上周，一些二手车市场人士向北京青年报记者证实，一批新疆的二手车客商开始云集北京，准备采购北京的二手车，批量外迁至新疆伊犁地区。本月5日开始，新疆首先宣布伊犁地区将不再对转籍车辆进行限制，这是自全国多地出台限迁政策以来，第一个出台限迁政策松动的城市。

随着“二手车国八条”要求5月31日前解禁二手车限迁日期的临近，即将全国范围内陆续解禁的二手车限迁对于北京的二手车价格将产生何种影响?车主们应该选择什么样时机买卖二手车呢?本期，，本报为你一一解读。

二手车全面解禁在望

要说二手车限迁对于二手车市场影响到底有多大，首先要从这一限迁政策的根源说起。

2010年前后，除了北京、上海等少数几个一线城市对于不符合环保排放的外地二手车实施限制迁入外，全国的二手车市场是“一盘棋”，各地二手车市场之 间跨区交易活跃，并催生了中国二手车交易模式。但是此后几年，各地以环保排放为名限制外地二手车迁入，限迁的范围逐步扩大，一些二线城市首先加入其中。到 了2015年的时候，即便一些三四线城市，国四排放标准的二手车也已开始限制迁入。更有甚者，个别小城市对于符合国五排放标准的二手车也禁止迁入。

持续了4-5年的各地二手车限迁政策让二手车流通大受影响，二手车价格因此开始一落千丈，特别是一些老旧车，大量出现了万元左右的车辆，给汽车市场带 来了不可估量的损失。为了活跃二手车市场交易，今年3月25日，国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》(以下简称《意见》)，要求不得制 定限制符合国家标准的二手车迁入政策，已经实施限制二手车迁入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。

目前，包括二手车市场、二手车电商及相关人士在密切关注各地限迁解禁动态消息，期盼这一政策能在5月底前落实。但是截至本报发稿，除了新疆伊犁地区明确解禁限迁外，其余省份还未跟进。

车商仍在静观其变

虽然距离月底“全面解禁”只有不到半个月时间，但是似乎并没有太多的城市出台较为明确的解禁政策。北青报记者上周采访了多位一线的二手车车商，普遍的 反映是，“目前看来市场还没有反馈，我们也在静观其变!”日前，新疆作为第一个解禁限迁的城市，受到二手车市场高度关注。而在此前，仅有广州、山东等地， 出现“活跃二手车市场”的政策，但是操作细节还未能予以明确。

按照此前的预测，各地市场二手车限迁放开后，二手车市场的供需将发生变化，外地二手车商云集北京，本地车商会加紧囤车，争取最大获利。北京作为华北地 区最大的二手车集散地，二手车价格将出现上涨，但是目前的状况似乎并不能如此。一位刘姓车商说：“近期，也只是听说有一些新疆的车商已经到北京市场采购二 手车，但我们还没有看到，也并未对市场产生大的波动，因此在操作上并没有什么变化。”