过去一年，中国自行车赛事版图上最多的关注属于一个“新成员”——环法中国赛。
在上海和长沙两地，有超过5000名骑行爱好者参赛，而上海站的观赛人数就高达50000人。
借着百年环法的名头，首届环法中国赛可谓一炮而红，而在今年这项赛事的规模将进一步升级，11月17日环法职业绕圈赛将在上海浦东举办。此外，作为赛事的一个组成部分，环法和西甲联赛将资源整合，通过影视题材向体育迷呈现。
不赚钱，为什么还要办赛？
“我们的赛事一直秉承着‘1+M’的概念，1是指职业绕圈赛，是环法顶尖职业选手参加的赛事，M是环法挑战赛，挑战赛面对的人群是广大的骑行爱好者。今年两个确定的赛事分别在北京和海南，北京的赛事9月23日在怀柔，海南会放在年底。”
第一时间，赛事主办方艾德韦宣体育总经理周琦对外通报了2018环法中国赛的详情。
值得一提的是，尽管国内体育产业处在大发展的阶段，但举办体育赛事在诸多业内人看来依然是叫好不叫座的业务。
据悉，以国内深耕多年的环青海湖（2002年开始）、环海南岛自行车赛（2006年开始）而言，商业层面也只是打平或者小有盈余，环法中国赛的第二年就扩大规模，是否意味着主办方对此高枕无忧了？
对此，周琦表示：“第一年办赛之后，无论是第三方的报告还是媒体的价值反馈，其实都略好于我们的预想。”
此间，艾德韦宣集团董事总经理刘锦耀对于环法中国赛的商业模式也做了进一步说明：
“在谈商业价值之前，我们作为赛事的引入者，首先考虑的是社会价值，去年办赛效果显著、影响力很大，可以说，这个目标已经达成。至于商业层面，目前我们的收入主要来自于商业赞助，在这里我可以通报给大家，去年赛事的合作伙伴今年都将继续合作。”
据澎湃新闻记者了解，鉴于环法的赛事品牌以及中国赛的规模，办赛成本不可谓不高，业内人透露，授权加之各种运营成本迫近数千万之巨，考虑到国内赛事电视版权的出售还属于空中楼阁，且自行车赛受限场地票房无从落地，可以说，广告赞助将承担极大的市场压力。
而类比很多赛事赞助商更迭频繁，环法中国赛能够留住赞助商，这本身就是一件令人鼓舞的事情。
环法和西甲的联手出击
当然，环法中国赛也绝非只有赞助一条路可走，在已经透露的讯息中，整个自行车运动产业链上的各个环节，主办方都将涉及。
其中周琦表示，以自行车运动为核心的体育公园正在紧锣密鼓地筹备当中，“必须感谢政府的支持，在政府的主导下，各地都有体育公园的项目在推进，体育公园中会囊括赛事、赛道运营、培训等方方面面内容，在上海最快年底就会有一个相关的体育公园面向广大骑行爱好者。”
除了体育公园，环法也致力于把体育、娱乐和时尚相结合，力推体育娱乐化的产品，落实到具体细节，以体育为主题的电视节目、综艺节目会是主要发力点。
刘锦耀介绍已经拥有的体育IP中，环法中国赛和西甲俱乐部运营是头部资源，其中与西甲相关的电视节目制作已经敲定，“我们将和芒果娱乐一起合作打造一部西甲电视剧，6月10日开机，预计今年年底会和广大观众见面。”
“这将是全球第一部西甲授权的电视剧产品，未来在环法上，我们也会有类似的动作。”
当然，回到赛事本身追根溯源，主办方还是强调办好赛事借此推动自行车运动和全民健身是首要。此间，中国自行车手、“环法中国第一人”计成也对“环法落地中国”给予了高度评价。
“对此我感到非常骄傲，打个比方，环法就相当于电影圈的奥斯卡，把这样的赛事引入中国，大家不出国门就能近距离感受赛事，和环法车手沟通、交流，对于中国自行车运动来说，太需要这样的契机了。”
“当年我做运动员时，内心就有一个梦想的种子，希望参加环法赛，跻身自行车运动最顶尖的殿堂。现在对于中国骑行爱好者而言，可能一个梦想的小小种子也会就此埋下。”
