■不让游客与景点“相见恨远”，办法总比困难多。我们要保持一颗不断改善、精益求精的心，努力让漫长的旅途变快捷、变舒适，变成美的享受。

□岳燕云

7月11日召开的自治区交通旅游融合发展新闻发布会传出消息：为了使游客更快捷地抵达目的地，我区交通部门通过增加道路供给、提升科技手段等方式，构筑“快进慢游”旅游交通网络。

新疆地域广阔，自然形态丰富，既有大漠戈壁，又有森林草原、湖光山色，这是新疆旅游业的底蕴所在。然而，地广就意味着路长，导致新疆旅游业一直存在“旅长游短”的难题。我区在大力实施旅游兴疆战略中，一直致力于破解这一难题。

前不久，G217线独库公路提升服务品质工程完工。全线设置1500个停车位、19个环保型厕所等为自驾游游客提供更大便利。再往前，6月10日，阿勒泰地区环飞航线开通，从喀纳斯出发前往可可托海景区仅需55分钟，而过去连接两地的陆路交通需要10小时左右。

纵观这些具体举措，大致有三个特点：一是着力打造旅游兴疆的“宝马良驹”，让旅途更快；二是通过“疆内环起来”实现景点串珠成链，让旅途更便捷；三是在路上做文章，如增加冬季温水洗手服务设施等，让旅途更舒适。每一项举措，都在探索破解“旅长游短”之策，最终目的是不让游客与景点“相见恨远”。

旅游，从本质上说，是一种审美活动。当前，随着人们生活水平的不断提高，旅游的这一特点越来越明显，主要表现在游客对旅游体验的追求上。一次让游客觉得旅途遥远又不便捷的游览，很大程度上会影响游客审美体验，游客黏度也因此减弱。相反，不让游客与景点“相见恨远”，会带来多重效应。

从微观角度讲，一趟快捷舒适的旅途，既能节省旅游时间成本，又能增强游客审美体验，在很大程度上影响一个人的出游计划。据抽样调查统计，在住宿、饮食、景点、交通等主要的旅游影响要素中，60%左右的游客认为交通服务质量的好坏对其最为重要。从中不难得出这样的结论，交通服务质量好的景区很容易形成相对稳定的客流。

从中观角度讲，道路通了，相邻地州就可以更有效实现线路对接、资源对接、景区景点对接，推动新疆旅游走出单打独斗、各自为战的局面，有助于区内各地合力破解旅游发展难题，逐步打造一批在市场上立得住、推得开、叫得响的旅游产品，进而提升一个区域旅游业的整体竞争力。

从宏观角度讲，破解“旅长游短”困局，无论是顶层设计还是具体措施，都是在努力调整“旅”和“游”的时间比例，使其更符合当下游客“快进慢游”的需求。在这一过程中，交通建设被放在了旅游业发展的优先位置，在客观上会推动我区旅游业补齐基础设施建设的短板，为高质量发展奠定基础。

不让游客与景点“相见恨远”，办法总比困难多。我们要保持一颗不断改善、精益求精的心，努力让漫长的旅途变快捷、变舒适，变成美的享受，让新疆这个美丽的地方在游客心中留下“远方不远、诗意更浓”的美好印象。