航班调查报告公布:无法最终确认失联原因

admin 2018-07-31 23:11:47 导读

导读 : 无法最终确认失联原因。调查负责人称,通过调查,无法确认飞机离开既定路线的原因,无法确认飞机失联的最终原因。,...

  中新网7月30日电 据外媒报道,当地时间30日下午,马来西亚当局召开发布会,就失联的MH370航班公布调查报告。调查负责人称,通过调查,无法确认飞机离开既定路线的原因,无法确认飞机失联的最终原因。

  调查小组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传(Kok Soo Chon)在发布会上表示,调查人员的结论是,MH370偏离了其路径,这并不仅仅是系统异常的结果,飞机调转方向向回飞行是在人工控制下进行的。在回转之前,与空中管制缺乏联络,可能代表系统被手动关闭,但这可能是有意的也可能是无意的。

  另一方面,飞行员和副驾驶休息得很好,没有经济压力,也没有任何面临焦虑或者压力的证据。

  调查人员首先调查了飞机飞行员。飞行员时年53岁,已婚,有三个孩子,飞行时间为18000小时,飞行经验丰富。对他的调查并未显示出异常状况。

  调查人员也查看了有关副驾驶的指控。副驾驶家中有飞行模拟器,但调查人员的结论是并无可疑之处,模拟器“与游戏有关”。

  他们还调查了有关飞机失联后,副驾驶的手机曾被使用的说法。调查人员与电信服务提供商进行了交谈,确认在失联的早晨确实有一个“热量信号”出现,但这个“热量信号”只是表明手机开机,而并无电话出入。

  调查人员表示,目前没有证据支持MH370被“遥控接管”的理论。此前,有理论称,波音于2006年为相关系统申请了专利,这一系统据称一旦启动,将从飞行员手中接管飞机控制权,并将飞机降落在预先安排的位置。

  他表示,已经得到了波音公司的确认,他们没有有关任何商用飞机使用这种技术的信息。

  最后,调查人员还认为,在飞机失联时,空中交通管制员未能启动各种可用的紧急手段,导致搜救行动启动延迟。

本站所收集的资源来源于互联网公开资料,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布,本站仅为交流平台,不为其版权负责。

上一篇:王毅谈中美贸易摩擦:单边主义和经济霸权不可接受,威胁施压只会适得其反
下一篇:阿狸携手小玉 深耕中日文化旅游市场

热门tag