传大众欲收购江淮汽车大量股份，江淮回应：尚未形成正式方案

据消息称，大众汽车正考虑收购其在中国的电动车合资伙伴江淮汽车的大量股份，并已聘请高盛担任顾问。

江淮汽车当前的市值约为17亿美元，江淮汽车母公司安徽江淮汽车集团控股有限公司持有江淮汽车24%的股份，江淮汽车的主要股东主要是国有企业，持股比例超过40%。

对于此事，大众表示，“我们正密切关注此事对我们的业务以及合资伙伴的影响。为此，我们将与各方共同探讨一切可能的选择，确保在中国取得长期成功。”

江淮汽车方面则回应称，在新能源乘用车合资合作的基础上，双方一直就如何进一步深化合作进行探讨，截至目前尚未形成任何正式的方案。

戈恩再被捕后披露视频

当地时间4月4日，戈恩在日本第四次被捕。

第四次逮捕，检察官对戈恩抛出了三份起诉书，其中两份涉嫌虚报数千万美元的延期赔偿，另一份涉嫌违反信托。据了解，如果被判有罪，戈恩将面临长达15年的监禁。

在被捕的前一天4月3日，戈恩录制了一段视频自证清白，并且抨击了日产当前的管理层，称他们先是把业务搞得一塌糊涂，随后发动一场卑鄙的政变把自己拉下台，以保住他们头上的“乌纱帽”。

戈恩辩护律师在4月9日举行新闻发布会，公开戈恩在再被捕之前录制的宣言，戈恩在视频中强调自己无罪，表示他对日产以及对日本的热爱一如既往。

“如果你们看到这段视频，说明我又被抓住了…” 按照他的说法，日产出于对合并的恐惧，一手谋划了针对他的政变背后捅了一刀，日产要是没有他，可能早都不是一个独立品牌了。

“显然，我这里指的是少数几位高管，他们为了自己的利益和内心的恐惧，制造了大量污蔑证据，你们应该知道他们是谁。”戈恩表示，“我说的就是那些玩肮脏游戏的卑鄙小人。”此外，戈恩还对雷诺日产三菱联盟的未来表示担心。“我担心日产的业绩正在下滑，同时也担心联盟没有共同的愿景”，戈恩说道。

一汽轿车或将收购一汽解放100%股权

4月11日晚间，一汽轿车发布公告称，一汽轿车以拥有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产，与一汽股份持有的实施部分资产调整后一汽解放100%股权中的等值部分进行置换，差额部分由公司以发行股份和可转换债券、支付现金的方式向一汽股份进行购买。

刘宏伟加盟凯翼汽车，销售公司空置一年后迎来新掌舵人

近日，宜宾凯翼汽车有限公司发布新的人事任命，资深营销专家刘宏伟出任公司副总经理、凯翼汽车销售有限公司总经理。

刘宏伟任职期间，将全面领导凯翼汽车销售服务团队，负责凯翼汽车的市场、品牌、销售、网络及服务等业务运营工作。至此，凯翼汽车销售有限公司在空置近1年后，迎来了新的“掌舵人”。

第一季度销量下滑31%，特斯拉再次被批“濒临破产”  

路透社报道称，美国对冲基金、绿光资本（Greenlight Capital）批评了马斯克和特斯拉，称特斯拉需求不足、“绝望”的降价、裁员等等，似乎再次处于破产的“边缘”，“我们认为，就在此时此地，该公司似乎再次处于崩溃的边缘。”

全新奔驰一公里漏油，女子西安4S店哭诉维权

网上疯传三段视频，画面显示一个女子坐在一辆奔驰车上哭诉自己买车的遭遇，称花了60万买了个奔驰车，但还没开出一公里就发现发动机漏油。

视频显示，该事件疑似发生在西安利之星奔驰4S店，一位坐在一辆奔驰CLS COUPE发动机盖上的女子声称自己花了60万买车，“一公里没开就漏油”。

该女子表示4S店曾经要求自己给3天事件解决此事，结果拖了15天，刚开始答应退款，后来改成换车，最后变成了“根据国家三包法规定进行换发动机维修”，对此结果她表示不能接受，“这个车我连一公里都没开，现在却要换发动机”。

陕视新闻报道，事情发生在4月9号，视频为旁人拍摄，当事人并不知情，西安利之星奔驰4S店公关部门已经作出回应，他们应当事人的要求，不便回应此事，但是已和当事人私下达成和解，当事人对目前的处理结果还比较满意，但处理结果的内容不便透露给记者。

此外，西安工商高新分局西部电子城工商所已经介入调查了解。

然而，维权事件愈演愈烈，关于奔驰的事件至少出现了六次微博热搜，全国广大网友都在疯狂转发助推奔驰上热搜，这下奔驰想按也按不住，想不火都难。仅#66万买奔驰还没开就漏油#的话题，阅读量至今已达到5.8亿，奔驰新车漏油火爆全网。

另外，央视方面就该录音为大家总结出下面的一段话：【西安奔驰女车主维权一事持续发酵，4月13日女车主与4S店相关负责人见面。4S店相关负责人向女车主道歉，称此前她因出差等原因未联系车主。

在曝光的谈话录音里，车主提到自己本来可以全款购买，但4S店称奔驰金融贷款利息低，用各种方法“引诱”自己使用奔驰金融。此后，她付完首付款后，在不知情的情况下被开通奔驰金融，还被迫交纳服务费1.5万，对方还要求把钱转至一个私人账户，并且没有发票。交完这笔服务费，才接着为她办理后续业务。车主表示，并不理解自己交纳的这笔服务费，到底获得了什么服务。4S店负责人并未正面回应“金融服务费”】

女车主还表示，至今我才知道自己被骗取了一笔钱，很可怕。

那么，西安利之星奔驰4S店收取的金融服务费究竟是什么？是奔驰所为还是4S店所为？

14日下午，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司率先表态，公司一向依照相关法律法规，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。

有业内人士分析，强制加装和金融服务费是个大事，也是4S店的一大笔收入，这一事件可能改变今年汽车消费环境，扩散到全国所有4S店，涉及客户可能以千万为单位。 

郑州之星奔驰4S店出事了，客户刚提车方向盘助力系统突然失效

最近西安奔驰车主哭诉维权事件传遍整个网络，奔驰官方声明称已派出工作组负责处理该事件，目前车主并不同意4S店全额退车款的处理方式，并质疑4S店违规收取1.5万元的金融服务费，要求彻查给出交代。然而，郑州之星奔驰4S店这边也出事了。

网曝王女士在郑州之星奔驰4S店花40万买奔驰车，提车不到24小时，行驶中方向盘助力系统突然失效。王女士要求退换车，而4S店提出换配件解决，随后称在反馈处理。由于事件发生近一月仍未得到解决，王女士还说到：“你们是不是要逼得我像西安女车主那样坐在引擎盖上你们才解决啊？”

王女士在郑州之星奔驰4S店买了一辆奔驰C260汽车，总花费约40万元，然而提车不到24小时，新车出现方向打不动的情况，王女士还说到，“非常危险！”

王女士觉得新车开不到24小时就换配件非常荒唐，这么严重的质量问题修好了也无法相信这台车的质量，拒绝修车的解决方法，要求换车或退车。