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来源：融慧财经
上周末，中央启动基础设施重大工程建设三年行动计划，大部分铁路基建股连续两天造好，基建股（HK.01800）昨逆市上升，升幅介乎1.6%至4.7%。事实上自1月下旬以来，基建股股价反弹了近四成，然而估值未算过高，从基本面而言，板块前景仍然令人期待。
发改委和交通部发布2016年至2018年加速交通基建投资的细节，包含303个项目、总涉资达4.7万亿元（人民币，下同），当中包括86个铁路项目共计2万亿元，103个城规项目涉资1.6万亿元、54个高速公路项目涉5800亿元等、50个机场项目共4600亿元及10个海港项目共600亿元。
这些项目将令该行可将当前内地2016至2018年投资预测上升8%，相当于预测上调7000亿元人民币。虽然短期内，基建项目投标进程可能放缓，主要由于5月1日开始营改增范围扩至建筑行业；近期的利好国策有助于令今年下半年乃至明年上半年新项目中标提速。
中交建的基建业务范围涵盖公路、港口、码头、铁路、桥梁、隧道及市政工程，业务最多元化，最能受惠中央积极提高基建投资的国策。
截至2015年12月31日年度止，公司收入增长10.3%；毛利率升1.6个百分点。今年首季增长势头持续良好，收入同比升11%至825.7亿元（人民币?下同），归属于上市公司的净利润同比升17.6%至23亿元。据博综合券商预测，公司2016至2017年收入增长分别为10.8及9.1%，，国泰君安、高盛分别给予目标价11元及11.1元。（双双）
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