【警示】别不当真!这个东西真的能引起车辆自燃,保险还拒赔!

admin 2017-11-13 15:13:29 导读

导读 : 现在很多车主都在使用车载充电器,它能用汽车点烟器作为电源插座直接为数码产品充电,比如行车记录仪、手机等等。不过你知道吗,这些“车充”的质量实在令人堪忧...

现在很多车主都在使用车载充电器,

它能用汽车点烟器作为

电源插座直接为数码产品充电,

比如行车记录仪、手机等等。

不过你知道吗,

这些“车充”的质量实在令人堪忧,

严重的,会引起车辆损坏或是自燃。

【警示】别不当真!这个东西真的能引起车辆自燃,保险还拒赔!

带载虚标!导致用电设备烧毁

在央视节目的调查中发现,很多“车充”都有很严重的“虚标”情况,尤其是带载能力的虚标非常严重, 一个带载能力只有500毫安的车充,却标着一个2安电流的标识。不明就里的消费者,一旦接上供电量较大的设备,不仅会导致充电设备损害,而且还有可能造成车内用电设备、充电口的烧毁!

低质“车充”过载或引发自燃!

除了虚标之外,由于不合格的“车充”的带载能力有限,过大的负载会造成“车充”表面温度急剧升高,甚至可以接近100度的高温!这样的温度很容易造成车充自燃,而导致更严重的后果,甚至是引燃车辆!

当然引发自燃的还不仅仅是温度升高,还有可能当你启动车辆时,车充就会直接爆掉!因为车辆启动时的电流会非常高,低质量的车充则无法承受住这样的冲击,所以很有可能会直接爆掉!引发自燃!

【警示】别不当真!这个东西真的能引起车辆自燃,保险还拒赔!

车辆启动瞬间“车充”被击穿

汽车启动时,车内电力系统瞬间会产生较大电压,而这会对车载充电器产生一定的冲击,如果产品“过电压强度”不达标,就可能在汽车点火的一瞬间发生短路,从而出现明火或自燃等问题。

由于车内的装璜主要是皮革、塑料以及纺织的一些制品,车充的自燃可以导致整车被引燃,可能造成非常严重的安全危害。

大部分“车充”缺乏保护装置

据了解,行业标准要求车载充电器必须加装有效的保护装置,确保车载充电器在内部出现线路故障、电压输入异常导致短路时,快速切断供电线路,避免出现更大的损失。但有的车充并没有保险丝的设计,存在巨大安全风险。

在工程师做“输出短路故障”测试过程中,一款车载充电器在线路短路时突然爆炸。这样的状况如果发生在行驶中的汽车里,损坏的可能不止车充本身,还有可能损害汽车的供电系统,导致汽车突然失控,造成意想不到的严重事故。

【警示】别不当真!这个东西真的能引起车辆自燃,保险还拒赔!

车充安全隐患多 偷工减料是主因

根据调查测试发现,价格在20元以下的车充质量100%不合格;价格介于20元至40元之间的车充,不合格率仍高达77%;而在价格高于40元样品中,只有1个批次不合格!

优质量的车充都是采用阻燃材料外壳,并且内置保险,因此相对来说成本就要比那些低劣的车充高出一倍!

【警示】别不当真!这个东西真的能引起车辆自燃,保险还拒赔!

【警示】别不当真!这个东西真的能引起车辆自燃,保险还拒赔!

如何正确使用“车充”呢?

1、选择带有过载保护功能的车载充电器

车载充电器之所以需要过载保护是因为当输出电流过大且超过本身正常输出值,充电器元件寿命就会缩短或者因为温度过高导致损坏甚至燃烧。

在选购车载充电器时,避免选购体积非常小巧的车载充电器产品,因为这类产品往往不具备保护装置。

2、选择输出电流1A以上的车载充电器。

市面上的车载充电器的输入电压基本都是12V~24V,输出电压为5V,而输出电流则在1A~4A左右。假若手机提供导航功能时正在充电,劣质充电器不仅无法提供正常充电还会电量持续下降。

3、尽量不要盲目追求大电流和充电速度,因为过大的电流在遇到线路故障时往往会产生较大的危险;

4、使用车载充电器时,我们应该先启动车辆,然后再插入车载充电器,在停车以及使用完毕车载充电器之后,应该及时拔掉。特别是在雷雨天和高温天气下,应该暂停使用车载充电器产品。

另外还需要注意的是,

如果因为“车充”质量问题

导致车辆损坏,

或是车辆自燃,

4S店和保险公司都不会理赔的,

全部由自己承担!

只有在保证了安全之后,才能谈到方便使用的问题。

别让这个看起来不起眼的小设备,给我们造成难以预计的大危害。

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