——铁路系统两会代表委员热议铁路发展
■本报特派记者 唐克军/文 本报特派记者 陈 涛/摄
编者按 今年的政府工作报告多次提到铁路,体现了国家对铁路工作的充分肯定,在铁路系统两会代表委员中引起强烈反响。字里行间、写满希望,聆听报告、备感振奋,铁路系统两会代表委员聚焦国家发展、聚焦民生议题,认真履行神圣职责。铁路作为国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是经济社会发展的先行官。站在新的起点上,铁路人将把巨大的鼓舞和鞭策化为奋力书写新时代发展新篇章的行动自觉,聚焦“交通强国、铁路先行”,进一步增强责任担当,在服务和保障经济社会发展中作出新贡献、展示新作为。
为铁路可持续发展作出新贡献
——访全国人大代表马叶江
3月17日,全国人大代表,中国铁路南昌局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理马叶江接受了本报记者专访。马叶江表示,在十三届全国人大一次会议上,李克强总理所作的政府工作报告,6次提到“铁路”和“高铁”,说明铁路已成为国民经济社会发展中的重要元素,作为铁路人感到光荣与自豪,备受鼓舞。同时,我也感知到了压力和挑战,担当新时代赋予的新使命,完成大会提出的新任务,责无旁贷、不容懈怠。
马叶江在采访中说,政府工作报告提出“今年要完成铁路投资7320亿元”目标,南昌局将认真落实这一要求,持续加大铁路建设投入,2018年计划投入铁路建设资金362.5亿元,推动昌赣、赣深、福平、浦梅、兴泉、衢宁等14个铁路项目建设,确保南龙铁路按期开通运营、新增运营里程247公里,构建更为发达完善的路网结构,更好地服务区域经济社会发展;同时,加强与地方政府部门协调,加快解决影响铁路建设的土地征用、拆迁实施、补偿安置、资金到位等问题。
政府工作报告提出“推进‘一带一路’国际合作”的要求,南昌局将积极响应国家号召,围绕“一带一路”建设,借助沿海、沿江地理优势,大力发展多式联运,加强与港口、航运公司、边检部门合作,2018年计划开行中欧、中亚班列200列以上,力争至2020年实现年开行中欧、中亚班列300列以上。
作为铁路企业一名管理人员,马叶江表示,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的十九大精神和全国两会精神,聚焦“交通强国、铁路先行”目标任务,深化“强基达标、提质增效”工作主题,切实发扬“不驰于空想,不骛于虚声”的务实精神,以久久为功的韧劲、科学求实的举措、敢打硬仗的作风,激发新动力、释放新活力,推动铁路发展质量变革、效率变革、动力变革,提高全要素生产率,为铁路实现科学、可持续发展作出新贡献。
保安全我们越来越自信
——访全国人大代表王娟
“从这边拍会更好一些。”看到记者拍照,王娟将胸前的代表证从右边移到左边,向左微微侧身,面朝相机露出微笑。
3月7日18时,记者在山东代表团驻地见到了全国人大代表,中国铁路济南局集团有限公司济南机务段技术科高级工程师王娟。若不是提前看了她的相片,很难相信眼前这位外表柔弱、内心爱美的女人,竟是给火车头做“B超”的铁路工程师。
王娟刚上班时,周围是清一色的男同事,他们认为她干不了这个活。她不服输,努力自学,不到3年就考取了超声波、磁粉探伤三级资格证。这是这个专业的铁路最高等级证书。
作为一名新当选的全国人大代表,王娟在庄严肃穆的人民大会堂第一次亲耳聆听了总理作的政府工作报告,并给宪法修正案草案投了神圣的一票。她说:“报告聚焦民意,修宪顺应民心,充分体现了执政为民的思想,我完全拥护。”
王娟留意到报告多次肯定铁路工作,还提到要“全面开展质量提升行动,推进与国际先进水平对标达标,弘扬工匠精神,来一场中国制造的品质革命。”她对此深表赞同,并写下了自己的思考:对我们机车维修部门来说,就是要进一步提升修车质量,提升机车运用品质;我们要脚踏实地,精检细测,确保每一个检测部件的品质,保证机车质量,确保机车安全运行,万无一失。
对此,王娟胸有成竹。她介绍说,自己的工作相当于给火车头做“体检”,随着中国铁路快速发展,“体检”的设备也越来越先进,现在实现了可视化检测,一旦发现缺陷,电脑会自动提示报警,人工进行二次检测,从“单保险”变成“双保险”。
“作为铁路一线的技术人员,我庆幸赶上了铁路大发展的好时代。”王娟说,“随着车型不断更新,速度越来越快,设备越来越先进,确保安全我们也越来越自信。”
为服务区域经济社会发展贡献力量
——访全国人大代表王培
“政府工作报告是一个高举伟大旗帜、为民务实创新、充满奋斗激情的好报告。我体会,过去五年党和国家事业取得了非凡成就,最根本的是以习近平同志为核心的党中央掌舵领航。”回忆起3月5日在人民大会堂聆听李克强总理作政府工作报告的场景,全国人大代表,中国铁路南昌局集团有限公司党委书记、董事长王培激动不已。
“修改宪法是为了更好实施宪法,更好发挥宪法的国家根本法作用。我坚决拥护宪法修正案。”王培说。
王培告诉记者,下一步,南昌局将从五个方面下功夫,以实际行动落实好全国两会精神。
在加强铁路党建上下功夫。坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,不忘初心、牢记使命,聚焦“交通强国、铁路先行”目标任务,以“党建工作达标年”为主线,层层压实党建责任,推进“七个全覆盖”和“七个达标”,以永远在路上的执着把全面从严治党引向深入。
在优化安全环境上下功夫。坚守确保高铁和旅客安全万无一失的政治红线和职业底线,健全落实安全生产责任制,提升全员素质和设备质量,完善高铁防护工程,全面构筑人防、物防、技防“三位一体”的安全保障体系。
在深化运输改革上下功夫。围绕运输供给侧结构性改革,不断优化客运产品,推进站车“厕所革命”,推行智能化定制服务,打造客运智慧枢纽;对接“一带一路”倡议,大力发展多式联运,优化中欧班列开行,抓好重点物资运输,提升服务经济社会发展的保障能力。
在加强铁路建设上下功夫。围绕构建福建“三纵六横”干线铁路网,加快南龙、兴泉、福平、浦梅等铁路建设,着力打造“智能福厦”,助力福建国家生态文明试验区建设。
在推动科技创新上下功夫。落实创新驱动战略,加大建设工程项目技术攻关力度,推广运用条码识别、射频等物联网技术,推进大数据运用,以科技创新助推改革发展。
让人民旅行生活更美好
——访全国人大代表王新春
“首次当选全国人大代表,深感使命光荣、责任重大。我将认真履职尽责,积极参政议政。”全国人大代表,中国铁路济南局集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理王新春对记者说。
今年全国两会,王新春带来了希望政府相关部门出台《铁路沿线环境管理条例》的建议,旨在以国家行政法规的形式,规范对铁路沿线环境的综合治理和绿化美化,开展高铁“安全文明示范线”建设,确保高铁和旅客安全万无一失,将铁路沿线打造成“美丽中国”的一道亮丽风景线。
山东地处东部沿海,是港口大省、物流大省。如何贯彻落实好创新、协调、绿色、开放、共享的“五大发展理念”,深化铁路运输供给侧结构性改革,调整优化运输产品结构,推进现代物流融合发展,也是王新春重点思考的内容。
他提出了四项具体措施:深化与省内青岛、日照、烟台三大港口战略合作,推进协议运输落实,稳定扩大大宗货物运量;推行电子货票,畅通与物流企业之间的信息交互,提升货运服务质量;发展海铁多式联运,拓展集装箱、商品车和冷链运输业务量,开行跨局、跨境货物和管内生产资料配送班列,助力地方经济转型升级;建设铁路物流基地,打造现代物流网络体系,降低社会综合物流成本。
近几年,山东铁路建设有序推进。去年底,济南局管内铁路营业里程达到5100公里,其中高速铁路1200公里,但山东是人口大省,人均高铁运营里程与一些省份相比偏低,高铁发展还不均衡、不充分,广大人民群众对高铁翘首以待。“今年我们将科学有序、安全优质地推进青连铁路、济青高铁、鲁南高铁等重点项目建设,加快完善路网规模和功能,为旅客提供更为安全、便捷和舒适的运输服务,让人民群众的出行体验更美好。”王新春充满信心地说。
让“互联网+”为铁路插上腾飞翅膀
——访全国人大代表刘生荣
3月7日17时左右,在陕西代表团驻地,许多人已经开始用餐,全国人大代表,中国铁路西安局集团有限公司党委书记、董事长刘生荣还在摄像机前接受采访,畅谈铁路运输优势。作为陕西省唯一一名来自铁路系统的全国人大代表,从登上开往北京的高铁起,他就成为媒体追捧的热点人物。
刘生荣说,党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视铁路工作,推动铁路事业实现大发展。这五年也是西安局实现大发展的五年。五年来,西部高铁逐步连线成网,西安局管内高铁营业里程增加728公里,特别是去年宝兰、西成高铁开通,西部与中东部高铁实现联通。今年,西安局中欧班列开行即将实现1000列,铁路让“老陕”的“朋友圈”不断扩大,丝绸之路焕发新的生机。
“今年的政府工作报告6次提到‘铁路’和‘高铁’,5次提到‘一带一路’,还有很多内容和铁路相关,我感到非常光荣,也深受鼓励和鞭策!”刘生荣说,2018年,西安局将认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想,贯彻落实党的十九大精神和全国两会精神,聚焦“交通强国、铁路先行”,努力迈上“三个新台阶”:一是客运再上新台阶,全年发送旅客突破1亿人次,高铁发送旅客占比突破50%;二是货运再上新台阶,货运发送量突破1.5亿吨,其中煤炭在2017年突破1亿吨基础上再增运2300万吨;三是安全再上新台阶,保持安全生产持续稳定的全路最高纪录,确保实现安全生产5000天。
谈到如何实现这些目标,刘生荣对“互联网+”青睐有加。他表示,西安局在信息技术研发应用中已尝到不少甜头,未来要加大生产管理、客运服务与“互联网+”的融合力度,高铁让铁路成为朝阳产业,互联网为铁路腾飞插上双翅,一定会让铁路发展越来越好。
当代表要为老百姓说话
——访全国人大代表郅慧
在今年全国两会上,全国人大代表,中国铁路郑州局集团有限公司郑州北站调度车间副主任郅慧作为铁路系统的基层代表受到关注。
进京参会前,有人向她请教当代表的经验。郅慧告诉他们,提建议要有全国视野,开会时要遵守纪律,“最关键的是要履职尽责,尤其是基层代表,一定要替老百姓说话”。
2013年,同事异地就医报销难的遭遇触动了郅慧。调研时,她发现这种现象在全国很普遍。2014年全国两会,她提出建议,“切实解决异地就医报销问题”,受到有关部门高度重视。如今,不仅铁路职工异地就医报销不再是“老大难”,而且全国大部分地区的百姓看病都实现了医保信息联网。
这些年,环保成为举国上下共同关注的话题。去年11月,郅慧了解到一些非法人员常在部分铁路沿线肆意倾倒垃圾,在污染环境的同时也给铁路行车带来安全隐患。这次全国两会,她提出“关于加强垃圾分类的建议”“关于加强固体废物处理的建议”,希望通过自己的努力,让铁路沿线的居民生活环境更加整洁美观,让旅客出行更加安全、健康。
郅慧笃信“没有调查就没有发言权”。当选为全国人大代表以来,她生活中的大部分时间都用在收集职工意见、倾听百姓声音上。今年全国两会,郅慧更忙了。她告诉记者,自己白天开会讨论审议政府工作报告、宪法修正案草案、国务院机构改革方案,晚上撰写发言材料、修改建议,经常深夜12点多才睡觉,天天都很紧张忙碌。
“今年赶上修宪等重大议题,修宪是民心所归,我坚决拥护,也感到非常光荣,所以要好好履职尽责。”郅慧说,“既然当了代表,就不要辜负代表的称号,习近平总书记说了,幸福都是奋斗出来的,咱们基层代表就是要为老百姓的幸福而奋斗。”
为做强广东铁路贡献力量
——访全国人大代表钱春阳
“2018年是贯彻十九大精神的开局之年,是改革开放40周年,是决胜全面建成小康、实施‘十三五’规划承上启下的关键一年,也是践行‘交通强国、铁路先行’的起步年。”中国铁路广州局集团有限公司广州铁路科技开发有限公司总工程师钱春阳说,“政府工作报告对铁路给予充分肯定,我感到非常自豪,我一定努力发挥好铁路系统全国人大代表的作用,积极为实现‘交通强国、铁路先行’目标建言献策,为做强做大广东铁路贡献力量。”
在广东省今年当选的160多名全国人大代表中,钱春阳是唯一一名铁路职工,他把这份荣誉归功于铁路在国民经济社会发展中地位的显著提升,以及广东省有关部门对铁路工作的重视和肯定。
钱春阳为人十分低调,在网络上很难搜到他的个人信息。实际上,他是享受国务院政府特殊津贴专家,长期从事铁路工程建设领域线、桥、隧专业科研试验、工程质量检测及涉铁工程安全监测工作,曾获全国五一劳动奖章、原铁道部劳动模范、中国铁道科学技术奖三等奖、广东省科技进步二等奖等多项荣誉。
从基层科研人员到全国人大代表,钱春阳感受到的不仅是荣誉,更是一份沉甸甸的责任。在他看来,全国人大代表是国家最高权力机构的组成人员,代表着人民的利益和意志,承载着人民的殷切期望,担负着密切联系群众、反映人民心声的光荣使命。
对于如何履行人民代表职责,他说,将结合自己的专业特长,就广东铁路建设、体制机制改革以及安全运营等向政府、铁路有关部门提出可行的建议;作为一名基层科技人员,要发挥与一线职工联系密切的优势,积极反映铁路职工的愿望和心声。