记者19日从自然资源部获悉，历时98天，总航程1.5万海里，由自然资源部组织的中国大洋50航次调查队搭乘“向阳红03”船19日停靠厦门国际邮轮码头。

“向阳红03”船船长徐华说，中国大洋50航次分为A、B两个航段。其中A段主要任务是履行中国大洋矿产资源研究开发协会多金属结核合同区延期合同，B段为中国五矿集团有限公司合同区2018年航次任务。这是中国两个国际海底矿区承包者首次开展的东太平洋多金属结核合同区联合调查。

据介绍，本航次调查具有作业站位多、空间跨度大、涉及专业广等特点。调查队通过多学科立体观测与实验手段，完成了两个矿区及邻近海域多金属结核资源、微生物基因资源、深海环境与生物多样性等调查，取得多项突破性成果。

——首次利用地质取样和海底摄像等手段完成中国五矿合同区中部5个区块多金属结核资源调查，获取丰富的数据和样品，深化海底多金属结核资源分布和矿床地质特征认识。同时在中国大洋协会合同区西部区块完成多金属结核资源加密调查，提高了资源调查网度和勘查程度，为合同区资源评价提供了重要的数据资料基础。

——综合运用长时间序列锚系立体观测、水下影像和取样系统、温盐深仪采水、浮游生物分层拖网等调查手段，开展多要素、立体式环境综合调查，并首次在中国五矿合同区开展多学科综合环境调查。

——首次在中国五矿合同区完成布放并回收一套长时间序列锚系潜标系统。本航次，科考队共回收全水深锚系潜标4套，完成3套潜标系统的布放任务。

——首次在西太平洋牛郎平顶海山完成深海微生物原位富集培养和功能验证实验，定向获取了大量高保真微生物原位富集菌群和环境数据，推进深海微生物研究海底试验平台建设，进一步充实了中国深海微生物菌种库。

——首次在东太洋两个合同区同时开展海洋微塑料调查，了解该区域海洋微塑料分布、数量、种类等情况，为促进中东太平洋海域海洋环境保护提供基础支撑，推进中国融入全球海洋微塑料监测和国际治理。

——在西太平洋牛郎平顶海山、东太平洋克拉里昂-克里伯顿区南北垂直断面，重点开展水文、化学、生物、地质等综合调查。这对于中国开展海山区域环境研究、资源开发、生物多样性和基因资源利用等具有重要科学价值。