视频时长：2分17秒（建议wifi观看）
1、4S店作为一种成熟的商业模式，已经遍布中国的街头巷尾，盈利能力也回归到屌丝水平。现在谈论4S店最多的，不再是经营暴利，不再是快速扩张，而是这种商业模式还能持续多久。在很多人眼里，4S店作为一种“笨重”的商业模式，被更先进的“轻”模式取代是必然的。从长期看，共享汽车、电动汽车、自动驾驶汽车三大因素对4S店可能造成重大影响。自动驾驶可能导致“每个人拥有一辆汽车”的基本原理被彻底颠覆，共享汽车将大行其道。汽车市场会被深度冲击，作为下游的4S店，有可能在冲击中被彻底颠覆。当然，汽车作为一个已经被社会深度定义的产品，其内在逻辑发生颠覆性变化，必然是一个较漫长的过程。
2、近日，有媒体报道，一位住在西安的马先生，于8月15日在GOFUN共享汽车的官方APP上申请了退还699元押金，不过押金都一直没有到账。致电客服也是回应说会反映情况，核实后给答复，但一直都没有实质的进展。随着共享经济的发展，共享汽车也成为了时下比较热门的共享经济产物。伴随而来的，“押金难退”的问题也出现在了共享汽车之中。“押金难退”似乎成为了许多共享企业的“通病”。
3、中国豪华车市持续发力，奥迪凭借多款车型的过万销量，以创造新的9月销量纪录的方式，连续第四个月获得中国市场豪华汽车销量单月冠军。二线阵容，凯迪拉克凭借17,248的销量摘得桂冠。
