不止是车展 见所未鉴 芒果汽车嘉年华

admin 2018-07-15 09:00:57 导读

导读 : [第一车市 新闻]长沙车展——提及这个词汇,相信长沙乃至潇湘人都不会陌生。据笔者不完全统计,近两年来在长沙举办的大大小小车展,平均每个星期就约有0.8场,也就是说在长沙近...

  [第一车市 新闻]"长沙车展"——提及这个词汇,相信长沙乃至潇湘人都不会陌生。据笔者不完全统计,近两年来在长沙举办的大大小小车展,平均每个星期就约有0.8场,也就是说在长沙近乎每周就有一场车展的频次。

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  诚然,长沙并不缺车展。

  缺的是:新颖有趣,且蕴含车文化的车展新体验!

  面对"车展"这片红海,存活与否&发展优劣其实无关乎同行,归根结底还是用户和观众的选择。

  十多年来,长沙作为中南车市的重镇,曾经车展鼎盛人气和销量均双收红火。然而近几年,随着互联网风潮和数据营销升级,以及各场所举办的"车展"将门槛降低,甚至零门槛标准。"车展"繁多,让老百姓购车更为方便的同时,也让提及'车展',市民正逐渐对其失去了憧憬和吸引,甚至已对"车展"一词索然无味而麻木无欲。

  印象重新定义"车展"。

  若要宣张"发布新车和概念车"的展示,行业内外都知道,以目前长沙车展的规格是不太现实的。想媲美企及"北上深广"车展的高度,客观来说毕竟长沙车展并没有资源优势。车展本该是展商有市场;观众有精彩看头;买车有实惠;媒体有报道收获;政府有创收…多赢的平台。

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  那么"车展"却要变得无趣而审美疲劳吗?不!

  长沙作为湖南省首府,地处长江经济带,GDP位列是万亿级团队,2017年居民可支配收入达4万多元的较高水平;受高等教育人口比例也是高于国内各省会城市,达19.1%…典型"高知高收高品"的长沙,还是一个要历史、娱乐、文化、情怀…兼具的城市。

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  汽车作为工业科技的顶尖产物,要知道"汽车湘军"可一直奋力发展且成效显著。按照湖南省经信委主任谢超英的话来说,"湖南汽车产业发展,目前正处于历史最好时期。"随着长丰猎豹、广汽菲克、广汽三菱、上汽大众等一批整车项目陆续建成投产;安赛尔米塔尔、博世、日立、邓禄普等国际知名的零部件和配套企业相继落户,湖南省汽车产业聚集效应日益显现。面对时下热议,并逐渐被市场认可的新能源汽车,"汽车湘军"同样勇站排头:整个湖南省从事新能源汽车生产的企业就约200家,且形成了从整车、电机、电控、电池、充电桩等系列的完整产业链。可以看出,湖南新能源汽车的生产和推广应用发展势头强劲。

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  不止是"车展",更是一场汽车嘉年华盛宴

  面对物质与精神富饶,且汽车产业蓬勃发展的潇湘都会,2017年首届芒果车展成功举办后,我们一直在思考,还能给"不缺车展"的长沙带来哪些突破?时隔一年,运筹服务&活动&规模大举升级,马栏山芒果馆--湖南国际会展中心,一场讲求更精致舒适、文化格调、故事情怀的汽车嘉年华正严阵以待,蓄势待发。

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  秉承"ias: innovative auto show·创新车展"这一主题。

  2018芒果车展,大肆畅玩打造不止是"车展"的汽车嘉年华,除了常规品牌车型,2018芒果(长沙)国际汽车博览会暨汽车嘉年华,还将特别带来汽车科技智能、新能源等应用产品。首创无人驾驶带你逛车展、"湘·港"双城文化老爷车巡展(长沙VS香港)、千款Q版经典模型轰趴、年度"金九"特价车等系列主题活动势将持续点燃9月潇湘车迷的热情。更多精彩我们将后期揭晓真章。

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  "车展"是开放词汇,就像"运动会"一词,谁都可用且办。但就好比大家都知道运动会里唯有"奥林匹克"才是至高盛事。ias作为国内车展领域领先的主承办单位,以"深港澳车展"为标杆,联动湖南广播电视台&芒果馆,倾心打造2018芒果(长沙)国际汽车博览会暨汽车嘉年华,这一次前所未"鉴",是时候见证一场非同凡响的中南汽车盛会!

  官方信息:

  芒果(长沙)国际汽车博览会

  暨汽车文化嘉年华

  时间:9月13日-17日

  地点:芒果馆·湖南国际会展中心

  主办单位:

  中国机械国际合作有限公司

  湖南广播电视台

  承办单位:

  湖南国际会展中心

  深圳市联合车展管理有限公司

  长沙新瑞方展览服务有限公司

  支持单位:

  湖南永通、湖南申湘、湖南兰天、华洋世纪、

  湖南津湘、湖南力天、浙商中拓、湖南九城

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