相信你身边一定会有这么一群人:你加价买了思域，他问你为啥不直接加点钱来个蒙迪欧或者其他B级车；你买个哈弗H8，他会问你为啥不买个汉兰达；你买个观致领克，他问你为啥不买大众……多数人回他一句“差那两万你给我啊？”即可结束对话，但是也不乏一些有丰富经验的老司机给的真心建议，此时有人会想“既然你这么懂，你买的啥车？”
今天我们就来看一看，那些身边的老司机们，如此懂车爱车，他们最后都买了什么车？
★资深汽修师傅——Y某：大众Polo
“选择Polo是因为它是大众旗下还算血统纯正的一个，当时也在高尔夫和Polo中犹豫过，最后选了Polo是因为成本低，我可以手动改装成GTI哈哈”， “先改大灯，在装一个经典的GTI前杠+后杠，换换轮毂、轮胎，减震不太给力，再改改短簧，内饰先弄成GTI方向盘吧，后轮的鼓式也想改成盘式”
Y某是个特别享受自己动手改装过程的人，选择“国民神车”大众主要是因为接触下来觉得德系车的工艺相对严谨细致，经得起自己一颗爱折腾闲不住的心。
◆买的多自然懂的年轻商人——B某：奔驰宝马奥迪
B某是一个从初中就偷摸开家里豪车的富二代，父辈年龄层次在那，他一开始开的多数都是来自BBA旗下的，没想到等B自己工作后买的车还是BBA，除去商务，就连运动型、SUV也统统都是，问起原因也格外简单，B是一个懒人，开习惯了BBA以后再去接触任何豪车品牌，即便一些性能格外突出，但在整车平衡性上总觉得差点意思。其次BBA代表者一定的身份地位，A6L/A8L等车型的沉稳大气可以弥补他年龄上的不足，看起来更成熟稳重。
●中年企业老板——L某：沃尔沃
说起L某，也是靠着自己几十年来一辆辆车换来换去，变身为真·懂车的老司机，公司业务需要以及部分员工福利，L购置过很多的车，但是现在即便L有司机，并不需要自己开车，“坐骑”也是清一色的沃尔沃，不管是沃尔沃XC90，还是S90L，统统收入囊中。
不差钱的L某为啥没选购更显身份的豪车，却成为低调的沃尔沃忠实粉丝，最根本的还是沃尔沃的安全性。L某以前的车都有过小的碰撞，只有沃尔沃丰富的主动被动安全配置，给予了他厚重的安全感。（ps即使老款XC90在市区油耗高的吓人，可达16L/100KM，但是L某也愿意承担）
▼而立之年的公司副总——H某：丰田凯美瑞
而立之年的副总H某很忙，是真的非常忙，每天要应对公司各种琐事，频繁的各种应酬，还要陪伴咿呀学语的宝贝。H某在购车的时候只有一个想法：希望爱车耐用、毛病少点让自己少操点心。于是他最后选择了丰田的凯美瑞，看客老司机们一定也懂凯美瑞的耐用，这个无需多提，至于争议多的日系车用料的安全性，H某坦言，自己这么忙估计也离不开市区，这方面就可以稍作让步了。
■刚步入社会的汽车小编——D某：福特福克斯两厢版
对于刚步入社会没多久的汽车小编D某来说，10万是个不小的数字，但是在买车时就显得捉襟见肘。受价位限制，同级别的车总是有一些缺点，让D某无法妥协的遗憾之处。D某将工作中接触到的各款车型对比过后，发现只有两厢福克斯在这个价位下，兼顾了动力、外观、空间等，处理的较为平衡，挑不出大毛病。至于改进加大后和国产车对比仍然有点小的8寸显示屏，和坊间流传的油耗略高问题（其实真不高）就是D某可以忍让的区域。
¤家庭美满的老司机——J某：别克GL8
J某是个真司机，司机是他的职业；同时J某也是爱玩车一族，曾经也是花了20多万买了小钢炮福克斯ST，为此J某老婆没少念叨他，毕竟这钱买个宝马1系或者奥迪A3、Q3也是可以的，但是没办法谁让J某有一颗追求速度的心。但是情怀终究是情怀，J某在前阵子也是把车卖了，换了一辆别克的GL8，因为老婆生了个大胖小子，不换个大点的车估计丈母娘来了以后就该不满意啦。
这么看不难发现，买车和懂不懂车确实有一定的关系，但是最重要的还是看经济条件和个人意愿，萝卜青菜各有所爱，你爱大空间，他偏偏爱强动力，你要省心，他却想造……每个人在意的方面都不同，只要经济条件允许，买自己喜欢的就是最适合的。
