文|AutoR智驾 李明阳
今年的二手车电商好不好做，也许各家体验不同战略举动也不会不同。
曾经的行业龙头车易拍在经历央视315之后，在这个秋天与优车诚品正一道被整合进北汽集团名下。
曾与车易拍在争夺行业老大之位拼争多年的优信，今天推出了一款手机APP，专注于汽车资讯，并准备提供２亿元吸引自媒体人士入驻。
二手车电商好不好做，每一个在其中的人都有体会，做自媒体平台好不好做，今日头条正成为一个经典的案例。
不过在接受采访时，优信创始人戴琨表示：“B2B业务，今年上半年赚钱了，优信二手车的业务，则在今年10月份赚钱了”。
这似乎是主营业务进入正轨，开始有精力踏入新领域。
今天（12月20日），优信在北京中国电影导演中心发布的这款名为“车伯乐”的汽车资讯移动手机端App，是一个内容聚合平台，与汽车之家、易车等传统垂直媒体不同，在内容生产和编辑上，车伯乐主要是通过算法和云技术来聚合内容，自身不直接生产内容，有“今日头条”的运作模式类似。
在这款产品正式对外公布之前，智驾君已经提前下载并体验了这款汽车资讯类APP，下载几天以来，智驾君平均每天打开这个APP三次左右。
不过在发布会开始之前，现场嘉宾多数并不知道二手车电商优信要推出一款什么样的产品。当优信集团的CEO戴锟站在台上演示车伯乐APP功能的时候，场下的观众才知道这是一个汽车资讯类的APP。
二手车电商推出资讯产品，可能在不少观者眼里在越界之嫌。
在戴琨的介绍中，车伯乐APP有四大亮点，3D拍照、专业的汽车滤镜、拍照识别车辆型号、车主分享。
3D拍照功能有不少新奇之外，可以进行3D全景内容的发布与浏览方式，360度全方位展示汽车细节。
戴琨特意安排了一位5、6岁的小男孩来演示这一功能，从这个小男孩发布的内容来看，整个画面内容与实际拍照情况几乎没有误差。
专业滤镜除了能做到基本的美化照片外，还可以通过提前收录的消息将将沾满尘土的汽车拍出新车的感觉。
这应该是借鉴了美图相机的想法。
为了演示拍照识别车辆型号，戴琨随机从现场找了一名观众来进行测试，从现场来看，车伯乐APP车型识别速度很快也很准确。
车主分享是车伯乐主推的一项功能，戴锟表示，“2017年要拿出2亿人民币用来奖励在车伯乐APP上发布文章的车主和自媒体人。”
值得注意的一点是，用户在浏览内容时所停留界面的时间和点击的内容以及搜索的内容都将被记录下来，通过计算机算法可以精准的推送内容给用户。
可以说与今日头条存在非常大的相似度，车伯乐能否实现智能阅读在汽车垂直领域的成功很值得观察。
车伯乐APP内容已经涵盖了汽车类十余种板块，在汽车品牌覆盖方面，除了当前的主流车系，蔚来、WEY等尚未量产上市的车型也已被收录。
汽车市场未来4000万辆的市场规模，汽车交易与资读导流已日益难以分清，这也是自媒体领域扎堆汽车领域的原因。
车伯乐的资讯部分，包含了新车发布、评测、电动车、伯乐号等子版块。具体来看，新车子版块主要是转载搜狐汽车、凤凰汽车等网站上的内容为主。但不难发现一些问题，在新发布的内容中还还包含了一些过去几年的老内容。在评测子版块，和新车子版块的内容生成模式相似，大多以自媒体内容为主。
但观察车伯乐App端的内容构成和电话导购等设置可以发现，此次车伯乐的发布，或意在面对优信二手车的C端用户。
据优信提供的数据显示，截止到今年4月，优信二手车交易平台的累计交易量已突破59万辆，累计交易额高达490亿元。下半年，优信二手车为吸引更多消费者曾推出“优信认证”和“付一半”等产品。
诚如上文所说戴锟对外界表示B2B业务在今年上半年赚钱后，优信二手车的业务在今年十月份也实现了盈利。
作为二手车行业的老将，优信集团推出车伯乐，一方面想分享新车销售的市场红利，一方面想为二手车用户搭建一个便于进入的端口，在其原有汽车电商基础上强化了社群属性，想想阿里支付宝都在打磨社交和媒体属性，优信的车伯乐的战略意图也不能理解。
传统媒体日渐式微，在另一个维度，又在疯狂的成长。
所以这依然是一个媒体的黄金时代。
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