网风潮和数据营销升级，以及各场所举办的"车展"将门槛降低，甚至零门槛标准。"车展"繁多，让老百姓购车更为方便的同时，也让提及'车展'，市民正逐渐对其失去了憧憬和吸引，甚至已对"车展"一词索然无味而麻木无欲。
印象重新定义"车展"。
若要宣张"发布新车和概念车"的展示，行业内外都知道，以目前长沙车展的规格是不太现实的。想媲美企及"北上深广"车展的高度，客观来说毕竟长沙车展并没有资源优势。车展本该是展商有市场;观众有精彩看头;买车有实惠;媒体有报道收获;政府有创收…多赢的平台。
那么"车展"却要变得无趣而审美疲劳吗?不!
长沙作为湖南省首府，地处长江经济带，GDP位列是万亿级团队，2017年居民可支配收入达4万多元的较高水平;受高等教育人口比例也是高于国内各省会城市，达19.1%…典型"高知高收高品"的长沙，还是一个要历史、娱乐、文化、情怀…兼具的城市。
汽车作为工业科技的顶尖产物，要知道"汽车湘军"可一直奋力发展且成效显著。按照湖南省经信委主任谢超英的话来说，"湖南汽车产业发展，目前正处于历史最好时期。"随着长丰猎豹、广汽菲克、广汽三菱、上汽大众等一批整车项目陆续建成投产;安赛尔米塔尔、博世、日立、邓禄普等国际知名的零部件和配套企业相继落户，湖南省汽车产业聚集效应日益显现。面对时下热议，并逐渐被市场认可的新能源汽车，"汽车湘军"同样勇站排头：整个湖南省从事新能源汽车生产的企业就约200家，且形成了从整车、电机、电控、电池、充电桩等系列的完整产业链。可以看出，湖南新能源汽车的生产和推广应用发展势头强劲。
不止是"车展"，更是一场汽车嘉年华盛宴
面对物质与精神富饶，且汽车产业蓬勃发展的潇湘都会，2017年首届芒果车展成功举办后，我们一直在思考，还能给"不缺车展"的长沙带来哪些突破?时隔一年，运筹服务&活动&规模大举升级，马栏山芒果馆--湖南国际会展中心，一场讲求更精致舒适、文化格调、故事情怀的汽车嘉年华正严阵以待，蓄势待发。
秉承"ias: innovative auto show·创新车展"这一主题。
2018芒果车展，大肆畅玩打造不止是"车展"的汽车嘉年华，除了常规品牌车型，2018芒果(长沙)国际汽车博览会暨汽车嘉年华，还将特别带来汽车科技智能、新能源等应用产品。首创无人驾驶带你逛车展、"湘·港"双城文化老爷车巡展(长沙VS香港)、千款Q版经典模型轰趴、年度"金九"特价车等系列主题活动势将持续点燃9月潇湘车迷的热情。更多精彩我们将后期揭晓真章。
"车展"是开放词汇，就像"运动会"一词，谁都可用且办。但就好比大家都知道运动会里唯有"奥林匹克"才是至高盛事。ias作为国内车展领域领先的主承办单位，以"深港澳车展"为标杆，联动湖南广播电视台&芒果馆，倾心打造2018芒果(长沙)国际汽车博览会暨汽车嘉年华，这一次前所未"鉴"，是时候见证一场非同凡响的中南汽车盛会!
官方信息：
芒果(长沙)国际汽车博览会
暨汽车文化嘉年华
时间：9月13日-17日
地点：芒果馆·湖南国际会展中心
主办单位：
中国机械国际合作有限公司
湖南广播电视台
承办单位：
湖南国际会展中心
深圳市联合车展管理有限公司
长沙新瑞方展览服务有限公司
支持单位：
湖南永通、湖南申湘、湖南兰天、华洋世纪、
湖南津湘、湖南力天、浙商中拓、湖南九城
