中国享有“自行车王国”的头衔，这是指中国的自行车人口众多。相当长的一段时间，自行车在国内是压倒一切的代步工具，家住江苏南通市区紫东花苑的张利民精心收藏着30年前两本自行车车证及牌证，上周日他来到家门口的文峰街道鲍家桥社区，向辖区青少年展示他的收藏品。

    张利民的第一辆自行车是1985年购买的，这是一辆金狮26寸79型黑色车。“那辆车是我工作初期的见证物”。”张利民说，1984年他从泰州卫校，一年后成为任港医院一名牙医，根据单位的安排，他和其他新员工先到通医附院实习一段时间。当时宿舍在节制闸附近，他要花1小时才能步行到附院。“附院指导老师见我每天花在路上的时间太长，想方设法搞来一辆自行车票。”

    看到孩子们一张张诧异的小脸，张利民告诉大家，当时国内经济刚刚复苏，不少生活用品仍然供不应求，像自行车、香烟、布匹等物品需要凭票购买。“买了车后，过了一周我收到公安部门发的牌照和行车证，自行车装上车牌后，才可以出门骑行。有了自行车，大大方便了我的日常出行，正因为觉得珍贵，这张证件我一直收藏着。”

    此后10多年，张利民先后购买了5辆车，其中一辆是送给新婚不久的妻子。“那是我购买的第二辆车，也是金狮的，算是我送给妻子的新婚礼物吧。”巧合的是，张利民先后购买的6辆自行车，均是常州生产的金狮牌。张利民解释说，那时他的经济条件有限，凤凰、永久这类顶级自行车不舍得买，金狮属于第二方阵的佼佼者，价廉物美的特点让金狮成为他的首选。

    1098年后，张利民的坐骑“鸟枪换炮”，进入了“轻骑摩托和电瓶车”时代，上世纪末至本世纪初，他骑过玉河、金鸟、豪爵、五羊本田，南通禁摩后换成电瓶车。两年前，张利民一家添置了一辆汽车，张家的交通工具进入了“汽车时代”。“近30多年，我一家子交通工具的升级换代，折射出人民群众物质生活的不断提高，这是国家改革开放给民众带来的实实在在的福利。”张利民如是说。（崇轩）